Maciek80

Fajne, podoba mi się. Zmiany na plus w stosunku do tego co było po zakupie

Ja porobiłem wszystkich, Bieńkowi nawet Q nie pomogło, takie baty dostali z Tomeksem A Wypsiu to szkoda gadać ale co się dziwić jak tylko 40 koni pod maską a po programie 48 wyszło

Coś tam zyskasz ale pewnie mniej niż 10KM, więc nie wiem czy warto kasę na to wydawać... Gdzieś na necie widziałem ofertę z przykładowymi wynikami dla 2.0 ALT, nie mam czasu żeby teraz szukać ale dla przykładu na stronie UNITRONIC jest wykres 2.0 FSI 137 KM zmierzone w serii i 146 KM po chipie - przyrost zaledwie 9 KM. http://www.unitronic.pl/Wykresy/

skąd wiesz ze to repliki..... Bo ori w 18" miały ET43 a te z aukcji mają ET45.

W dużej mierze zależy to od parametrów felgi - szerokość i chyba przede wszystkim ET. Im mniejsze ET tym bardziej felga jest "wypchnięta" na zewnątrz. No i oczywiście zależy też od zawieszenia, czy masz standard, czy obniżone a jeśli tak to jak bardzo...Przy normalnych parametrach felgi (czyli wg mnie ET w granicach 35-45, szerokość 7-8,5") i normalnym lub lekko obniżonym zawieszeniu (-20, -30mm), koło nie powinno ocierać. Sam mam opony 235, felgi z ET 35/ 8,5" szerokości i zawieszenie -20mm i nic nie trze.

Tego wyrazu użyłem, żeby podkreślić swoją wypowiedź, dzięki czemu nie zginie w tłumie Ale spoko, peace A co do samych felg z pierwszego posta to są całkiem ładne. Ja bym założył inne ale te też ujdą.

Zawiecha szybciej się zużywa - to fakt, ale nie na tyle żebyś to odczuł finansowo. Po prostu zamiast wymienić po 200.000, wymienisz po 170.000 - oczywiście to tylko przykład. Napewno nie będzie tak, że będziesz musiał zmieniać co 20.000. Bo na dużych kołach trzeba umieć jeździć, tu nie sprawdzi się styl "klapki na oczach i jazda do przodu po wszystkich dziurach". Często trzeba jeździć zygzakiem i czasem pod prąd jeśli chcesz ominąć wszystkie groźne dziury. Trzeba mocnych nerwów i sporo samozaparcia ale da się. A poza tym andy_sky to proponuje wyluzować a nie wyskakiwać z chamskimi i buraczanymi tekstami bo nikt tutaj Cię nie atakuje, więc po ch***j ta agresja?

No właśnie wszedłem tu żeby to samo napisać. Jak chcesz możesz się z nami polansować, ZAPRASZAMY!!! :> :> :>

Ja powiem że idzie jak popierdolone. Ostatnio miałem okazję się przejechać i jak Bieniek dał buta to wszystko latało w środku. A ja łapałem piwo i okulary :polew:

Ahh sorry, nie czytałem Teraz widzę że to auto dla żony. Myślałem, że chcesz coś do modowania i weekendowego upalania :> A to w sumie wszystko jedno co kupisz, może być japoniec :>

Jasne że Corrado a nie jakieś japońskie gówno plastikowe Niemieckie auta mają duszę, nie to co te japońskie roboty klecone na taśmie :>

Mnie też coraz bardziej ten temat interesuje... Ciekawe jak to rzeczywiście z trwałością folii i jakością wykonania

Czemu łazisz w koszulce Mercedesa I to jeszcze w salonie Audi!!! Co za zniewaga!!! :polew:

Potwierdzam, już kilka razy miałem coś takiego, że listonosz przyniósł awizo dopiero po kilku dniach, paczka w tym czasie sobie leżała na poczcie gotowa do odbioru a ja się wkurwiałem niczego nieświadomy

Rob powiedział, że jakiś partacz go ustawiał (to jeszcze poprzedni właściciel wymieniał). Przestawił o 2 stopnie i przybyło 5 koni

Po wizycie u Roba jestem jak najbardziej zadowolony, różnica między serią a programem ogromna, nie żałuję ani złotówki wydanej w TUNE-UPie :> Graty oczywiście seryjne, z czasem może pomyśli się o kolejnych modach ale póki co wystarcza mi to co jest :>

No, wczoraj był wielki dzień, wizyta u Roba w Tune-Up Wszystko poszło szybko i sprawnie, problemów nie stwierdzono :> Rob wykonał zajebistą robotę , auto w końcu odżyło bo na 19" w serii to nie chciało jechać :> Banan na gębie od ucha do ucha, nie mogę się nacieszyć Wykres na 1 str.

O "czy" dyszki :polew: Teraz alkoholik nie pamięta już

Ja wpadnę na 20. Bieniek miałem Ci przypomnieć o kasie :> Tomeksowi też przypomnę przy okazji :>

Siemka. Spot aktualny jak najbardziej :> Co do myjni to hmm... Ja polecam EHRLE ponieważ z pewnych źródeł wiem, że mają tam naprawdę dobra chemię i nie kombinują jak jakieś podwórkowe myjnie, które często stosują tanią ale bardzo żrącą chemię do mycia ciężarówek (oczywiście klienci o tym nie wiedzą). Ale jest jeden minus - nie ma kompresora ani gąbki. Chociaż co do rękawicy to pewnie się dogadasz ale z powietrzem to nic nie zrobisz Jest kilka myjni EHRLE w trójmieście, np na oruni. Jeśli chodzi o myjkę z gąbką to CARMANS Gdańsk-Chełm obok stacji BP, przy ul.Armii Krajowej. Całkiem fajna myjnia jest też w Oliwie, obok McDonalda przy hali. A kaski to nie wiem gdzie sprzedają

Jak dla mnie też OZ. Ale powinna być do nich gleba jakaś (chociaż minimalna), bo rant mają a rant bez gleby = kupa

Tanie bo to repliki z plasteliny :>

Jestem za, w sam raz na zloty

MicroSD/HC ale już nie mam bo pojechał w świat :> Także może już dziś będą fotki. Czekam aż wrzucą paczkę na megaupload.

1:57 - kawałek Audi Lodówy