Skocz do zawartości

M.Audi

Pasjonat
  • Postów

    251
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez M.Audi

  1. 22.568 na trzezwo
  2. zazwyczaj w zakrętach juz sie nie hamuje a jak hamujesz na prostej to sie nic nie dzieje??
  3. kolego rozumiem ze nie umiesz wypiac tej wajchy co idzie od sterowania nawiewamin?? on ma tam taki zabek przyjrzyj sie na zdjeciach nr.11 ja tez mialem wlasnie duzy problem z tym ale wkoncu jakos srubokretem go tam podwazylem i w odpowiednim nastawienu wyszedl
  4. ja bym na twoim miejsuc kupil petexy jeszcze 3-4 miesiace i znowu zmienisz na welurowe a po co kupowac ori jak wiekszosc roku beda lezec w garazu
  5. kolego ja kupowalem to w zeszlym roku nie chcial bym cie oklamac ale chyba to byly te http://www.allegro.pl/item509945090_dywaniki_gumowe_petex_audi_a4_b5_czarne.html ja wtedy za nie dalem przeszlo 100zl teraz sa tansze i jednak to sa PATEXY
  6. kolego ja ci tez proponuje ori kupilem na allegro dalem cos okolo 100zl za komplet jak narazie wszystko ok i maz pewnosc ze sa dobrze dopasowane i leza rowniusko a nie jak tam jakies podroby wyginaja sie w kazda strone
  7. M.Audi

    [B5 ADP] Problem z klimą

    tak wjedz do garazu(jezeli go maz) i sprobuj zalaczyc klime powinna dzialac oczywiscie jezeli w garazu jest okolo 5 stopni
  8. M.Audi

    [B5 ADP] Problem z klimą

    w naszych modelach klima ponizej 5 stopni celcjusza sie nie wlancza
  9. jedynka jest najlepsza ale dwojka w ostatecznosci tez obleci
  10. czujnik temperatury napewno jest przed chlodnica w zderzaku
  11. panowie mam takie pytanko co ile wymienia sie rozrzad w silniku ADP?? ostatnio byl wymieniany przy 118tys teraz mam wymienic przy 180 tys czy przy 240 tys??bo niby w ksiazce pisze co 120 tys
  12. Fifa,Kozacy,NFS(wszsystkie czesci),Tzar,Toca, CMR,Moha, Settlers IV
  13. mozna, zamiast plytki immobilajzer wlutuja jakas inna plytke i immo jest wylaczony ale koszyuje to ok.250zl
  14. jak nie stac cie na nowy to podladuj go prostownikeim a najlepiej kup nowy po co sie martwic czy pewnego razu nie uslyszysz trzech sygnalow przy odpalaniu ze akmulator rozladowany,a jak temperatura spadnie jeszcze bardziej to bedzie tylko gorzej
  15. proponuje podlaczyc vaga moze cos pokaze
  16. fajnie to wyglada ktos sie napewno napracowal , jak bym mial takiego sasiada to bym nie musial swiatla swiecic w domu
  17. jezeli jest ponizej 5 stopni celcjusza klima sie nie wlacza niestety
  18. ja polecam Continental WinterContact TS830 195/65R15 91 T bardzo ciche jechalem dzisiaj w deszczu i tez nic nie szumi ani chuczy data produkcj opony 2808 ale to chyba nie ma znaczenia
  19. ja wczoraj wymienilem i dzisiaj rano pierwsza jazda i juz-5 ale sie wstrzelilem lepszego momentu chyba nie moglem wybrac
  20. ja tez mam taki problem i juz nad tym troche myslalem u mnie szumi w gornym rogu czy jest mozliwosc przesuniecia gornego zawiasu minimalnie w strone silnika?? wtedy drzwi przesunely by sie troche do gory
  21. napewno nie pomoze wymiana radia ja tez mam taki proble i maz racej padl wzmacniacz antenowy ale nie mam pojecia jak to wyglada i ile by to kosztowalo kiedys byl juz taki temat ponoc problem rozwiazuje wymiana wzmacniacza
  22. moze ktos obcykany to zrobi ale trzeba jeszcze sciagnac alternator potem odkrecic sruby z tej lapy co sie trzymie visco(cos wyleci ci plynu z chlodnicy) potem wybic lozysko i wbic nowe i poskladac do kupy, jestes pewny ze to lozysko moze w visku padlo sprzeglo i ciagle kreci na maxa, nie chce cie straszyc ale musisz tak czy siak to zrobic bo kiedys ktos pisal ze tez mial lozysko do wymiany ale go nie wymienil ukrecila sie sruba od viska i przebila mu chlodnice nie wiem czy to prawda ale ja bym nie probowal
  23. da sie wymienic samo lozysko kosztuje 100 zl ori ale trzeba rozebrac caly przod
  24. z boku sa takie zatrzaski ale zeby zderzak siadl na nie to trzeba bardzo mocno walnac w nie, jezeli sa polamane to ci zostaje chyba przykrecic wkretem zderzak z blotnikiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...