Maxcudo

też to zauważyłem[br]Dopisany: 08 Kwiecień 2011, 15:40_________________________________________________ jak dodajesz na fotosika to wklej adres z pozycji Miniaturka na forum (zdjęcie otworzy się w pełnym rozmiarze) bo teraz wklejasz Link do samego zdjęcia 500px i są tylko odnosniki Dzieki Zaraz pozmieniam [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2011, 15:44_________________________________________________ Ona ma 210tys. autentycznego przebiegu

Kombinuje, sorka za małe problemy techniczne :/ Na razie są linki, potem zrobię żeby były cały czas fotki

Witajcie Dziś chciałbym Wam przedstawić moja Audi A4(vulkanschwarz perleffekt), model B5 z silnikiem 1.8T(APU). Jestem jej posiadaczem od lipca 2010r. Podczas kilku miesięcy użytkowania, z reguły nie sprawiała mi problemów. Jedynym największym problemem był poprzedni silnik 1.8T AEB. Po kupieniu i przejechaniu ok. 6tys. km coś zaczęło w nim stukać. Po doszukaniu się, co nie gra, okazało się iż z panewki na 1 korbowodzie zostały tylko wióry w misce olejowej. Stad obecnie Audi posiada silnik APU, gdyż taki kupiłem i zaopatrzyłem go całego w osprzęt od AEB. Jak na razie odstukać, śmiga doskonale. Moja ciemna radość zaopatrzona jest w: -zawieszenie 1BE -seryjne 16" aluminiowe felgi -ori xenon(teraz już Bi) -spryskiwacze świateł -podgrzewane spryskiwacze -podgrzewaną wkładkę zamka drzwi kierowcy -elektryczne lusterka -podgrzewane lusterka -elektryczne szyby przód -elektryczny szyberdach -elektryczna regulacja odcinka lędźwiowego -podgrzewane stołki -skóra -climatronic -wielofunkcyjna kierownica(niestety od automatu, a więc nie bangla ) -mała navi -halogeny przód/tył -ABS -manualna skrzynie biegów ze sportowymi przełożeniami(wg. kodów wyposażenia) -4 poduszki powietrzne -jakiś tam pakiet light w drzwiach i nogi -podłokietnik i ręczny w skórze Wydaje mi się, że wymieniłem wszystko Plany, co do modyfikacji poniżej Planowane mody: - hebelki 312mm - Bi-ksenon + DRL H7 - FIS - quattro - eSowy grill - eSowy zderzak przód - eSowe progi - 2 DIN - radio Symphony - nowe turbo - tempomat - emulator do Symphony, wyjście Jack - oświetlenie wnętrza LED Teraz czas na fotki(marzec 2010)::: http://images49.fotosik.pl/786/932f718477bef222m.jpg' alt='932f718477bef222m.jpg'> Październik 2011: Nowa zabaweczka Mała sesyjka z choinką 17.12.2011r 2 DIN + Symphony 17.12.2011::: Pozdrawiam Michał,

Zacząłbym od

Ja założyłem Sachs i nie narzekam

Ja czasem widuje je w sklepach motoryzacyjnych, więc może warto i tam poszukać

Grunt to zadowolenie

To teraz do niej jedź niech zapłaci za nabijanie klimy, przez swoja częściową niewiedzę :> Chyba ze to znajomy

Ja wyciągałem cały silnik i nie musiałem klimy nabijać. Zdemontowałem cały pas przedni, odkręciłem chłodnicę klimy od normalnej chłodnicy i wyginając gumowe węże postawiłem kolo auta

To czasem nie powinno też latać na wolnych?

Czyli mogę sobie jeździć z hakiem aż do przeglądu, bo zawsze jak mnie zatrzymają można powiedzieć, że dopiero go założyłeś, a jest brudny dlatego ze kupiłeś używkę Jednym słowem paranoja Nikt mi nie udowodni ze już z nim rok jeżdżę, jak do przeglądu mam np. 10mc? ale nie wiem jak bedzie wyglądać sprawa gdy ktoś Ci sie na ten hak nadzieje? albo jak Cię zatrzymaja do kontroli z przyczepką i nie bedziesz miał wbitego haka to mozę byc problem... ja jak założyłem hak w warsztacie to odrazu zgłaszałem do Wydziału komunikcji założenie czysto hipotetyczne

Czyli mogę sobie jeździć z hakiem aż do przeglądu, bo zawsze jak mnie zatrzymają można powiedzieć, że dopiero go założyłeś, a jest brudny dlatego ze kupiłeś używkę Jednym słowem paranoja Nikt mi nie udowodni ze już z nim rok jeżdżę, jak do przeglądu mam np. 10mc?

A sprawdź może błędy na klimatroniku, jak możesz

wentylator na chłodnicy kręci cały czas po załączeniu Wentylator od klimatyzacji tak? Nie układu chłodzenia silnika.To nie wiem, może czynnika mało w układzie?

Sprawdź czy załącza się wentylator klimatyzacji. Jeśli się nie włącza, to w układzie klimatyzacji powstaje zbyt duże ciśnienie i czujnik sam automatycznie wyłącza klimę, żeby nie doszło do uszkodzenia. Jak tylko ciśnienie zmaleje, to automatycznie włącza z powrotem i tak w kolko. Dzieje się tak, iż nie działający wentylator nie schładza układu

Ja również tak mogę ustawić, jak włączę AUTO to automatycznie wyłącza mi ECON, ale zaraz je włączam i mam AUTO bez klimy

Być może od wspomagania kierownicy, ale reki nie dam sobie uciąć

Również polecam

Zawsze można w coś rypnąć i zobaczyć czy wystrzela, jak tak, to wiadomo ze były Generalnie z tego co się orientuje, to jak przekręcimy kluczyk w pozycji 1(tak żeby świeciły kontrolki) to powinna pokazać się kontrolka od AIR BAG'u, jeśli jej nie będzie to możliwe jest ze są pozakładane jakieś rezystory czy coś innego

Jak na moje to nie żadna wolnossąca pojemność żeby się w takie coś bawić :PP Sprzęgło + gaz i do przodu albo jak kto woli do tyłu Generalnie nie próbowałem takiego czegoś, ale niedługo wyjeżdżam wiec spróbuje i dam znać

Jak na moje to też ^^

Tą różnice zauważyłem Lecz sprawa wygląda tak, że na "kanale 27" skacze od 52 do 56 Jak to się ma do obrotów silnika?

Zajrzałem, ale niestety nadal nie znam odpowiedzi

Witajcie. Sprawdzałem sobie "28 Prędkość obrotowa silnika (RPM)" Ku mojemu zdziwieniu pokazał wartość 68? Jak mam to rozumieć? Jako 680 obr/min? Pozdrawiam

Na 90% to są lusterka BMW M-power Look. Często ludzie je montują do różnych samochodów, żeby dodać "agresji", aczkolwiek jak dla mnie to AGRO-tuning.