Przemo 78

A masz czujniki w klockach? one tez so odpowiedzialne za ta kontrolke i moze klocki juz sie koncza

toz to szok ja tez tak chce tylko czy jest ktos tak zufany jak rogal gdzies zach-pom

Bedzie ciezko. Zeby utrzymac rownomiernosc wylotu spalin droga do ich ujscia powinna miec jednakowa dlugosc jezeli zrobisz to tuz przed tylnym zdezakiem zdecydowanie nie przyniesie to pozadanego efektu musial bys sie udac do kogsos kto sie naprawde na tym zna

wszystko zalezy od tego czy tlumik jest wykonany ze stali nierdzewnej czy nierdzewnej-kwasoodpornej . jezeli nawet jest wykonany ze stali nierdzewnej caly nawet w srodku to i tak pod wplywem temperatur dzialania spalin itd zacznie od srodka sie utleniac i z czasem zostanie sama pucha aczkolwiek jezeli zastosowac nierdzewke kwasoodporna to proces degradacij powinien przewyzszyc eksploatacje auta ,niestety ta druga odmiana stali jest drozsza i golym okiem nie widac roznicy wiec watpie zeby ktokolwiek stosowal ja do wykonania tlumika chyba ze jakis domorosly slusarz z odrobina sprzetu i wiedzy na temat spawania stali nierdzewnych

cykl mieszany cos okolo 6.1 trasa predkosci do 150 srednio 5.2 samo miasto 6.4 mysle ze to calkiem przyzwoicie ja jestem zadowolony

Moim zaniem to nic nie da jak beda chcieli to i tak mandat wystwia

ladniusi ten twoj sedanik pozdro

To my

Spokjna glowa ja mamtam takich fotek z 6 i to z przed roku lub dwuch lat nic nie przychodzi a jezde tam caly czas. pozdro

zapomnij o takich kombinacjach: po pierwsze-kable ob sluchawek sie do tego nie nadaja po drugie- mostkowanie glosnikow zmniejsza omowosc co napewno odbije sie na jakosci dzwieku po trzecie- najprawdopodobniej radio orginalne najprawdopodobniej posiada wyjscie na 4 glosniki po czwarte- kable bo glosnikow w wiekszosci przypadkow sa orginalnie do tylnych dzwi doprowadzone wiec sprawdz to najpierw

Witam tez mam taki problem ale okazuje sie ze to wlasnie wskaznik temperatury daje taki blad bo robilem pomiary zewnetrzne i w silniku wszystko gra

Kostka fotela kierowcy jest z lewej strony fotela pod spodem z przodu fotela. Tez mam ten problem tyle tylko ze w fotelu pasazera jak bys sie uporal z tym problemem to prosze o info bo juz 2 razy kasowalem ten blad i wraca jak bumerang

Moja natomiast na trasie przy predkosciach do 150 potrzebuje 5.1 do 5.3 a w miescie przy energicznej jezdzie 6.5 do 6.8

Tez mam problem drgan przy gaszeniu silnika i nie tylko przy chamowaniu tez ale juz sprawdzalem i wine za to ponosi poduszka prawy tyl pod skrzynia biegow

Witam wsystkich klubowiczow jestem Przemek poruszam sie A4 AVANT 19TDI i pochodze z okolic Szczecina