CUB@

Proponuje 10A tylko nie rozumie jak to chcesz podłączyć??

elegandzki

ADR - miasto 12,5 - 13 ltr trasa 9-10ltr - inst. starej generacji

Podczas jazdy uchyla się szyberdach i po 3 sek. zamyka ,przełącznik zmieniłem i to samo czy do niego jest sterownik?

wszystko ok jeden guzik zamknij/otwórz a drugi funkcja Panic

wentylator na chłodnicy kręci cały czas po załączeniu Wentylator od klimatyzacji tak? Nie układu chłodzenia silnika.To nie wiem, może czynnika mało w układzie? od klimy

wentylator na chłodnicy kręci cały czas po załączeniu

Słoneczko się pojawiło ciepełko postanowiłem sprawdzić czy klima jest sprawna włączyłem niby chłodzi z tym że sprężarka załancza się na pól minuty i wyłancza i tak w koło - coś mi sie zdaje że tak nie powinno być?

w niektórych modelach trzeba fizycznie tarcze zmierzyć katalogi określają dwie lub więcej możliwości .

To jest grzybek odmy .W środku jest tylko membrana na sprężynce, olej wdmuchiwany z odmy tam się zatrzymuje i ścieka pod pokrywę zaworów.

hmm... NGK- określa że jest diagnostyczna i regulacyjna VDO- też dwie BOSCH - jedna!? FACET EPS - też dwie pasowało by na podnośnik wóz i pokukać

spotkałem sie juz z elektrykami którzy potrafili tak podłączyć radyjko że czym bardziej podgłoszone było to autko miało w tym momencie mniej mocy - i co o tym sadziicie?

nie pytam czy ktoś coś rozumi czy nie - dziwne by było gdyby wszyscy wszystko rozumieli

na bank rurki od wspomagania ukł. kierowniczego nawet po wyciekającym płynie widać, opaski pewnie jeszcze org. także wymień i beji - ktoś już zastosował taśmę

widziałem takie urządzenia w innych autkach i są do tego potrzebne dodatkowe urządzenia ja bym odpuścił miałem coś takiego w eclipsie i raczej mało przydatna rzecz wg. mnie

masz rozszczelnione reflektory i dostaję się woda jest na forum jak rozmontować reflektor i złożyć w dziale zrób to sam - chyba

zarzuciłem wstępnie temat jaka skrzynka najlepiej załatwi sprawę w dziale napęd - będe kombinował wymianę strasznie jest to denerwujące.. Dzięki za wypowiedzi teraz jestem pewien że skrzynka jest org.

wlasnie mlotem to do ciagnika lub kombajna a nie do a4 Teraz traktor ma lepsze bajery jak audi a do tego 3 razy więcej kosztuje Z brechą na dyskotekę i do audi :buhaha:

Wszystko się zgadza żarówki H7 sprzedają się jak świeże bułeczki bez względu do jakiego autka często się przypalają - to tak z autopsji klienci pytają czy nie dało by się H4 włożyć

jak się nie ma innych narzędzi to i młot jest dobry XXI wiek , już takie akcje widziałem kończyły się wymianą złamanej zwrotnicy .

Ze względu na mało komfortowe i głośne zachowanie silnika przy większych prędkościach postanowiłem zebrać materiały co do wymiany skrzyni b. z innego silnika może 1,8T - 1,6 . Może ktoś z was ma jakieś doświadczenia w tym kierunku to czekam na podpowiedzi .

Jeżeli posiadasz podnośnik to jest najlepszy ściągacz do dolnych wahaczy http://moto.allegro.pl/s166-sciagacz-sworznia-sworzni-wahacza-uniwersalny-i1533341298.html

proponuje odłączyć minus na 5min. w passacie b6 pomogło

Minus jest jeden na całe zasilanie a świeci kontrolka ponieważ musiałeś źle podłączyć, sprawdz czy w nocy na postojowych minimalnie nie żaży się żarówka od drogowych .