dani270
-
Postów
276 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez dani270
-
zdecywowalem sie na te amory tylko dlatego ze gospiu powiedzial ze bez rozpatrzania reklamacji od reki na nowe wymienia jak cos bedzie nie tak i juz sam nie wiem co mam robic;/
-
Tuleje nowe w belce i amory kompletne z poduchami i odbojami z tym ze amory sa krafta a zawieszka jak stukala na dziurach tak stuka dalej tylko ze ciszej a na kostce dudni.Poprzednie amory to byly monroe i tylko jeden byl wywalony. Amor jak byl zlozony i jak go nacislem masa ciala i szybko puscilem to tloczek jak wrocil na swoje miejsce to wydaje z siebie delikatne stukniecie. Dla pewnosci wozilem amora do mechanika zeby pokazac mu co i jak i mowil ze tak ma byc a wy co o tym myslicie?
-
Czujnik temp. plycnu chlodzacego. On ma 4 piny i wysyla dwa sygnaly o temp. jeden sygnal do kompa a drugi na zegary.
-
a ta poduszka nie bedzie za mocno scisnieta? ma takie male odstajace wypusty ktore przy takiej sile na placka sie zrobia
-
przed chwila wyczytalem ze wedlug producenta i poradnikow firm takich jak np. bilstein czy sachs ma byc skrecone z odpowiednia sila a w audi wynosi ona 25NM. Ale napisane jest ze ma to zapobiec glownie zerwaniu gwintu na tym tloczku gdyby byla za mocno dokrecona.
-
skrecone jest napewno dobrze no chyba ze srobe ktora przykreca sie na koncu do tloczka mozna za mocno dokrecic bo dokrecalem do mocniejszego oporu bo nie mam klucza dynamometrycznego zeby dokrecic z taka sila jak w ksiazce pisza. Zamowilem z KAYABA. Mialem amorki uzywki z auta z niemiec i dwa miechy wytrzymal ten zestaw.
-
juz zamowilem nowe bo nie lubie czekac a nikt nie pisal w temacie. Jutro dam znac jak zmienie ten komplet
-
Witam wymienialem czujnik temperatury wiele razy i zawsze jest to samo na desce i klimatroniku na kanale 49 temp dochodzi max 77sc a na kanale 51 zawsze do 90sc. Czasami po ostrzejszej jezdzie dochodzi na chwile do niecalych 90sc. Co moze byc przyczyna ze zawsze zle zczytuje wartosci temperatury?
-
Witam wymienilem amory i tuleje belki z tylu i dalej cos stuka. Roznica po zmianie jest minimalna na +. Czy jest mozliwosc ze te elementy sie zuzyly i to one powoduja stuki na nierownosciach http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3218341833320-JSL245-O5311-poduszka-z-lozyskiem-kolumny-mc-phersona.html .U mnie ta tulejka byla lekko zardzewiala i luzno siedziala w tej gume ale czy to ma jakis wplyw to nie wiem.
-
a duzo daje taga wygłuszka?
-
Ten typ tak ma ze podczas demontazu lampy trzeba za jeden bok pociagnac i tam sie lampa rozkleja i pozniej paruje.
-
Witam wlasnie zapomnialem dodac na koniec linku do strony ale Marccin zgadl zreszta w tytule byla sztuka wyciszenia
-
Witam czy jest ktos w stane przedstawic mi na fotkach gdzie i jak jest zamontowane to wygluszenie: VW Passat Audi A4 B5 fl Wygłuszenie ściany silnika (4165801014) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
-
Witam czy orientuje sie ktos na czym polega zabieg jaki oferuje ta firma? Patrzac na ceny tego zabiegu to chyba lepiej jest kupic nowe uszczelki w serwisie;]
-
wszystko jest ustawione jak nalezy takze dzieki za zainteresowanie
-
nie pamietam jak jest teraz ustawione ale wydaje mi sie ze jest 0 przy sciance po prawej stronie otworu,kiedys znajomy sprawdzal rozrzad i ustawial gorny walek bo niby byl lekko przestawiony. Troche duzy jest ten otwor i wydaje mi sie ze powinien byc jakis punkt odniesienia bo srodek dla jednego moze byc lekko w lewo a dla innego lekko w prawo. We wtorek postaram sie to sprawdzic jak sie ma z gornym walkiem
-
a moze dawka jest zbyt duza i nie przepala wszystkiego co skutkuje zapychaniem turbo
-
Witam czytam po forach i nie moge znalezc jak ma byc ustawiony znak w AFN na kole zamachowym, jest znak "I" i "0" i sa podzielone zdania na ktory znak ustawiamy. W ktorym dokladnie miejscu powinien byc znak w otworze? na srodku otworu, przy lewej stronie czy tak jak w kwesti znaku "0" niektorzy pisza ze powinien byc w polowie przeciety? Ponizej zalanczam fotke zeby latwiej bylo wytlumaczyc.
-
Wtryski cale kupilem a nie same koncowki po zmianie wtryskow dopiero kopcenie ustalo ale dalej jest minimalne ale chyba nie zawsze tak troche jak glosniej chodzi to wtedy delikatnie dymi
-
Jazda byla oczywiscie delikatna do 2,5 tys obr przez ponad tys km a pozniej to czasami tylko ponad 3 tys km a zrobione jest ok 8tys km, najdziwniejsze jest to ze dzwiek jaz jest cichsz raz glosniejszy a bywa ze silnika w budzie nie slychac co by bylo dziwne przy uszkodzeniu mechanicznych podzespolow Zawsze czuc zapach ropy z wydechu i delikatnie kopci na jasno
-
Witam smigam na GM dexos pelen syntetyk. Silnik jest po kompletnym remoncie bo kiedys silnik byl przegrzany i tloki po spuchnieciu sie przetarly tak wiec sa nowe: tloki, pierscienie, panewki, popychacze i przy okazji wtryski 216, przeplywka z pompa a co do walka to napewno jest w bardzo dobrym stanie
-
Witam jak prosto i najpewniej sprawdzic map sensor?czy uszkodzony map sensor moze miec wplyw na glosnosc warkotu silnika zwlaszcza podcza przyspieszania?
-
tak wiem ze fis potrafi oszukiwac ale ja mialem na mysli jazde ze stala predkoscia i obrotami
-
Wiem o tym a mimo wszystko pokazuje na Fisie mniejsze spalanie co mnie zdziwilo
-
wydaje mi sie ze jak byla ndawka 2mgr to mniej dymil jak na 3,2mgr. 2 tyg temu czyscilem turbo i nic a nic nie zakopcil a teraz podkapca moze juz sie zzabija turbo;] w tygodniu ustawie na 5,2 na probe