witam i z gory dzieki za zainteresowanie. Czesci silnika kosztowaly 600zl za pompa za darmo tloki za darmo turbo z 100zl bo oddalem stara wtryski 600zl z allegro bo na moich slabo palil w zimie i mocniej kopcil i bywalo ze szarpalo silnikiem co do przepywki to kupilem ori taka jak byla bo poprzednia uszkodzilem podczas czyszczenia;/ o czipie to pierwsze slysze bo jak kupowalem auto to nawet sprzedawca nic nie mowil. rozebrac kompa i upewnic sie czy jest tak jak pisze kolega?
statyczne postaram sie zrobic wieczorem
Witam tak jak obiecalem zalanczam lgo statyczne:
BS
000 http://vaglog.rtnet.pl/log_182930.html
003 http://vaglog.rtnet.pl/log_182931.html
004 http://vaglog.rtnet.pl/log_182932.html
011 http://vaglog.rtnet.pl/log_182933.html
Dodam ze EGR jest zaslepiony a kata brak
Norma:
000 http://vaglog.rtnet.pl/log_182923.html
001 http://vaglog.rtnet.pl/log_183435.html
003 http://vaglog.rtnet.pl/log_182924.html
004 http://vaglog.rtnet.pl/log_182925.html
008 http://vaglog.rtnet.pl/log_182926.html
007 http://vaglog.rtnet.pl/log_183436.html
011 http://vaglog.rtnet.pl/log_182927.html
013 http://vaglog.rtnet.pl/log_182928.html
023 http://vaglog.rtnet.pl/log_182929.html
.
Podbilem ostatnio cisnienie na pompie i auto do tego znacznie ucichlo i mniej zaczelo dymic a dawke ograniczylem do 5,8mg przeplywke podmienilem ale odczucia z jazdy gorsze i wiekszego dymka puszczal przy pelnym gazie wiec ja umylem slodkiem do odtluszczania tarcz ale efekt poprawy byl minimalny bo dalej dziwnie buczal i mulil przy deptaniu z niskich obr. BS 000 - http://vaglog.rtnet.pl/log_185727.html MB 000-http://vaglog.rtnet.pl/log_185728.html Dynamiczne 008 - http://vaglog.rtnet.pl/log_185729.html 010,011 - http://vaglog.rtnet.pl/log_185730.html
dla zainteresowanych napisze ze wymiana ECU rozwiazala praktycznie wszystkie problemy z praca silnika jedynie dalej lekko kopci na jalowym