Gwerty
-
Postów
1619 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Gwerty
-
tak wszystkie powyższe systemy sa ze sobą sprzężone, i masz tylko jeden przycik zęby ewentualnie wyłączyć. jak wyłączasz to wszystko prócz abs'u. pozdrawiam
-
samo to się raczej nie naprawi jeśli jest to wina pompki. jeśli faktycznie w pompie są zimne luty to ja wyciągnij i dokładnie obejrzyj sobie miejsca lutowania. jeśli masz dostęp do lutownicy hot air to podejrzane miejsca posmaruj pasta lutownicza i przejedz lutownica, a jeśli masz tylko zwykłą lutownice do dotykaj grotem to dych miejsc.
-
wszystko co nowe lub w pierwszych latach produkcji moze byc zawodne i niedopracowane. gdyby stac w miejscu i nieszukac nowych rozwiazan to by sie czlowiek cofal. moim zdaniej niejest tak zle o ile zastosuje sie dobre elementy a nie najtansze z allegro po 500zl na dwa koła.
-
mysle ze nie bo ajm ma dodatkowa chlodnice plynu.
-
moze pada ci element grzejny i robi zwarcie i stad ta temperatura. skoro mocniej grzeje a napiecie jest te same to musi plynac wiekszy prad. a wiekszy prad plynie gdy mniejsza rezystancja lub zwarcie. pozdrawiam
-
przy zamku klapy
-
jak najbardziej normalne. w tdi łumiki sa czesto okopcone. to nie pb ze czysciutkie. ja swoj czyszcze przy kazdym myciu i jest oki.
-
tez mam lampy zespolone. do lewej faktycznie ciezki dostep ale jak zdejmiesz plasik od dolotu powietrza i niejest tak zle. prawa dostep calkiem calkiem. ja zmienialem zarowki bez wyciagania lamp. trzeba troche palce pogimnastykowac ale da sie bez problemu, pozdrawiam
-
za blokowanie odpowiada pompka i to w niej jest moduł komfortu. jesli ci zemek normalnie dziala z pilota. to moze masz cos zrąbane w mikro wlacznikach przy klamce.
-
zmienilem na gomowe z allegro jezdze drugi rok i sa naprawde ok. orginalne welurowe leża w garazu. jak by ktos chcial to moge sprzedac.
-
witam proponuje nie używać srodków do odgrzybiania ścian na inny material jak np tkanina. nawet rozcieczony może odbarwić materiał bo jest w nich chlor. zacząłbym od wody z proszkiem do prania.
-
napewno zmieniarka mam taka sama wtyczke wlasnie przy ori zmieniarce.
-
polecam turbo-tec. mam od nich turbine po tym jak moja wywalila caly olej w tłumik. dali gwarancje na 12miesiecy wlasnie bez limitu kilometrow. po i 60 tys. nic sie z nia niedziej i wszystko jest oki
-
mialem tak samo. pomogl mi smar silikonowy z sprayu. i od tego czasu cisza.
-
a przy kierunku odkreciles? w zespolonych sa 3 sruby dwie od gory i jedna za lampa i zatrzast. a w dzielonych jest jeszcze sroda za kierunkiem.
-
czyli to co potrzebuje to jest nr 22 i 23? tyle ze 22 niema w spisie jest tylko na rysunku.
-
a może ktoś podać mi in numery w etce. bo szukałem i nic nie mogę znaleźć, a jak bylem w aso to rozłożyli ręce. będe wdzięczny za pomoc. pozdrawiam
-
witam. mam pytanie co do orginalnych spryskiwaczy reflektorów. takie chce zalozyć. kupilem juz zderzak pod spryski rocznik 99-01, spryskiwacze, zbiornik 6,5l i mam problem jak zamontowac spryski w zderzaku spryski mam takie: zderzak taki: i niewiem jak je przykrecic jak by brakowalo plastiku tego w czerwonym okregu. szukałem w etce, pytałem w aso i nikt nic nie wie czeski film. proszę o pomoc.
-
mam pytanko to jak sobie poradziles z tymi silniczkami bo zastanawiam sie nad zmiana a niechcial bym tracic elektrycznej regulacji reflektorow. jakie silniczka pasuja do tych lamp?
-
i co wiecej ci sie nie pojawil zy co jakis czas stosujesz taka kombinacje. zalezy mi na trfalym usunieciu tego błędu.
-
podpinam sie po temat. swieci mi sie caly czas kontrolka air bag. po podpieciu kompa mam bąd 32-10 - Resistance too High - Intermittent po wykasowaniu najpierw bylo ok przez pare dni, potem przez dzien, a teraz zapala sie od razu po wykasowaniu bledu. jest jeden szkopuł nie mam poduszek w siedzeniach wiec kostki pod nimi odpadaja, czy moze byc gdzies slaby styk w poduszce kierowcy? np na tasmie?
-
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
Gwerty odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
wielkie dzieki. nie doczytalem na schemacie. -
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
Gwerty odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
mam pytanie odsnie zespolonych lamp depo. z podlaczeniem nei mialem problemow poza podlaczeniem silniczkow regulacji stara wtyczna jest trzy pinowa a w depo jest 7 i cztery juz zajete wiec pozostaje trzy 3 i teraz ktory z ktorym polączyc alby dzialala regulacja. pozdrawiam -
witam !!! posiadaczem jestem już kilka lat, ale niedawno dowiedziałem sie o tym forum. pozdrawiam klubowiczów.!!!