Gwerty

lampki, kupiłem na szrocie w gniewkowie. soczewki są hella, a czego są nie mam pojecia. tak valeo. udało sie tanio kupić, gdyby nie to bym rezał depo.

mam te drugie na zimę. powiem ci ze jak sie stopi śnieg z butów to woda sie nie wyleje bo maja wyższe boczki.

po 100 za sztuke. i nie są to angliki.

udało mi sie wyrwac ktanio orginalne valeo w dobrym stanie za naprawde super pieniądze. teraz z najbliższym czasie bede rozklejać i montować soczewke od bi-xenona

zatrzaski musisz delikatnie podważyć do góry i zejdzie panel popiołki równiez do góry

zeby wyjąc cała popiołke trzeb zdjąc ramke wokół radnia i klimatronica, nastepnie wyjąć klimatronić( jest na wcisk) i bedziesz miał dwie śruby na których zamocowana jest popiołka. oczywiści łatwo tez jest zdjąc sam panek popielniczki, bez jej wyciągania. wystarczy wyjąc metalowy wkłąd, pod nim masz dwa zatrzaski, które music delikatnie podnieść , w góre zdejmiesz panel popielniczki. pozdrawiam

jestem za. Bede również w Suwałkach

to jest zawór recyrkulacji spalin. widze ze puszcza ci olej. poszukaj o tym na forum, było sporo o tym

polecam sterowniki tego kolesia:) miałem juz z kilkoma doczynienia. instrukcja założenia bardzo czytelna. http://allegro.pl/audi-a3-a4-a6-super-alarm-z-domykaniem-szyb-i1245497678.html ma rozne centralki robione pod konkretne modele aut.

dokładka z przed lifta nie pasujedo polifta. czy warto? zalezy w jakim jest stanie i czy jest z belka.

to proponuje wyciąć z pianki okrąg i po sprawie.

pojedz do aso i za pare złotych dostaniesz.

bardzo mozliwe.

A powiedz mi jak Ci sie to Srio stroilo ? nie bylo jakis wiekszych problemow? udało sie zestroic dosłownie idealnie. wiem tyle ze koles rozbierał tylko podstawe magnetyczna i cos w niej poprawiał. robił to ZAKŁAD ELEKTRONIKI I RADIOKOMUNIKACJI SINAD S.C.

masz orginalny centralny z pilota? jeśli tak to możliwe ze trzeba po prostu zakodować ( ale nie jestem pewny czy w twoim roczniku sie da) poczytaj o kodowaniu centralnego, napewno cos znajdziesz

strona gorąca w trzech turbinach na zdjęciu wyglada co najmniej nieciekawie, aż ocieka rdzą, jak by była zawinięta w wilgotny papier i zardzewiała. ale to moje spostrzeżenie.

a4 jest dobrze zabezpieczone w całości na pewno dach i słupki tez są zabezpieczone, ale to jednak juz nie to co było w b4.

manetla napewno byłą by ci potrzebna, zeby wszystko działało music odpowiednio podłączyc.

witam. moja turbina tez pusciła olej w komin. powiem tak. jeśli turbina puściął olej prosto w komin to silnik nie spalał oleju. trzeba było od razu wyciąc taka, bo napewno jest zabity i turbo ma cieżo, pozatym olej bardzo długo kapał z tłumika. samo dymienie powinno ustac dośc szybko po około 100km juz nie powinno dymić.

co znaczy ile nawiew pali? troche chaotyczna twoja wypowiedz. napisz o co ci chodziło tak żebyśmy zrozumieni.

to wrzuc oferte auta. moze wiecej bedzie cos widac. co do wypukłuch elementów to nie ma nic takiego w progu czy drzwiach co by mogło ocierac.

jak lubisz kontrast to grill w czarny mat, do klamek i lusterek bedzie pasował.

jeśli chcesz z tym jeżdzić. to raczej nie

napewno nie bedzie to sprey i folia.

wyglada jak by drzwi ocerały. nie masz ich opadniętych? zamykają ci sie bez zadnego problemu? zajrzyj od spodu drzwi jak tam wyglada sprawa