Gwerty
-
Postów
1620 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Gwerty
-
[B5 AJM] a4 by gwerty kavlar & Plasti Dip
Gwerty odpowiedział(a) na Gwerty temat w Audi A4/S4/RS4 B5
kiera http://i1126.photobucket.com/albums/l619/raggaman555/Beznazwy-3_zpse4f51d90.jpg miała wygladac troche inaczej ale wyszło jak wyszło. . -
zadne kleje na gorąco. tylko porzadny klej epoksydowy i nie zaden jakis tanszy z marketu. polecam coś takiego: Terokal 9225-A+B(2x25ml)-50 ml mam u siebie zderzak rs zwerzany tym klejem i pare innych elementów klejonych i trzyma mega. zawiasy trzeba było by wzmocnic jakims metalowym elementyem . i dopiero skleić a nawet wtedy mozna od podstaw odbudować zawias nie mając ułamanego elementu.
-
zatrzask czy zawiasy? jak zawiasy i masz je to nie problem. skleić ze wzmocnieniem i beda bardziej trzymac nie nei połamane. mam tak naprawione u siebie.
-
do usług.
-
full opcja. czerwone ostrzegawcze i białe oswietlające i do tego klamki.
-
Lepiej na franowie zrobic, bo meczu jutro jest to każdy łatwiej wróci do domu:decayed: postaram sie byc. ja zapewne jako jeden z niewielu powrót z kc w przypadku meczu mam bezproblemowy:decayed:
-
zakład na dąbrowskiego.
-
czołem:hi:
-
ba bazie tlenku aluminium. ale jak masz odpryski od kamyczków i głębsze rysy to sama pasta niewiele pomoze. bedziesz musiał użyć papierów ściernych. gradjentacja zalezy od tego jak mocno klosze zniszczone. ale jak byś mocno je szlifował i zerwał utwardzoną powierzchnię. wtedy po polerce wypadało by nałożyć przynajmniej filtr uv zeby nie żółkły
-
palniki jak si ewypalaja zmieniają kolor na rozowo-czerwony. z tego co pisujesz to bardziej obstawiam ze przetwornica miała jakiś spadek napięcia.
-
witam jak najbardziej każdy jest mile widziany nieważne jaki ma stan wiedzy technicznej. co do spotkań to zazwyczaj są to niedzielne popołudnia. ale nie ma uslalonych odgórnie terminów. wiec w związku z tym proponuje spota w niedzielę.
-
sprawdz czy nie uszkodzone zostało któres mocowanie w wysyłce. wnetrze siedzi sztywno nic nie lata w lampach?
-
powolutku. powiedz wiosna dotarła już do Ciebie?
-
teoretycznie long life czyli 15 tys. ale jak wymienisz co 10 to wyjdzie tylko na dobre silnikowi.
-
z q7. najlepszy wybór jesli chodzi o montaz jakośc swiecenia i cenę.
-
powiedz mi jak wyszedł dach? jest gładko?
-
jak dobrze zrobione to bedzie trzymac . ja na zimówkach mam miętowy plastidip. byłem w górach , trochę po polsce jeździłem i zero prolemów. trzyma jak powinno nigdzie nie odłazi
-
trzymam kciuki żeby się udało rozgryść co jest
-
spoko. a co sie dzieje jakies problemu z powtorem do serii?
-
kiedy wpadasz z lampami?
-
ja nie masz mocnych odprysków na lampie to moze od 1200 troche pomoze. jesli masz mocno spiaskowane klosze od kamyczków to bedziesz musiał zjechac mocno ja zazwyczja przy takiej operacji zaczynam od 360. i w góre. po polerce nakładam filtr uv i utwardzam płynnym szkłem. po takim zabiegu klosze są jak nowe.
-
bedzie. mat niestety nie wybacza zadnych błedow:( wiec wszystkie niedoskonałosci co były na aucie tez widac:(
-
zostaw ori.
-
odbłyśniki do regeneracji , szkło reflektora do polerowania , jeśli jest zmatowiałe , a jeśli plastik jest przyżółkły to chyba nic już się nie da z tym zrobić da sei bez problemu spolerowac, nawet jak klosze są mocno pozułkłe. moim zdaniem warto brac je za 250zł. wiem chyba o które chodzi z allegro. jak coś to wyslesz do mnie i zrobie z nich igły. polerka. wymiana soczewki, ewentualnie bix.
-
ile mozna jezdzic w tym samym kolorze. nie stac na rs4b5 to se chociasz kolor zmienię. mozecie obstawiać nastepny ja już wiem co to będzie. kasjan jak sp***dolą powłokę to reklamuj i nie odbieraj. bo ta powłoka co mam teraz wyszła naprawde bardzo fajnie. gładka jednolita.