Gwerty

ja nie zawitam bo nie moje klimaty. ale jak coś to służę za kierowce. planów na święta nie mam.

tym swiss co na szypliszki sie jedzie? to juz nawet niedaleko do mnie.

ok.

oki to jak bedziesz miał chwilę. mi zalezy zeby auto ogarnąc jak najszybciej.

dzwon jutro to pogadamy.

Bartku zastanowiłem sie i jestem zdecydowany. co do wystawienia auto to jestem za a nawet przeciw:)

dzięki za spota. kto robił zdjęcia to proszę o wrzucenie na forum.

poczytaj wątek o przerabianiu lamp na bix tam masz trochę fotek. stary klej trzeba usunąć i użyć nowego do sklejenia lamp

tomek wziąć palniki d1s?

tak.

Bartku stało się coś?, czy finanse:(

są rozbieralne. tylko odpowiednio trzeba podgrzewać. co do kleju w tyc, depo. bywa różnie zależnie od partii. jedne można rozebrać bez piekarnika, opalarki, wystarczy walnąć w klosz i same się rozchodzą, ale zdarzają się tez takie ( z nowszych partii trafiły mi się już 4 komplety gdzie klej trzyma mega mocno i bez opalarki i śrubokręta nie ma szans na rozklejenie). mówię o depo i tyc.

Gwerty jak juz:decayed:

jestem za na spot przed Bukowiną

co ma mroźna noc.

jak bedziesz miał czas to wpadnij. coś pomyslimy.

a co z tej radości wsteczny pomyliłeś z jedynką wujek Vario zawsze ma odpowiednie lekarstwo .

gratulacje. to co bukowina czy nadal po znakiem zapytania?

ja tez Gwerty moze by nam cos namierzyl... ja pochodze z Suwałk i na suwalszczyznie moge coś znależc to nie problem. np. nad jeziorem Hancza. najgłębsze jezioro w Polsce. kumpel co pochodzi z Sulęcina (lubuskie) jak zobaczył Hańczę to stwierdził ze woda jest dużo czystsza niż u niego w jeziorach.

witam:hi:

tomku , dzienne na h7 led. zrobione w miejscu długich a przynajmniej tak miało być

są też takie B5 :polew: Ale mega mega unikaty i praktycznie niedostępne michał twoja b5 to był mod w odwrotnym kierunku. pozbawiono jej Q:doh:

zawsze jeszcze pozostaje swap silnika. b6/b7 ma ta przewage nad b5 ze mozna bez problemu dołożyć Q i wsadzić naprawdę fajny motor:kox:

ja od siebie powiem tylko jedno. każdy klosz z lamp zespolonych valeo b5 posiada homologację DC na swiatła mijania ksenonowe. podobnie jest z lampami a6c5 hella. a wynika to z tego ze klosze są uniwersalne do zwykłych lamp halogenowych i xenonowych. co za tym idzie wstawienie projektora bixenonowego i pozostawienie żarówki halogenowej świateł drogowych jest tak zwanym ksenonem +. wiec nie jest wymagana homologacja DR. wystarcza HR ---------- Post dopisany at 16:59 ---------- Poprzedni post napisany at 16:57 ---------- temat jest mega obszerny. i posiada wiele kruczków. zresztą jak to bywa w życiu.

Bartek pod koniec tygodnia pojawie sie po skóry.