Ja ostatnio u ojca zapłaciłem w warsztacie z odgrzybianie 200zł. Poprawiali 2 razy i dalej śmierdzi, choć troche mniej. Co robili nie wiem. Ale zakład każdy poleca.
Kupiłem taki granat:
Choć poprzednie jakich próbowałem nie przynosiły większych efektów, po tym jest wyraźna różnica.
Kumpel coś tam ostatnio wymieniał to po znajomości z robotą mu wyszło coś ok 2k
Nie pamietam tylko czy nową zakładał czy używke.
Tanie na pewno to nie jest.
Ładna. Jak chcesz iść sprawdzoną drogą to ładna, fela i gleba, do tego dodatki z s-lina.
Możesz tez zaszaleć z pakietem DTM
To na początek, powodzenia.
Wirusik gdzies po drodze tez powinien zagościć.
Dzisiaj przyłożyłem fele 19" oz superleggera. I teraz bije sie z myślami co robić. Boje sie , że na 19" nie pojeżdżę za szybko
W czarnym kolorze chyba by lepiej pasowały, ale to nie problem przemalować.
ok u siebie zobacze, ale u ojca jest juz tak na drugich oponach
Ja u siebie przestawiłem o jeden ząbek kierke i jest prawie idealnie. , także opony chyba odpadają.
Może ten komputer pomiarowy ma pewną tolerancje, bo kierka jest tylko delikatnie przestawiona, ale mi to przeszkadza niestety.
jak ustawial ci zbierznosc to zablokowal kiere w pozycji do jazdy na wprost ??
Tak nawet raz na końcu siedziałem w środku i trzymałem równiutko kierke, tak jak chce i nic.
Oczywiście zrobiliśmy równo u ojca ale za n-tym razem.
Ja tez tak po golfie mówiłem. A w audi wydech, zawieszenie zrobiłem już, cooler w drodze , nie licząc innych drobiazgów
Ale w następnym aucie juz nic nie robie :gwizdanie:
ok u siebie zobacze, ale u ojca jest juz tak na drugich oponach
Ja u siebie przestawiłem o jeden ząbek kierke i jest prawie idealnie. , także opony chyba odpadają.
Może ten komputer pomiarowy ma pewną tolerancje, bo kierka jest tylko delikatnie przestawiona, ale mi to przeszkadza niestety.
Ja tez byłem na zbieżności audi, kiera równiutko zablokowana, sam sprawdzałem. Ustawiona zbieżnośc idealnie (sprzęt naprawde za gruba kase do ustawiania). A po wyjeździe na ulice musze trzymać kierke w lewo delikatnie.
Dzień potem pojechałem ojca galaxy, i tak samo, kierka zablokowana idealnie i po ustawieniu zbieżności na trasie juz idealnie nie jest.
Nie wiem w czym problem.
Koleś (znajomy) wszystko robi dobrze, bo sam ustawiam kierke idealnie i widze na kompie jakie ma wartości. Lewa i prawa strona jest identycznie.Wszystko na zielono
Ręce opadają.
A ABS i wspomaganie masz, czy też na życzenie w audi zakładają dopiero.
Tak poważnie to tak jak piszesz w tym roczniku i z tym silnikiem to wszysto co dokładasz to powinno być w standardzie. I to do tego jeszcze z zachodu ściągane auto, gdzie "wypas" zawsze był większy w salonie przy zakupie.
pozdro.
A zaciski wyszły ok. Umnie jest podobna faktura zacisku
[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2011, 09:47_________________________________________________
na tą chwile jest bez zabezpieczenia , zobaczymy co się będzie działo
Zabezpieczy się pyłem z klocków