Skocz do zawartości

zen64

Pasjonat
  • Postów

    137
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zen64

  1. Zgadza się kanał 49,a po przekroczeniu 80* wskazówka na blacie idzie na 90*, a jeżeli chodzi o ogrzewanie to prawdopodobnie zapowietrzony układ
  2. zen64

    [B5 AHU] Pytanie o VAG-a

    Mam vistę i u mnie działa
  3. Sprawdź jeszcze klemy przy AQ być może tu tkwi problem, bo to aż nie możliwe że bez wcześniejszych objawów tak się stało, miałem podobne już problemy z rozruchem aut i wcześniej zawsze były jakieś sygnały że coś będzie się działo z rozrusznikiem ale to tylko moje spostrzeżenia myślę że inni mają podobne doświadczenia.
  4. Spróbuj ruszyć auto na 5 biegu być może się rozrusznik zawiesił i wtedy próbuj zakręcić, czy z każdym razem słychać to klikanie? być może problem tkwi w elektromagnesie, można bezpośrednio podać napięcie na elektromagnes z AQ w to miejsce gdzie jest przewód na wsuwce tylko jest trudne dojście i będziesz wiedział coś więcej co jest grane.
  5. zen64

    [ALL] Akumulator firmy Audi

    Ja mam u siebie MOLL M3 PLUS 85ah w czarnej obudowie i już ma parę latek jak na razie zero problemów.
  6. Po wytrąceniu się parafiny filtr na bank do wymiany.
  7. Kanał 49 pokazuje właśnie temp cieczy,u mnie też były skoki temp i na dodatek zaczęły falować obroty po wymianie czujnika wróciło wszystko do normy chociaż termostat chyba troszeczkę za wcześnie się otwiera 85C
  8. Prawdopodobnie czujnik,sprawdź czy vag nic nie pokazuje, powinien być błąd czujnika g62 przynajmniej u mnie tak było.
  9. Sprawdzałeś jaką masz temperaturę na klimatroniku kanał 49, bo u mnie temperaturę mam na 49 a 51 to temp. silnika
  10. mam ten sam rocznik i są przewody do oprawki od świec
  11. czujnik znajduje się pod zbiorniczkiem wrównawczym
  12. Odp: [b5 AFB] Błąd nr 4753 szyna CAN urządzenia sterującego ABS « Odpowiedz #1 : 26 Październik 2007, 21:38 » Odpowiedz cytującCytuj Wygląda na padnięty sterownik ABS ( jest przy pompie ). Odepnij od niego wtyczkę, sprawdź czy ma zasilanie: s a cztery duże styki - dwa środkowe to +12V, skrajne masa, dodatkowo na styku nr. 15 +12V przy właczonym kluczyku, pin 11 to linia K - 7 styk gniazda diagnostycznego. Spróbuj połaczyć się ze sterownikiem ABS, jeżeli nie będzie możliwości to jest zepsuty, ale da się go uratować. Sprawdź to a będziesz wiedział co jest grane.
  13. Trzeba zdjąć tapicerkę z drzwi i zobaczyć czy kostki z tworzywa na prowadnicach nie są popękane.Ja miałem to samo po wymianie jest ok.
  14. Możesz mieć problem z odpaleniem auta lub zatrzyma się w trakcie jazdy ale chyba nie powinno być problemu z mocą takie jest moje zdanie, a innych błędów vag nie pokazał
  15. Szukaj przyczyny gdzie indziej, ten zaworek nie ma nic wspólnego z brakiem mocy
  16. Moja poprzedniczka zalewała mój traktorek elfem i też od zmiany do zmiany 1l. ubyło, ja przeszedłem na Motul 6100 jak koledzy zalecają i po przebiegu 10.000km jeszcze mam 1l. w zapasie, więc nasuwa się wniosek że dobra oliwa to podstawa
  17. Miałem podobny przypadek z przewodem od czujnika ale w moim przypadku sterownik pokazywał błąd,ale jest jeszcze jedna możliwość sprawdzić oporność na czujnikach.
  18. Ta kontrolka zawsze się zapala jak wystąpi błąd ABS, sprawdź miernikiem jaką masz oporność na czujniku (powinno być 1,2kΩ) pod tylną kanapą masz wtyczki
  19. Witam. Jadąc w nocy najechałem środkiem auta na leżącego psa, nagle wystrzeliły boczne poduszki. Po oględzinach okazało się że została wyrwana pod spodem z jednej strony listwa na wysokości przednich siedzeń i teraz moje zapytanie, czy to mogła być przyczyna wystrzelenia poduszek.
  20. No cóż starego sterownika nie dało rady uratować, zakupiony drugi na allegro i na razie wszystko działa super
  21. wygląda na to że bendix do wymiany, jak jest poniżej 0 to jest taki objaw na 100% ,to znaczy im temperatura niższa to rozrusznik ma ciężej dlatego bendix przepuszcza, a jeżeli chodzi o koszt nowego to do 100zł.
  22. To jest przepustnica od benzyny, traktorki czegoś takiego nie posiadają. Tematy zostały pomylone i wklejono zły link.Teraz jest wszystko ok. [cayenne]
  23. Tak cały czas mam bład na desce, wszystko sprawdzone łacznie z pomiarem napięcia na złączu do sterownika jest ok.
  24. Witam serdecznie ja u siebie też mam ten sam problem z ABS, byłem sprawdzić co jest z tymi ABS-mi ale VAG nie moze sie połączyć z ABS?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...