Rafaell

Oto ja i moja, już za nie długo żona

Jak dla mnie nr.2 :drool:

Jeżeli nie były tylko prostowane lub spawane to takie felgi są jak najbardziej :th: Naturalną rzeczą jest renowacj felg po kilku latach urzytkowania i jeżeli jest dobrze zrobiona napewno będzie ładnie wyglądać jeszcze przez kilka lat

to mi komputer pokładowy bo w wielu ogłoszeniach piszą komputer pokładowy, patrzysz na fotkę wewnąrzt a tam pół fisa dzięki

A powiedzcie mi co pokazuje tzw. 1/2 fisa? Bardzo często można spodkać takiego w wersjach poliftowych 1999-2001.

tylko on ma 17', a 16' już tak fajnie nie będą wyglądać

jak dla mnie to za mały rant te wyglądały by raczej lepiej

Za auto dostałeś 5500 a na umowie jest 3000 więc jak gość chce oddać auto to niech oddaje, dajesz mu to co jest na umowie czyli 3000 i jestes 2500 do przodu a auto sprzedajesz potem za więcej.

Wydaje mi się że sama końcówka wydechu nie ma nic wspólnego z tym i może być różnego kszałtu.

Raczej nie ma to znaczenia, może być każdego kształtu. W TDI są zakręcone w dół z wzglądów estetycznych, żeby spaliny nie osadzały się na zderzaku.

Możesz też zrobić własnoręcznie ladną końcówkę tak jak ten użytkownik http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=17397.15 moim zdaniem bardzo ladnie to wygląda :th:

Potwierdzm, u mnie też przy 2000tyś obrotów jest troszke ponad 90km/h. Zmieniać biegi należy w przedziale obrotów gdzie występuje najwyższy moment obrotowy, więc np. u mnie jest to chyba ok 1800-3000obr/min i niema sensu kręcić wyżej bo to i tak nic nie da.

Z tych co pokazałaś to tylko nr.2, reszta w rozmiarze 16' nie bedzie się zbytni prezętować. A nie myślałaś nad ogri. od b5

Bardzo ładna :th: Widac że zadbana i niech tak pozostanie Nie oriętujesz sie ile poszła w dół? bo bardzo ładnie to wygląda i takie cos chciałbym u siebie

Felgi niczego sobie :th: no i cena bardzo atrakcyjna jak z oponkami

bez przesady nie było nic z tych rzeczy no to niezle musiał ja katować

byl mały komp., klimy niestety nie było, a co do foteli to na tych fotach sa jescze standardowe ale pózniej była skóra. brzmienie R6 było fajne ale nie wystarczało mi to więc wsadziłem tłumik koncowy ultera a pozatym wywalony był kat i środkowy tłumik

Ja bym jeszcze poczekał z tym CNG bo to dopiero wchodzi i narazie jest mało punktów tankowania i wykfalifikowanych serwisów. To jest tak samo jak z lpg, na początku była to nowość a teraz jest normalka. Radzę poczekać jeszcze z rok może dwa, ludzie zaczną instalować to i sewisów przybędzie i i ceny napewno pójdą w dół

Zdecydowanie propozycja nr.1 ale to byś musiał chyba pomyśleć nad rozmiarem 18" :>

Rozmiar opon jak najbardziej właściwy do 16", co do rodzaju opony to wolałbym coś innego np. dunlopa lub goodyeara. Felgi powiem szczerze nie za specjalne, wyglądają jakoś topornie jakby od terenówki Ale to tylko moje skromne zdanie

Zgadzam się z tobą. Jak ją kupowałem to się bałem 2.5l bo spalanie mnie zabije ale potem po kilku rozmowach z uzytkownikami 2.5 doszlo do mnie ze zrobiłem bląd i mogłem brac 2.5l a to juz naprawde rakieta. Ale i tak wspominam moja bete dobrze i może kiedy jeszcze sobie taką sprawie ale wtedy E30

Znalazłem dziś na kompie stare fotki mojej poprzedniej furki więc postamowiłem wam je pokazać. Przed tym było jeszcze Audi 80 1.8 ale fotki mam na kompie u starych więc może pokaże kiedy indziej. BMW 320i Coupe z 92roku, silnik 2l, 6cylindrów, 150KM Samochód służył mi ponad 1,5roku, bardzo przyjemny w jeździe lecz troche za mały i nie ekonomiczny.

No te co pokazywałem w listopadzie to już sobie odpuściłem bo 16" bedą za małe i doszłem do wniosku że będe szukał 17". Te co pokazełem teraz to bardziej dla przykładu jak oceniacie felgi z rantem, bo zawsze takie mi się podobały i chyba takich będe szukał. S-line odpadają bo wogóle mi się nie widzą. W grę wchodza jeszcze orginały od B6 takie jak ma np cuber Dzięki za opinie

Jeśli to prawda to normalnie Trzymam kciuki

Dzięki