MAYESTIC

panowie czy z moich logów wynika ze coś jest nie tak ogólnie z autem nic się nie dzieje ale chciałbym wiedzieć to po logach

Byc może ze to przez ako ja ostatnio wymieniłem bo stare padło ju całkiem jak założyłem nowe to od razu słychać różnice w odpalaniu nie rzuca tak silnikiem po odpaleniu napisz jeszcze co tam ci wyskakuje za napis na tym wyświetlaczu ?

ciężka sprawa z tym twoim BFC podłącz pod kompa i zrób najpierw logi może z nich czegoś się dowiesz

może to być łożysko ale by ci wyło przy większych prędkościach sprawdź układ hamulcowy może masz cylinderek zapieczony i nie odbija ci klocków do końca

był wymieniany co 10 tys a teraz mam nalatane od wymiany coś ok 7 tys wiec jak tylko przyjdzie do mnie ten motul to go od razu wymienię

ok dzięki już go zamawiam chyba ten magnatec nie narobił spustoszenia w silniku co ? troszkie sie wystraszyłem jak zacząłem czytać posty o tym oleju

Panowie po zakupie mojej Audi z nie wiedzy jaki jest olej wlany wymieniłem go na Castrola Magnatec 10w-40 czyli półsyntetyk i mam nalatane już na nim prawie 20tys km 2 razy wymieniany teraz dopiero się dowiedziałem ze do silników z pompo-wtryskiwaczami trzeba lać olej o odpowiedniej gęstości czy jak teraz wymienię go na MOTUL SPECIFIC VW 505.01 to z silnikiem nic nie będzie się działo dodam ze silnik nie bierze oleju na tym magnatecu

witam chciałbym się podzielić moimi spostrzeżeniami na temat tego dźwięku natomiast dźwięk miałem od samego początku jak kupiłem moja audi z czasem dźwięk się nasilił i gdy ten dźwięk był słyszalny to dziwnie autko szarpało tak jak by coś z turbina się działo i do tego jeszcze wyrzucało notlauf turbiny a wiec dałem turbinę do regeneracji po odbiorze auta poprawiło się tylko przyspieszenie ale dźwięk został a po kilku dniach i notlauf się pojawił wiec obstawiłem na zaworek N75 wymieniłem go i po przejechaniu się zero dźwięku nic kompletna cisza i żadnego notlaufa żadnego szarpania aż miło tak przez jakieś 3 tygodnie po tym czasie pojawił się znowu ale już stosunkowo mniej go słychać i tylko na zimnym silniku ale wyczuwam ze autko jak by poszarpywało jak jest ciepły to jest ok nic nie słychać a wiec teraz obstawiam ta gruchę przy turbo bo ona nie była tykana na pewno jak się przycina gruszka i kierowniczki nie równo pracują to poszarpywanie występuje i dźwięk

felgi kupione i założone w porównaniu do oryginalnych 16-stek wygląda bajecznie :> aż miło patrzeć jak inni patrzą :>

na moje to ten litr oleju na 10 tys km to troszkę dużo ja jak jadę do Polski z Anglii to jest 2000 km i sprawdzam poziom oleju na bagnecie praktycznie bez zmian po powrocie do Anglii tak samo a to jest już 4000 km wiec litr na 10 tys to dla mnie dużo ale podkreślam ze u mnie turbinka już była regenerowana

można wybrać sobie znaczek w zależności do jakiego auta maja iść Jeśli już miałbyś brać te fele to tylko ze znaczkiem Oczywiście nie może być inaczej :>

można wybrać sobie znaczek w zależności do jakiego auta maja iść

no inne są ale kurcze już jestem w licytacji tamtych jeśli ktoś mnie podbije to zdecyduje się na te dzięki pozdro

ja tez zamierzam kupić fele ale 225/40/18 ser 8" i z ET 42 myślę ze tył może być troszkę schowany ale można to nadrobić dystansem z 10mm i będzie

a jakie zawieszenie masz w tym kombiku ?? oryginał ale się zastanawiam nad obniżeniem

witam zamierzam kupić felgi 18-stki 8" ET42 opona 225 na 40 czy z tym ET będzie dobrze wyglądać moje A4 B6 w kombi czy jeszcze jakiś dystans założyć ?

no ślicznie wyglądają dzięki za foto myślę ze będą pasowały do b6 z profilu dużo się nie różni B7 od B6 jak będę miał te felgi to wrzucę swoje fotki

szukałem ale nic nie ma akurat na tych felgach

witam czy będą pasowały te felgi do b6 w kombi bo zamierzam je kupić ? http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290584172950&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

podpiąłem vag i ukazał się błąd czujnika regulacji gazu wypiąłem kostkę a tam sama woda wiec rozebrałem cale podszybie i już wiem skąd ta woda się brała na wycieraczce uszczelka która jest pod ecu była podwinięta już ktoś musiał tam grzebać a wiec rozebrałem wszystko wyczyściłem nasmarowałem guma i jest gitara ale dojście tam jest makabryczne trzeba wszystko wyciągnąć razem z ramieniem wycieraczek ale przy okazji je też nasmarowałem

miałem ten sam problem jadąc w deszcz normalnie zgłupiałem ale zjechałem na pobocze wyłączyłem samochód i odpaliłem go na nowo i wszystko wróciło do normy

witam mam ten sam problem z tym szarpaniem ale tylko jak puszczam gaz z 2500 obrotów ledwo wyczuwalne szarpniecie i nie zawsze boje się ze to mogą być wtryski

panowie mam problem często przy wyprzedzaniu czy gwałtownym wciśnięciu gazu łapie mi notlauf po podłączeniu do kompa pokazuje mi taki błąd co to może być 17965 Ciśnienie doładowania - przekroczona granica regulacji brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

właśnie dzisiaj zamontowałem te ledy z CAN BUS'em i polecam wszystkim nie ma problemu z miganiem i wyskakiwaniem błędów

Witam zamontowałem w mojej a4 xenony jest piękne światło ale te żarówki postojowe psuja efekt dziś wziąłem się za montaż LED po zamontowaniu przekręciłem stacyjkę i od razu pokazał komputer błąd a w dodatku diody mrugają czytałem ze trzeba dać opornik ale się grzeją i tak pomyślałem żeby zamontować dodatkowa diodę gdzieś w środku na przewodzie co idzie do lampy będzie to samo co opornik a nie będzie przegrzewania nie wiem czy to zda egzamin jak myślicie