Skocz do zawartości

krzysiekml

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2310

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez krzysiekml

  1. krzysiekml
    stawiam na filtr paliwa,pewnie z 8 lat nie zmieniany :gwizdanie:
  2. krzysiekml
    tak jest pod okrągłą pokrywą w bagażniku za oparciem.
  3. krzysiekml
    kurde jak się zapisać na grupowe?rejestracja na VW czy jak bo dodzwonić się do p.Witka to tragedia.
  4. krzysiekml
    Dzięki bardzo,bez rozwiercania się obejdzie bo otworki są,wygląda tak jak by ktoś wymontował te świecidełka.
  5. krzysiekml
    (B6 Avant) czerwone diody w lampce podsufitki jaki nr. i gdzie można je kupić?
  6. krzysiekml
    czy auto normalnie przyspiesza czy ma muła,bo turbo daje świst podczas przyspieszania, jak vag to kanał 115 wartość doładowania.
  7. krzysiekml
    vag-com 311 u mnie tym idzie bez problemu.
  8. krzysiekml

    [ALL] Płukanie silnika

    krzysiekml odpowiedział(a) na WIŚNIA temat w Audi

    tak to ja robiłem w starym kadecie,po tym zabiegu co prawda silnik się dobrze wypłukał,śmigałem jeszcze ponad 4 lata i nic mu nie było ale to stara konstrukcja.
  9. krzysiekml
    Tak.
  10. krzysiekml
    vag331 czy 311 - za to na pewno potrafi zniszczyć airbag,bo ten 311 to informuje o możliwości uszkodzenia sterownika airbaga ale to nie wina vaga tylko sterowników z okresu 2000r-2001r
  11. krzysiekml
    17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean P1128 - 35-00 - - to było u mnie jak założyłem lpg,ten błąd pojawiał się co około 50-60km,regulacja mapy gazu i jest ok.
  12. krzysiekml
    więc ja dałem redę najtańszym kabelkiem za 40zeta i vag 311 i bez problemu poszło (adaptacja kanał19)
  13. krzysiekml
    2001r też działa
  14. krzysiekml
    Ja lałem Mobila 5W50 do wcześniejszej a4 1.8 ADR przez ponad trzy lata,furkę sprzedałem sąsiadowi,który śmiga następne cztery lata na 5W50 Mobilu,nalatane ponad 300 tysięcy i nic się nie dzieje.Na obecną chwilę mam 1.8T i na 5W50 Mobilu śmigam i jest super żadnych dolegliwości w silniku,nie to żebym polecał akurat Mobila ale 5W50 jest ok. jak dla mnie.
  15. krzysiekml
    sprawdz połączenie na wtyczce ABS-u a najlepiej to na początek vaga podepnij.
  16. krzysiekml
    nie no zgadza się tylko ja mam zagadkę z licznikiem i nie wiem czy mnie nie kantuje w prędkości,ale miał bym do Ciebie małe pytanie domjenick ale to na pw jak można.
  17. krzysiekml
    u mnie 2600rpm=100km/h a 3000rpm=115km/h silnik 1.8 avj a kolega napisał ,,w trasie ,na piątce-przy 3-3,5 tys. ob/min masz prędkość 100-110 km/h wiec gdzie tu masz wysokie obroty,, a silniczki te same no prawie bo u mnie jeszcze seria
  18. krzysiekml
    Y20DTH=101KM X20DTL=82KM
  19. krzysiekml
    ten czujnik to 2 piny czy 4 ori czy najtańszy zamiennik?
  20. krzysiekml
    taki sterownik to naprawisz max za 100 stówę+własna robota jak masz odpowiednią wiedzę,narzędzia i nie latające łapki ale jak długo da radę na tym śmigać to zależy od stanu mechanicznego pompy(zacierające tłoczki)wcześniej miałem zafirę 2.0dti
  21. krzysiekml
    wcześniej przyjmował jak go zakładałem i kodowałem pod swoje auto i tym samym vagiem,no chyba że raz lub dwa razy da radę zmienić kodowanie i po zawodach i już nie da rady więcej.
  22. krzysiekml
    mój vag 311 nie dał rady z przekodowaniem na inne kółka a dlaczego to nie wiem,pół roku temu kodowałem u siebie sterownik abs/esp i poszło a teraz lipa.
  23. krzysiekml
    właśnie o to chodziło ale softa będę robił dopiero styczeń lub luty i właśnie tam u p.Witka.Dzięki za linka.
  24. krzysiekml
    czyli dołożyć drugie tyle ,robić program i przy okazji 2 sondę usunąć z zawczasu(choć dobra i kat też)
  25. krzysiekml
    jak możesz to napisz jaki koszt wywalenia 2 sondy,program też robiłeś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...