Dobrze wygląda im częściej oglądam allroad'y w B8 tym bardziej zaczynają mi się podobać . Body i kolor robi tu strasznie dużą robote i widać, że można sporo namieszać z kolami będziesz go obniżał?
Hmm. No a ja miałem ESP jeszcze. Może ten z końcówką 286 nie nadaje się...
A4 b5 lift, 2.5 tdi i skrzynia manual Dqs jak dobrze pamiętam.
Po zmianie sterownika pojawiła się lampka asr..
Mi B8 przypasował, Tyle, że wybrał bym lifta ale tak jak piszesz trochę siana trzeba wywalić na niego. Do tego jakieś 3.0 albo 2.0tfsi....
Co do zderzaków w b7/b6 to zazwyczaj w mocnym świetle kolor różni się od budy. Przyczyną jest prawdopodobnie zastosowanie innej mieszanki plastików lub źle dobrane ciśnienie podczas malowania...
Vag com'em da radę coś w ogóle zrobić ?? Loginu mi nie chce przyjąć, kodowania w pierwszym oknie też nie.... Do adaptacji nie mam dostępu i czujnika konta skrętu też nie idzie sprawdzić bo same error w okienkach...
Żeby login zatwierdziło to muszę najpierw zrobić adaptację kąta skrętu ?
Najważniejsze, że ogarnięte, można spać spokojnie i jest Pan zadowolony
Coś dużego pod budowę potrzebujesz ?
Ja od 2 miechów przeglądam coś z silnikami 3.0tdi, A4 B7 oraz C6 lift. Trochę się zastanawiam czy nie lepiej uderzyć w nowszą konstrukcję...
Taki sam jak stary , wchodzi p&p: ) roznia sie tylko podlaczeniem. Bose ma wyjscie z pinami a zwykly ma wejscie na kostke.
Za 2 tyg moge najszybciej Ci zmierzyc glosnik bose jakby co
Syczki z tylu bose, z z przodu to samo co przy zwyklym. Mozna wymienic na bose i nic sie bie stanie;)
Centralny zwykly ma 4 omy a bose 2omy i jest roznica w graniu. Kable pod centralny ucina sie przy kostce radia( stary mial mostek z przednimi glosnikami) i laczy sie z kablami wychodzacymi od wzmaka bose. Tak tez pewnie Domin zrobil.