Góral65

jak tak czytam wasze wypowiedzi można je porównać z kierowcami jeżdżącymi na pamięć jak zmienia się gdzieś oznakowanie to jest zaraz wielkie HALO i tu jest podobnie nie róbcie tragedii tam gdzie jej nie ma

po tylu latach przyzwyczajenia każda zmiana na początku jest utrudnieniem co nie zmienia faktu że ta jest do kitu a druga sprawa jest taka że ogólnie jest spadek sprzedaży

wiele czynników wpływa na to ile zatankujemy i tak z jakim poziomem paliwa podjeżdżasz stan pompy w dystrybutorze tz, czy się pieni jeśli tak to oczywiście mniej nalejesz a piszesz że on lał powoli musisz jeszcze doliczyć pojemność węży do korka lub złe wskazanie na dystrybutorze o czym było głośno po kontroli NIK oczywiście na niekorzyść klienta

spokojnie poczekaj wskaźnik zacznie spadać zalał prawdziwie pod sam korek

nie pisałem że są tani tylko mają dobrą opinię 700zł w tym olej i filtr sama wymiana wychodzi prawie 500zł można zrobić troszkę taniej zapomniałem dopisać że o ta firmę chodzi

na jakiekolwiek efekty musimy jeszcze długo poczekać

z tego co słyszałem mają bardzo dobrą opinię i jako nieliczni wyważają na wysokich obrotach około 180tys/min sam u nich robiłem turbinkę w sierpniu zapłaciłem 1540 ale turbina turbinie nie równa i stąd różnica w cenie

jeśli dobrze jeździsz to polecam Jasna i wyciąg na Chopok jak mam czas to chętnie tam podjeżdżam

to co piszesz to efekt regeneracji częściowej tz to co tylko się zepsuło jeśli masz całkowitą regenerację i na ori częściach to tylko masz obudowę starą a reszta nowa jeśli chce się regenerować za 600zeta to są później takie efekty

oj tutaj bym się nie zgodził pełna regeneracja turbawki a nie tylko jakaś część z wyważaniem na wysokich obrotach w dobrej firmie trzeba dać 1400-1500 też mi zaczęła hałasować potrzebna była regeneracja koszt 1540zł ale to tylko moje zdanie i niektórzy mogą się nie zgadzać

ja mam Osram Night Breaker jestem zadowolony założyłem je początkiem kwietnia do tej pory ok

na początek proponuje poszukać kogoś z podobnym modelem audi i zamienić wyłącznik czy on jest winny jeśli tak to można poszukać na allegro sprzedawcy który udziela gwarancji rozruchowej ważne aby kupić taki sam wyłącznik wyjąć jest bardzo prosto trzeba lekko docisnąć przekręcić w prawo i wyciągnąć

To pin 17 pomarańczowej podpinam do czerwonej też do Pin17 czy pin20? oj potwierdza się że jesteś laikiem wyraźnie napisał ci że z kostki pomarańczowej pin 17 ciągniesz do kostki czerwonej która ma 20 pinów i podpinasz pod 17- pin

zdecydowanie nie jeśli masz zapowietrzony układ to pedał jest miękki i trzeba nacisnąć kilka razy aby wyhamować [br]Dopisany: 19 Październik 2011, 19:06_________________________________________________ nie pamiętam jak tam jest ale raczej nie trzeba podnieś autko zdejmij koło pełny skręt i powinna być widoczna chociaż mała część kręcąc kołem można wyczyścić

możliwe że w którymś kole zabrudzony jest wieniec a dokladnie jedna kostka i jak wolno się jedzie to odczytuje jakby koło stało i się włącza ABS

moim zdaniem szukałbym winy przy zamontowanym wyłączniku może jakiś bezpiecznik

tak z ciekawości co było przyczyną złe kodowanie

moj dziadek zawsze gasil silnik jak jechalismy z gorki może śmieszne ale jak paliwo było na kartki a troszkę później można było kupić poza kartkami w tak zwanej cenie komercyjnej (cena x 4 albo 5 nie bardzo pamiętam) to każda kropla się liczyła

2) 1,9tdi EDC15+ PD - cena 800zł

Jak rozmawiales z Danielem to spoko,tez mam do niego telefon,ale Daniel nie zalozyl tej listy i nie nakrecal ludzi na chipowanie ani nie monitorowal tematu,takze kulturnie moglbys zglosic swoje intencje i tutaj,zreszta czemu nie mozecie zalozyc sobie listy na forum golfa od poczatku?Wystarczyloby pare slow:ze lista,ze grupowe,my z golfa,gadalem z Danielem itd, zeby sie dogadac,jesli ta lista ma wam pomoc to mozesz kontynuowac na golf.pl i jeszcze jedno poza linkiem do strony taka mala formalnosc,moglbys podac haslo.Poza tym nie widze potrzeby zeby ludzie z a4 klubu sie tam logowali i wpisywali skoro moga zrobic to tutaj.Podsumowujac moje wywody osoby zainteresowane chipowaniem z a4 Klubu niech zglaszaja sie tutaj w temacie na chipowanie a na forum.golf.pl powolujac sie na ta sama liste u siebie i mysle ze bedzie dobrze. racja

poniekąd masz rację jeśli odnosi się to do towaru i jest możliwość wyboru na coś innego a przy paliwie co zrobisz jeśli będzie po 7zł i tak jakoś trzeba będzie przeboleć i jeździć jakie mamy wyjście

były podawane ceny w tym temacie poszukaj chyba 800zł do twojego

np na A4 miedzy krakowem a katowicami na tym odcinku co podajesz to ledwo do steki się rozpędzisz już są ograniczenia i zwężenia tam po prostu non stop są roboty drogowe

nie kupil bym chipa to pare godz z zona w galerii i tez po kasie bedzie jeśli tylko wieczorem będzie dłuższa chwila przyjemności to też warto

a co ma kanal lub podnosnik do skrecania? i tu i tu mozna to zrobic trzeba tylko rozgarniętego mechaniora może być też na podnośniku tylko najpierw wszystko lekko poskręcać poźniej opuścić i dokręcić będzie to samo co na kanale