-
Postów
185 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez ziko02
-
Wymienilem wszystkie wahacze, stabilizatory, drążki i koncowki... Kiera ciezej chodzi... to normalny objaw z racji tego ze wszystko nowe?
-
A mi sie wydaje ze to nie ma zupelnie znaczenia.... od tego sa klasy wagowe osi i kolorowe oznaczenia ale niech sie wypowie ktos jeszcze w temacie.
-
Sprezyna jest od benzyny 3.0 Kolorami odpowiada mojej klasie wagowej osi przedniej. Klasa 9ta Kolory: n b z z ---------- Post dopisany at 20:27 ---------- Poprzedni post napisany at 19:52 ---------- Wymienial odboje sprężyn... i mysle ze dal za grube... inaczej tego nie widze.... Jakies pomysły?
-
Problem rozwiązany... po wymianie ww czesci absolutna cisza:)
-
Witam Wymienialem springi przod i tyl... z czerwonych (nie wiem co za firma) na ori od 1BE (dobrane pod klase wagowa osi mojego auta) ponieważ na czerwonych siedzialo za nisko. Skutki: Mierzone na równej nawierzchni od dołu do rantu blotnika: Tył 64,5 jest ok Przód: 67 masakra czyt. kooooza Dodam ze mechanik wymienial rowniez oslony i odboje na przodzie. Co moze to miec wplyw na wysokosc... bo przód to porażka....
-
Witam Pany! Przy feldze 17 i szerokości 7,5 - ET35 bedzie gicior? Nie chce zeby fela była za bardzo schowana ale tez zeby nie była równo z rantem błotnika... auto jest dosyć nisko i nie chciałbym zeby opona na wybojach obcierala o niego.
-
Chwytakiem sprawę załatwiłem bez wyciągania lampy:)
-
Miał ktoś podobny problem? Demontaż lampy chyba mnie czeka bo drucikami i innymi temu podobnymi nie dałem rady... Sa takie chwytaki elastyczne ... Miał ktoś z Was do czynienia z tym?
-
To napewno, ale skoro spod auta nie poleci nawet kropla wody to na 100% jest coś gdzieś przytkane... Tak jak pisał kolega treczKu. treczKu jak sie do owej "miseczki" dostać?
-
Byłem sprawdzić. Pod aku... susza... Inne pomysły?
-
Witam Jak w temacie. Ciepelko na dworze. Po podróży z wł. klimą pod autem sucho, a w środku smród. Woda nie wydostaje sie na zewnętrzną ale też nie gromadzi sie w kabinie. Gdzie szukać? Miałem jechać na ozonowanie i nabicie klimatyzacji ale skoro woda nie ma ujścia to kanały spustowe muszą być niedrożne wiec póki co daruje sobie tą operacje. Od czego zacząć?
-
Panie, mi stuka podczas jazdy po nierównościach (ale nie zawsze) wlasnie... wahacze dolne i dwa łączniki mam do wymiany ale wymienię cały zawias + drążki i koncowki.
-
Drążek kierowniczy:-) Wymienię dam znac.
-
Koncowki drążka kulowego? Przybliż temat, daj jakiś nr czesci?
-
Ja mam identyczny problem co Ty. We wtorek wymieniam cały zawias + drążki i końcówki drązkow. Dam znać co jest 5.
-
Jeden amorek czerwony Sachs 3 stówki, moze warto sie zastanowić nad Bilstein'em B6 trochę droższy ale z opinii użytkowników ponoć lepszy. Zastanawiam sie tez nad wahaczami... Juz miałem kupować komplet LM a w dzis ktoś odświeżyliśmy temat MS i sam juz nie wiem czy na beznadziejne szczecińskie drogi warto wydawać tyle siana czy kupić MS i sie przekonać ile to warte. Dużo pozytywnych opini jest na temat MS.
-
Do springów 1BE bedą lepsze amory sachs te czerwone bodajże advantage? Czy brać standardowe, niebieskie?
-
200-250zł za 4 sztuki Pisze gosc ze tyle % mają ale ile jest w rzeczywistosci? Kupie chyba nowe standardowe Sasch'a do sprezyn ori 1BE -20, powinno być gucio?
-
Moge kupić za nieduże pieniądze amory sline do mojej b6. Procentowo maja ponoć 50-60. Pakować sie w to czy lepiej zainwestować w nowe?
-
Kupiłem ori sprezyny w bdb stanie 1BE i teraz pytanko... Czy kupić używki amory czerwone 50-60% czy wrzucić standardowe nowki? Jesli nowe to co polecacie?
-
Ile kosztować powinien zestaw wahaczy Lema do b6? Pytam bo ceny wahają sie od 1,5.do 3k. Gdzie kupić zeby było z pewnego źródła?
-
Dzieki Gregor za wskazówki!
-
Wahacze obydwa dolne przydałoby sie u mnie wymienić. Końcówki powiadasz.... muszę podjechać do jakiegoś kumatego mechanika bo wokoło wszyscy palą sie wręcz do regeneracji magla;) Ale czy od końcówek stukanie było by słychać tak wysoko... Tuż pod maską?
-
Witam Problem jest następujący... Kocie łby, płyty, nierówności, wtedy z za kiery czesto choć nie zawsze słychać stukanie, jak by gdzieś był luz. Na kierownicy tego nie czuje i nie mam tez na kierze luzów, tzn jak tylko zacznę nią kręcić koła reagują natychmiast. Kiedy auto jest odpalone i wykonuje krótkie energiczne ruchy słychać stuki. Kiedy ruszam kierą na wył silniku stukanie jest bardziej wyraźne, głośniejsze. Jak otworze maskę słychać owe stukanie u góry, zaraz niedaleko zbiorniczka z płynem do spryskiwaczy. Mechanik straszy regeneracja magla... Końcówki i same drążki odpadają czy sie mylę? Moze luz na krzyżaku?
-
Pomoc w wyborze parametrów fel 17 cali do b6
ziko02 odpowiedział(a) na ziko02 temat w Koła, felgi i opony
już to gdzieś pisałem .... Ronal jest producentem felg m.in. i dla grupy VAG ( Audi, VW, Seat, Skoda ), możesz trafić na fele z ori otworem na piastę i gniazdami pod standard śruby tyle tylko, że z dekielkiem Ronala ( produkcja m.in. Niemcy, Czechy .... i .... Polska ) wielu użytkowników jeździ na takich ori nie wiedząc nawet o tym, że to Ronal ( napis na jednej z łopat wewnątrz a znaczek oooo, VW, S, czy kura ) fele solidne, lakier solidny nie to co Made In xxx z gwarancją roczną na lakier ( a po dwóch ..... ) Dezent też bez zastrzeżeń ...... miałem i te i te na składzie i przez te x-naście lat bez jednej reklamacji Dziękuję timm:)