Leman

Jeżeli teraz jeździsz to dalej będziesz na nich jeździł Wg moich doświadczeń korekcje na + powodują zwiększone zużycie paliwa. ok ale czy lejące wtryski moga podnieść spalanie z 6 -7.5 (max. maxów ) po mieście do 8 -9,5 ?? aha w trasie 120-140 km/h spalanie wynosi 5.4-5.7 litra co jest przyczyną takiego dużego spalania w cyklu miejskim ??

termostat wymieniłem właśnie na wahlera (pisałem że wiem o nim jeszcze przed wymianą) chyba nie obejrzałes dokładnie statycznych :> czy te lejące wtryski moga byc przyczyną dużego spalania ?? da sie jeszce na nich pojeździć czy sa do wywalenia????

dodałem do 1 posta nowe logi poprosze o rzut okiem p.s. o termostacie wiem [br]Dopisany: 27 Wrzesień 2008, 14:47_________________________________________________bardzo prosze o rzut oka właśnie zrobiłem logi - głównie ze względu na to że spalanie w mieście od kilku dni mnie przeraża 7.5 - 9.5 poprosze o analizę

sorki...podepne się dzisiaj mechanior obejrzal mojego kata ....przy 1050 rpm wpada w fatalny rezonans...massakra ale nie o tym...musze go wywalic ..i teraz co robic, czy rozpruc kata i wstawic w srodek rurke czy wyciac go calego i wstawic gola rurke szaman powiedzial mi przy okazjii ze ceny skupu katalizatorow kosmicznie spadly i on moze mi zaplacic za niego w calosci razem z pucha 50 PLN?? Wymiana laczynika elastycznego i wywalenie kata powiedzial 180 PLN.....dobrze gada ?? acha jak to jest z tymi łącznikami-taki zwykły będzie ok ??

no i jak się sprawują MS?? jakie przebiegi ??

może odgrzeje kotleta .... Panowie jakie wyniki na Master-Sportach???? juz niebawem czeka mnie wymianka i nie wiem czy warto ...

miałem kilka razy to samo stawiam na sprzęgło...albo kończący sie dwumas

podłączę się..pod temat... przy wimianie rozrządu wymieniem też pasek micro i napinacz żeby mieć spokój- (rolka chyba została ta sama)-za napinacaz zapłaciłem okoiło 120 pln, po około 2 miesiącach pojawiły sie niepokojące dzwięki (jakby metaliczne stukanie) ale tylko na 2 minuty przy rozruchu, potem cisza- no i stało sie -strzelił mi pasek na trasie 50 km od domu , założyłem nowy pasek i przwez jakies 3 tygodnie znowu cisza, teraz znowu słuszę te dzwięki ....co robić ?? wymienić napinacz na orginalny czy może sa jakieś inne powody stukania i spadanie paska?? http://www.moto.allegro.pl/item402110070_nowy_napinacz_paska_oryginal_vw_passat_audi_a4_.html czy można wieżyć że to orginał?? i czy warto- może jakiś dobry zamiennik ?

wybiera sie może ktos na GP Węgier ??

przy małych odległościach-kiedy silnik na nabierze 90 C tez mm około 7-7.5 trasa spokojna jazda-5l 80-110 km/h, szybciej pod 150 km/h 6.5 l

no właśnie coś takiego słyszałem jescze raz zapytam- warto przesiadać się z Mobila 10w40 na Motula 10w40 :mysli:- dokładnie takiego ?? http://www.allegro.pl/item392334834_motul_6100_synergie_10w40_5l_f_ra_vat_g4.html (chyba pasuje do 97 roku i normy)

wydawało mi się żę gdzieś widziałem 5w40 semi...hmm... to jaki ten 10w40 motula - jak on sie nazywa??

witka mam pytanko??jeśli jednak zostane przy poł syntetyku to jakiego motula spełniającego normę powinienem zalać?? mam AHU 97, poproszę o pełną nazwę aha i może 5w40 albo 0w40 dzięki pozdro

sorki za brak precyzjii -10 minut i jest 84, 15 minut-85, 20-25 minut i wskakuje 86 stopni , po 50 minutach ... cholera nie sprawdzałem... wymieniać czy zostawić???? pozdro

właśnie przemyłem przepływkę(preparat do czyszczenia elektroniki), wymieniłem filtr powietrza... niema żadnej poprawy...ani dynamika ani spalanie się nie poprawiło(7L miasto bez korków) a przy okazjii 85-86 na climatroniku po 30 minutach jazdy to juz tragedia czy jescze można na tym termostacie pojeździć ???? thx

czy witka trzeba to wszystko jeszcze odpowietrzyć ??czy samo zalanie ropa wystarczy??

hmm...ok, a co możnaby tutaj poprawić???? przeczyścić przepływke i wymienic filtr powietrza??

Generalnie chciałem się dowiedzieć w jakiej kondycji jest i czy warto dalej w niego inwestować, czy moze uciekać czymprędzej problemów niema oprócz sprzęgła które na dniach się posypie...

faktycznie open office...zrobie to jeszcze raz w exelu

Witam Udało mi się wreszcie zrobić logi (oczywiście z pomoca kolegów z klubu-thx :th:) Bardzo prosze o rzut oka na fotki -ocenę poszczególnych elementów: n75,egr,turbulum i ewentualne łopatologiczne wyjaśnienie dzięki z góry pozdro 003 http://www.wrzuta.pl/obraz/2fQfSO6DHQ/ 008 http://www.wrzuta.pl/obraz/iCBKsvYAM6/ 010 http://www.wrzuta.pl/obraz/9gmFM0sJFn/ 011 http://www.wrzuta.pl/obraz/pj1lllKrge/ Teraz już chyba ok Witka właśnie zrobiłem NOWE logi - głównie ze względu na to że spalanie w mieście od kilku dni mnie przeraża 7.0 - 9.5 :wallbash: poprosze o rzut oka statyczne Bassic Settings 000 BS 003 BS 004 BS 011 BS statyczne zwykłe 001 002 003 004 005 007 008 009 010 011 012 013 015 016 001 003 004 008 010 011 poprosze o analizę

Kubica86 3,5,7 :th:

koledzy...która z tych felg 17" bardziej leży Wam na srebrnym avanciku B5 1)<IMG src="http://www.leman79wrc.ovh.org/max5.jpg"> czy może ta 2)<IMG src="http://www.leman79wrc.ovh.org/mx5.jpg"> a może 3)<IMG src="http://www.leman79wrc.ovh.org/maxxx.jpg"> tak naprawdę to już mam nr.3 ale mam możliwość zamiany-ale xchyba zostane przy nr.3 dzięki za sugestie

czy śruby ze stalówek 15" będą nadawały sie do alu 7,5x17" ??? jakoś dziwnie wyglądały jakby za krótkie jak podpasowywałem... jutro robię przekładkę-gdzie ewentualnie można dostać dłuższe śruby??

tak jak koledzy powyżej -bierz Unidena tak przy okazjii - czy ta antenka: http://www.allegro.pl/item328400117_antena_cb_142cm_zasieg_30km_sirio_ml_145_vk145.html będzie dużo lepsza od Hustlera 100 cm?? jest sens się przesiadać?? pozdrawiam

:th: dokładnie mam to samo-kupiłem lemforderki-czekają na.... pit stopa :> :th: