WhyMe?

Również polecam, kolega grał u znajomych na weselu

Czy jest ktoś w stanie dla mnie to wykonać? Oczywiście zapłacę dodatkowo za fatygę, ja w tym zielony jestem i nie wiem czy sam poradzę

Problem w tym że na starym liczniku miałem wskazówkę od oleju która działa poprawnie do momentu zmiany liczniku. Ktoś mi gadał że miskę z polifta trzeba. Ja już naprawdę nie wiem co robić a szału dostaję powoli

Kolego gdzie to widziałeś?

ile za szybę płacisz? też muszę wymienić Duds mi za stówkę sprzedał szybę a wymiana też za stówkę

W piątek będzie przekładka opon, a w między czasie wymieniam przednią szybę aby odzyskać dowód rejestracyjny

Na Niemcy będę na 15 tkach leciał :polew:

Pw. Jutro wrzucę tak jak mówicie te 225 na tył i zobaczymy czy będzie dobrze. I zaraz kupię 215 na przód i jedziemy na dół

Ale żeś chłopie wymyślił Kratę piwa ci normalnie stawiam Jeszcze na tym wyjdę na +

Et jest 52 i 54. Mówmy o tyle bo on mnie na razie interesuje, przód leży idealnie

Mam 2 opony 235 które dostanę do tego ale pytanie czy na 235 to siądzie?

IC brałem dedykowane z fmic.pl więc nie wiem dokładnie ile czego było, musiał byś do nich napisać to będziesz prędzej wiedzieć. A dystanse chcę do 18tek RS6, chociaż mam ładne koła które w tygodniu będę przymierzał, mogę powiedzieć tylko że to są 19tki A ja wiem więcej co to jest i powiem Ci, że jeden i drugi wzór oklepany i zostałbym raczej przy RSach, kolor tamtych 19tek za h*ja do niczego Ci nie podejdzie, musiałbyś je siknąć w srebro, żeby to miało ręce i nogi Muszę małe vt ogarnąć ---------- Post dopisany 05-03-2013 at 19:01 ---------- Poprzedni post napisany 03-03-2013 at 20:47 ---------- No więc tak. Dzisiaj byłem mierzyć koła które mam na oku na ten sezon, RSy którymi się nie nacieszyłem pójdą na sprzedaż a wejdą oto takie cuda jak niżej. Przód 8,5 J Opona 225/35/19 Tył 10 J Opona 255/35/19 I teraz problem jaki jest. Opona z tyłu jest za szeroka, sporo wystaje i do tego obciera o sprężynę z gwintu. Dlatego muszę coś mądrego wymyślić aby było dobrze. Mam 2 pomysły. Pierwszy to zmiana opon tylnych na 235 bo takie mam akurat, czy w tym momencie przestanie obcierać? A druga to, jak gwint trochę podciągnę na dół to wtedy sprężyna na nim pójdzie do góry i czy jest szansa aby się minął z oponą? W sensie że sprężyna będzie wyżej jak opona. Co panowie polecacie w takiej sytuacji? Do jutra muszę coś wymyślić także proszę o pomoc

musiales nie podlaczyc cisnienia oleju do licznika. od poziomu oleju na duzym fisie nie zapala sie symbol oleju Jak odłączę z kostki pin z ciśnieniem oleju to zniknie błąd? nie zniknie bo nie masz wogole podlaczonego tego kabla albo jest w innym miejscu niz powinien. Czyli co mam zrobić? Tak po prostu zawsze będę miał ten błąd?

Kodowanie mi kaju robił więc nie wiem jakie mam. Ale wracam do pytania jak odłączę pin odpowiadający za olej to w tym momencie zniknie na fisie błąd?

musiales nie podlaczyc cisnienia oleju do licznika. od poziomu oleju na duzym fisie nie zapala sie symbol oleju Jak odłączę z kostki pin z ciśnieniem oleju to zniknie błąd?

Czyli jakie opcje jeszcze zostają?

Ktoś pomoże? http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/licznik-kontrolka-oleju-sensor-263972/

Dla mnie i tak wygląda super bez tego 2DINu

Niby nie wykonalne.

Ładnie tu

Opiszę swój problem. Wymieniałem licznik w swojej A4 na poliftowy z pełnym fisem. Wcześniej miałem też pełny fis tylko przedliftowy. Po zmianie licznika borykam się ciągle z problemem oleju który ciągle widnieje na fisie i nie mam możliwości korzystania z fisu. W momencie gdy odpalę auto mam możliwość sprawdzenia fisu, ale po przejechaniu 5m jest 3 razy głośne piknięcie i ciągle kontrolka miga. Tak za każdym razem. Szukałem już wszędzie ale nic ciekawego nie znalazłem. Mam taki opis ale jeszcze nie zdążyłem go przetestować. AUDI A4 - Instrukcja kasowania inspekcji serwisowych - Instrukcja.pl Tak jest po odpaleniu auta: Po przejechaniu 5m jest piknięcie i lampa Aladyna zajmuje cały fis Zdjęcia wygrzebane z internetu, tylko poglądowe. Jeżeli ktoś jest w stanie mi pomóc to będę bardzo wdzięczny

IC brałem dedykowane z fmic.pl więc nie wiem dokładnie ile czego było, musiał byś do nich napisać to będziesz prędzej wiedzieć. A dystanse chcę do 18tek RS6, chociaż mam ładne koła które w tygodniu będę przymierzał, mogę powiedzieć tylko że to są 19tki

Tak żeby wykorzystać dobrze moc. Te wtryski wrzucę, ogarnę jeszcze DP i wydech i program zrobię i to mi starczy ---------- Post dopisany at 14:39 ---------- Poprzedni post napisany at 14:37 ---------- Czyli wtryski z S4 będą dobre?

jest