devon00

tak poleca tez znizki mamy poleci 10%

sam amor recznie jesli byl by dobry nie powinien ci sie pod naciskiem reki dac wcisnac wiec raczej masz je do wymiany...staj z tylu auta jesli po nacisnieciu na karoserie autem z tylu buja i bez problemu mozesz spowodowac prace amorow tzn ze sa juz lipne

:disgust:popytaj u siebie w regionie na forum czy ktos nie ma vaga i za drobna oplata tego nie zrobi dzial spotow sie klania a tak poza temat to mam rodzinke w Śremie

ze sie tak zapytam za co to odpowiada?

Bartek karta z Vitay posluzyla za skrobaczke ale nastepnego dnia jak jechal do roboty to juz wzielem z garazu do auta skrobaczke

nie doczytalem w profilu ze to B8

nie wiem czy sie nie myle ale wydaje mi sie ze do otwierania tylnej klapy powinienes miec jeszcze jakis inny silownik niz te ori tak mi sie wydaje ale pewnosci nie mam

jesli jestes zainteresowany pomoca prawna pisz smialo tak jak napisalem Ci na Pw odszkodowanie za auto za szkode na osobie plus auto zastepcze gwarantuje na juz siedze w tym juz troche wiec kwoty za takie zdarzenie nie sa male...za rozpatrzenie sprawy nic nie placisz rozliczamy sie dopiero jak dostajesz kase na konto[br]Dopisany: 15 Październik 2011, 03:01_________________________________________________ widze kolega zorientowany w temacie kazdy nawet dojazd do apteki trzeba spisywac robisz ksero dowodu rej jakim autem sie poruszales jadac po leki do szpitala czy na inne badania i wszystko zwraca ubezpieczyciel pisz smialo jestem z okolic Srody Slaskiej dojazd do Wrocka czy Jeleniej nie stanowi problemu

u mnie w okolicy za regeneracje dwumasy gosc krzyknal 800zl samo sprzeglo w Lukasa kompletne 600zl sama nowa dwumasa okolo 2 tys

sprawdz sam przegum czy zostal dobrze nasadzony na poloske na chwile obecna to jedyna rzecz jaka przychodzi mi do glowy

panowie sprawdzcie czujniki na nich czesto zbiera sie pyl z klockow...czujnik mozna wyjac spokojnie kluczem nie pamietam dokladnie ktorym wydaje mi sie ze przy uzyciu zwyklej 17 ruszajac czujnikiem powinien wyjsc

jesli chodzi ci o ta malo pomaranczowa kontrolke ktora pokazuje sie na zegarach jest ona od immo jak przekrecisz kluczyk poczekasz az zgasnie w tedy odpal auto a nie od razu po wlozeniu kluczyka do stacyjki

sprawdz czujnik czy czasem nie szwankuje od tego trzeba zaczac...stan plynu ok?

albo sam albo jakis warsztat i bedzie lux sam jak zrobisz bedziesz wiedzial ze robisz dla siebie i mniejszym kosztem wyjdzie

polecam sierodek motula do wyczyszczenia przed zmiana oleju...kupilem na allegro za 30zl chyba w sklepie krzyczeli 57 wczesniej mialem to samo co ty byl zalany mobilem 10w40 uzylem tego sierodka zalalem motulem 5w40 i jaki efekt...nie to auto silnik lepiej pracuje i zadnych efektow ubocznych...filterek bosha i wszystko gra zrobilem do tej pory 3 tys km i nie zapalila sie kontrolka ani razu

sprawdzales auto pod vagiem czy tam wszystko gra?

i dzisiaj bylo pierwsze skrobanie szyby

mecenas podaj nazwe firmy jesli to nie tajemnica

zaraz zejde cykne ci foto jak to u Mnie wyglada fotki http://imageshack.us/photo/my-images/51/dsc00461640x480.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/4/dsc00462640x480.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/810/dsc00463640x480.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/571/dsc00464640x480.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/513/dsc00465640x480.jpg/ mam nadzieje ze cos ci to pomoglo

jest w legnicy w gre wchodza wydaje mi sie ze Klimaty na przeciw zaraz maja spory parking

pogoda nam sie cos paskudzi od 2 dni

jesli chodzi o serwis Audi to albo Wrocław albo Świdnica te dwa znam a w Legnicy nie ma to jest głownie serwis VW ale Audi tez prowadza 58-100 Świdnica ul. Odnowiciela 1 tel: (74) 856 33 60 fax: (74) 856 33 74 magazyn: (74) 856 33 66-68 serwis: (74) 856 33 71-73 e-mail: [email protected] e-mail serwisu: [email protected]

ja wczesniej u siebie mialem mobila + filtr filtrona teraz olej motul i filtr bosha i wchodzi 3,8

dogasso ty bedziesz zorientowany w temacie...rozwiej moje watpliwosci czy w naszych silnikach jest jeden czujnik cisnienia oleju? jak stoje na swiatlach lub w korku czasami zapala mi sie kontrolka oleju "konewka" daje 3 sygnaly i swieci sie...po zgaszeniu silnika i odpaleniu kontrolka nie zapala sie ponownie...cisnienie jakie robi pompa jest ok bo sprawdzalem...czujnik ten kolo filtra oleju wymienilem a problem nie uciekl..doczytalem ze to wina smoka ale chce wykluczyc wszystko za jednym razem

zmienilem dzisiaj mobila 10w40 na motula 5w40 co zauwazylem po wymianie i przejechaniu 200km auto lepiej odpala i kultura pracy silnika ulegla znacznej poprawie