15lolo

ja mam w zapsie 235/45/17

witam serdecznie musze wymienić sterownik w a6 c5 jest 4bo posiadam od a4 8d0 wygladaja identycznie czym się roznia są ze sobą zamienne ? czy lepiej nie kombinować? pytam z ciekawość

kup koncowki od s4 b5 lema

hmmm po co taki zabieg??

chodzi mi do a6 c5 98r

hej czy jest możliwe skasowanie vag comand ? wielu sprzedawocw podaje ze można skasować , jeśli tak ktoś wie jak krok po kroku ? gdzie kliknąć dzięki

albo ktoś wlozyl uzywke lub był gąg wcześniej i ktoś taka nabyl chlodnice u mnie tez zostały nie zalspione otwory po swapie na manula we wczesniejeszych modelach b5 czy a6 tak samo jest

najtaniej co wiem to u użytkownika hania na aleedrogo oni ci podpowiedzą co do lakieru i ilosci

możliwe e ja bd miał po 100tys km kpl

lutowanie D:

ze sedan to +1 !!!

hmm kwestia jaka kupisz bude czy od s4 czy zwyklą odnośnie wiazki czy bd tą przerabial elektryczna obecną z s4 lub czy pakował drugą z eu (z esp lub bez) , ogolnie ja przeszkod nie widze , w dwa tygodnie na lajcie powinieneś się wyrobić D: (przy budzie totalnym golasie ) jak masz jakies konkretnie pytania pisz

jest trochę roboty przerabiałem to na budzie od kamulatora ale zapewne cena za auto było smieszna jak to na copardzie bywa wiec gra warta swieczki powodzenia zycze;)

mam taki licznik czerwony

dobrze wiedzieć

mi się nie widzi kwestia gustu to ma tb się podobać

jawor36

jest paru kolegow co tak ma ale nie pamiętam nikow szukaj w projektach

jawor miał za 1.5 tys zestaw kpl na Q z 5 skrzynia

ale banan na twarzy bezcenny

zlizgi nowe na przod 30zl ale tak jak kolega wposmnial twoje bd pasic musisz zaopatrzyć się w sruby do zderzaka przd sa dluzsze koszt nowych 9zł szty x2 mam zderzak przedni s4 bez kratek goly w podkładzie:) kratki nowe 230-250zł 2szt już zostaje halo (można podpasować jakies do jazdy dzienne z allegro 150zl około a spryski zaslepic (zakleić ) lub kupic org zaslpeki koszt jednje 55zl przerabiałem ostatnio taki zestaw czas relaziazjacji poszczegolnyhc czesco do tyg w serwisie

wchodzą musisz kupic progi plasikowe , zamiast korkow w progach sa specjalne mocowania uchywty i szyny metalowe lub przymocować na klej np. do szyb lepsza alternatywa kupic zderzaki od s4 kpl ze slizgami i belka ( przednie kly zderzaka można podmodzic )a progi jak u cb zamocować od omegi c (jest opisane na forum )

od rs muszisz zwezac od s4 pasi wsio kwestia slizgow, co do rpogow dolne pasia , niestety na drzwi u sb nie zalozyc listew od s4 (brak kołkow u cb) pakiet sline był w następcy

pasek conti pompa hepu rolki ina-evr;)

w skf bd pewnie rolki iny zestaw dobry