15lolo

koledzy czy mogę zastapic moduł z końcówka ad na ba ? chyba nie za bardzo czy dobrze kumam? ewentulanie wykorzystać pilot z Ba do AD ?

hmm ja swój rb4 podmienialem z 2002 rok ale nie sprawdzałem który miesc

a nie pasuje p&p??

hmm a sterownika tam jakiegoś nie ma jak w przypadku multi od sterowania +- ?

fis nic trudnego sam ogarniesz potrzebny ci pin , rozpis pinow na forum jest

nie powinno nic się dziac , (sprawdx szczelność głowicy przed planowaniem u mnie w okolicy 70zł biorą nw ile w de , diesel ma tendencje do pekania jak zostanie zagotowany) nie zapomnij o nowych srubach do głowicy, i uszczelke z wysokiej półki , co do sprawdzania ukłądu na pompke nie znam tej metody, u mnie się sprawdza za pomocą zmiany barwy czynnika w urządzeniu

jedz kolego do dobrego warsztatu zapłacisz 50zł i w 5 minut sprawdza ci testerem czy uszczelka pod głowica siedzi

witam jutro podam numery bledow , hhmmm kolego czy możesz mi podac proces prawidłowego kodowania ? i wyliczyć coding i login ? auto te co w profilu tyle ze manual zamontowany 6 pompa hamulcowa LB a i może kolega wie jaki powinien być kod aby przekodować sterownik silnika na manual i jak tego dokonać

hmm a czasem jak brak termostatu to nie siedzi uszczelka pod głowicą???? stara metoda termostat aut lub przewiercony termostat??

witam chciałem po zmianie skrzynia na manual przeprowadzić kodowanie kod i login mam lecz kąt kierownicy jest staly -2.5 nic nie reaguje na wiki wyczytałem ale nie jestem pewien co należy zrobić czy ktoś może mi dokładnie wytlumaczyc dzięki dane z wiki " Some of the Bosch 5.7 modules will not show live Steering Angle Sensor (G85) readings after the Login and Coding are performed. If this is the case -2.5 ° may be stuck in Measuring Block 005 and will not change when the wheel is turned. Make the wheels as straight as possible and continue with the Steering Angle Sensor (G85) Calibration. After doing the G85 Calibration, you may get a 01486 - System Function Test Active, this is normal. Please see 01486. "

koledzy ; powiedzcie co kodujecie i w jaki sposób , mam już wszytsko przelozone auto pali jeździ, czujnik wstecznego działa stop itp. pozostaly mi kodowania lecz nw jak może ktoś ma jakiś schemat kodowania

a propo sens jest w ogóle regenerować jaki to koszt przecież MS są w dobrej cenie a regeneracja zapewne bd drozsza

nic nie robilem odnośnie wlacnzika wczensniejszy stan nie znany czy dzialal pozycje palą się non stop nawet jak odłacze przełącznik i moduł swiateł ps modul mam z koncówka c a włacznik bez koncowki (brak a b itp.)

tak jak w temacie kluczyk wyjęty ze stacyjki wlacznik na 0 (nawet odpięty moduł i przelacznik i nadal swiecie musze zdjąć kleme co to może być ktoś miał styczność?

koledzy jestem po etapie zmiany multi na manual (zastąpiony skrzynia od 1.9 avf 6) pytanie które sterowniki przekodować i jak , jeśli było:kwasny: przepraszam nie mogę znaleźć proszę o link:jerk:

tylko na drzwiach )4 kratki

Podejdzie kolego podejdzie wszystko p&p ? , czy musze cos rezac ? nie napotkam problemu z kierunkami lub światlami ? a i jeszcze jedno czy można zmienić panel klimatronika od 2004 do 2002 ? gdyż w 2002 mam strasznie wytarty a w 2004 ma wade

witam serdecznie czy ktoś się orientuje z kolegów czy do a4 b6 2002rkolor fis podejdzie modul mce od 2004 rok z kontrolkami zarowke (mam także włącznik swiatel od 2004 r ) chodzi na podmianke czy bd wszystko niby bogatszy mce od 2004 ? obecnie nie mam możliwisci jak to sprawdzić a jest to istotna dla mnie informacja dodam ze bd zmieniany licznik na kolorwy także od 2004 r do 2002

witam mam avf czy skrzynia manualna z b7 o kodzie csh bd pasowala p&p czy jest wymagana złaczka walu? ( jestem na etapie zakupu skrzyni a multi już wyjęty

witam serdecznie poszukuje skrzyni hck i mam pytanie czy można zastąpić innym kodem ? o innym oznaczeniu jaki kod bs miał identyczne przelozenia ?? lub czym pozostale skrzynie 6 biegowe o innych kodach rożnią się? i drugie pytanie czy rozrusznik ma znaczenia względem modułów? od brd? np. bkd? chce kupic skrzynie o kodzie csh??? ktoś cos wie ?

ale ja wiem ze nie jeździ:decayed: sama mimowolnie opada

kolega nie jeździ na rezerwie , po prostu komputer czyta jakby spala Pb i wskaźnik opada auto to audi wyraźnie zaznaczył APU 1.8 T

wszystko pasi:)

no tez mysle nad Q ale nie wiem czy sens się bawic w dodatkowe koszta