Zacząłbym właśnie od tego co pisze dark - czyli sprawdzenie czy kabelek, który podaje sygnał na przewód otwarcia centralnego jest podłączony, bo to właśnie na to wygląda.
Szyby powinny się zamykać wszystkie, ale tylko wtedy jak jest to odpowiednio podłączone.
Może ten co to robił podłączył tylko tak, że zamyka się szyba pasażera - w moduł szyb trzeba się umieć podłączyć, ale wszystko jest zależne od tego jak to wygląda, bo czasami są oddzielne przewody do zamykania każdej szyby oddzielnie, a czasami można podać sygnał na 1 przewód i zamykają się wszystkie na raz.