lukaszr

To jest drętwa wycieczka - nic nie zobaczysz. Mi dzisiaj niestety przeszedł przed nosem wyjazd (miałem miejsce wolne - niestety dzisiaj się dopiero o tym dowiedziałem, a do 1 kwietnia był termin zapisu, bo 9 kwietnia wyjazd), a zrobili by dla mnie wyjątek, ale kur...de w ostatnim momencie zauważyłem, że niestety paszport mi się skończył I ta wycieczka była 5 dniowa - 3 dni zwiedzania w tym 1 dzień jest taki, że masz 5-6h dla siebie i masz wolną rękę w Prypeci - klimat podobno taki, że cisza, która panuje w tym opuszczonym mieście "zabija" - cisza sprawia, że nie można skupić myśli - dziwne co ? Poza tym przewodnikiem miał być gość, który uczestniczył w "sprzątaniu" po wybuchu - szok Sam fakt tego to już niezłe wrażenie. Zresztą dobra - nie chcę się w to wgłębiać, bo mógłbym o tym przegadać kilka dni, bo po kilku latach interesowania się tym tematem trochę wiedzy nabyłem. Jednak zawsze mi wyjazdy przelatują przed nosem. Ale następnego już nie przepuszczę i w razie co napiszę tutaj informację o tym może ktoś z Was się zdeklaruje i pojedziemy.

Ale co Ty chcesz właściwie uzyskać, co chcesz odłączyć ? Poza tym to nie temat na forum publiczne - takich rzeczy tutaj nie piszemy. Czyta to za dużo obcych osób.

Prawda prawda.

Raczej tego nie zrobisz tym interfejsem.

Tak dla informacji - jest jeszcze środek do czyszczenia przepływek firmy CRC (symbol CRC10210109). Ja używałem (aczkolwiek nie do swojego) oraz kilku moich znajomych i byli bardzo zadowoleni. http://www.akcesoria24.com/?prod=350&cat=115

Ciekawe co potrzebujesz, że jesteś taki miły i uprzejmy :polew:

Ufffff, dobrze, że ja mam taki ładny pomarańcz

Niekoniecznie może to cieknąć ponieważ coś jest nie tak. Przy włączonej klimie skrapla się skraplacz więc woda ma prawo wyciekać.

Pewnie będzie ok. Zakładaj tylko sprawdź najpierw te kody.

Przy kodzie 1LZ tarcza jest 280x22mm, a przy kodzie 1LB tarcza jest 288x25mm. Co do rodzaju - było wiele razy na forum, ale w skrócie: ja zamontowałem ATE PowerDisc i jest w sumie dobrze tylko mam lekkie bicie przy hamowaniu - muszę je zareklamować. Teraz kupię zwykłe - nie ma co przesadzać.

Tam są tylko kody wyposażenia - u Ciebie będzie 1LZ lub 1LB i któregoś z nich szukaj.

Tak, w bagażniku jest ta sama wlepka.

Najlepiej jakbyś zobaczył jakie jest oznaczenie kodów wyposażenia we wlepce w książce serwisowej. Tam przeważnie jest napisany kod przednich i tylnych hamulców, po których można dojść co i jak (u Ciebie będzie 1LZ lub 1LB).

Musiało mi to gdzieś umknąć I co ... chcesz teraz coś za te komplementy ?

Dobra odpowiedź :th:

Wątpisz ?

Wiciu, Ty to potrafisz zachęcić nowe osoby

Ja tylko to powiedziałem, ale chłopaki to pojechali równo ... wszystko wynaleźli, każdą niedoskonałość, wszystkie niedoróbki w karoserii i nie tylko. Na jego miejscu sam bym się załamał ... koledzy z Klubu kurna ... pocieszyciele za dychę

:polew: No co ... tak mi się wymsknęło :laghing2: :laghing2: :laghing2:

A tak poza tematem, to mam nadzieję, że nasz nowy kolega co przyjechał po filtry i oleje przyjedzie jeszcze do nas Wczoraj nie dość, że zrobiliśmy go w balona to jeszcze tak strasznie skrytykowaliśmy mu autko :polew: Jesteście wredni - cytat dnia wczorajszego: "... ta szpara między reflektorem a maską jest tak wielka, że można by przez nią rozrząd wymienić ..." :laghing2: :laghing2: :laghing2:

Orędzie do narodu: http://pl.youtube.com/watch?v=i5Jx-e8hIUg&feature=related

Przy maksymalnym skręcie w każdą stronę będzie taki efekt. Dlatego przy zawracaniu lub innych manewrach wymagających dużego skrętu nigdy nie dociska się kierownicy do oporu, bo można bardzo szybko wykończyć pompę wspomagania.

No to jest dziwne i to bardzo. Weź Ty w końcu zrób porządnie to auto, bo przecież to się ciągnie i ciągnie.

Jak padła ??? ZNOWU ???????????????????

To się da skorygować VAGiem - poczytaj na forum - temat był już poruszany.