lukaszr

Płatność kartą czy gotówką ?

Raczej źle myślisz - przecież raczej nie kupisz tej części z 2001 roku tak jak jest Twoje auto tylko w miarę świeżą i może trochę poprawioną, a nawet jeżeli to tutaj ten przełącznik wytrzymał 8 lat więc jak ten wytrzyma tyle to będzie dobrze.

Z takim założeniem i patrzeniem na ostatnią frekwencję seniorów to chyba przyjedziesz sam

Poziek, mi też nie pasuje Torwar, a na spocie jestem dużo wcześniej niż o 19. Za Torwarem to akurat są osoby, które bywają sporadycznie.

Już dawno mówiłem, żeby tak robić

Lepiej bym tego nie ujął

Rzeczywiście

Wg VIN'u u Ciebie będzie przełącznik 8Z0 959 851 B 5PR.

Nie większy od Ciebie staruchu Kilka osób od nas się tym zajmuje i kosztuje to 199 EURO netto + 22% VAT, ale z tego co wiem możesz skorzystać z promocji, którą w kwietniu zrobił boberek - koszt to 99 EURO + 22% VAT - wlicza się w to logi + opinia specjalisty

Tylko kiedyś było dużo mniej osób, a teraz będzie mieszanka, bo jedni będą chcieli przyjechać, ale u nich będzie deszcz padał więc dadzą sobie na luz, inni przyjadą, a tu wszyscy gdzie indziej, nowy przyjedzie to zupełnie zgłupieje. Ostatnie 2 lata była Promka i było ok tylko teraz uparliście się na te wdychanie smrodu spalin i hałas ... staruchy

Dobra, jutro wrócimy do tematu (VIN jest też w dowodzie rejestracyjnym)

Myślisz, że tak łatwo jest skonstruować taką wypowiedź co walnął Adaś i przekazać odpowiedni sens ?

Następni torwarowicze

Trochę dziwne, że tak skoczyło spalanie. Zrobisz logi i sprawdzisz wszystko to wtedy będzie można coś więcej powiedzieć, aczkolwiek niedogrzane auto może powodować lekkie przekłamania. Na początek jedź do mechanika i niech sprawdzi cały układ podciśnienia.

Wiciu miał na myśli spożywanie pokarmu , ale jak przyjeżdżał Adaś lub Nosfer to zawsze były burdy

PROMKA !!! Nigdzie nie było takiego klimatu. I jakoś więcej się jeździło, patrzyło na bryczki. I w ogóle. A my tylko lać i żreć :polew:

Pamiętacie pomiary stojącego auta z włączoną klimatyzacją radarem ISKRA ? "Iskra" - radar - bat radomskiej policji na piratów drogowych Radar mierzący prędkość samochodów nadjeżdżających i odjeżdżających Radomscy policjanci z "drogówki” zaczęli testować nowy radar "iskra”. Testować i stosować go w praktyce. Namierzanie już się rozpoczęło. "Iskra' to radar nowej generacji. Jest lekki i zasilany bateriami a nie z radiowozu, co daje możliwość namierzania pojazdu z miejsca dostępnego jedynie dla patroli pieszych. Ale to nie jedyny dodatkowy atut urządzenia. Jak zapewnia producent radarem można namierzać pojazdy poruszające się w tym samym kierunku co radiowóz, jak i w przeciwnym, a nawet wybierać samochód najszybciej jadący z grupy aut. - O tym, jak urządzenie sprawuje się na drodze będą mogli przez najbliższe dni przekonać się radomscy kierowcy, którzy mają zbyt "ciężką nogę” i zostaną namierzeni przez policjantów z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Radomiu zapowiedział Rafał Jeżak z zespołu do spraw komunikacji społecznej KMP w Radomiu.

Sztangi się nie rusza, a jak już to ustawia się ją na specjalistycznych urządzeniach. Jest dobrze. Tak jak napisałem na początku i to co widać z 011 BS to musisz sprawdzić jako pierwsze. Może jak wyjmowana była turbina to czegoś mechanik nie podłączył lub źle podłączył. Chciałbym zobaczyć inne logi, m.in. 003 BS.

To też, ale sprawdziłbym jeszcze filtr powietrza - kiedy był ostatni raz wymieniany ?

Tak. Jak to Twój mechanik ? Zajmuje się on na co dzień serwisem turbosprężarek, że to ruszał ? Jak nie to tutaj może tkwić problem. Tak ma być.

I będziemy stać w tych spalinach i hałasie przy splocie tras gdzie przewija się setki samochodów ? Jak zacznie padać to część pojedzie do Promki, część przyjedzie później i będzie szukać pozostałych i wyjdzie tylko bezsensowne jeżdżenie. Jak ustalać raz to raz, a nie jak nie pada to hałaśliwy i śmierdzący Torwar, a jak pada to Promka.

Po 1 pominę to, że nie ma pełnych logów tylko szczątkowe i na dobrą sytuację wątek powinien być zamknięty. Nie wspomnę też, że błąd 17965 był omawiany nie raz tak samo jak 17664 i wystarczyło poszukać. Sprawdź układ podciśnienia, bo skoro turbina była czyszczona (sztangę niepotrzebnie tyle razy regulowaliście i teraz może być zupełnie rozregulowana) to kierownice nie powinny stać, a z 011 BS widać, że nic się nie rusza ani nie ma żadnych zmian. Po 011 DYN widać, że na początku nie pompuje, a potem przeładowuje. Sprawdź też przy okazji cały układ dolotowy. Do wymiany albo czujnik albo termostat - sprawdź czy ten błąd będzie wracał - auto jest ewidentnie niedogrzane. Co do uruchamiania rano to jak zrobisz komplet logów to może coś więcej da się wywnioskować.

Bardzo dobra cena jeżeli rzeczywiście jest to polerka lakieru.

Numer oryginalnego czujnika to 4B0 919 275 B.

Z tego co widzę to przepływomierz mierzy jak stara skarpeta i ścięte jest doładowanie o 0,3 bara stąd brak mocy. Podmieniłbym przepływomierz i zobaczył czy będzie różnica, ale może niech się jeszcze wypowie ktoś z większa wiedzą w temacie silników benzynowych.