The a4

Madrego az milo posluchac Wiec miske latwizna pare srubek?:facepalm:Powiedzcie mi po co sie meczyc skoro tanim kosztem mozna to obejsc wszystkie info na forum Kupilem graty na emula to moze pod koniec tyg znajde czas i zrobi sie

Co 2 moj post to jak to zrobic sorry ale nie bede pisal wkolo jedno i to samo czytacie cos co tu jest pisane czy co nowa strona to to samo trzeba powtarzac Powtorze do 80 strony jest jak na widelcu opisane krok po kroku porady jest tez tutek przez kolege zrobiony Co do miski to ja wiem czy latwo tak wymienic a pozniej w strachu jezdzisz czy nie cieknie hmmm skoro wylutowanie 2 nozek i pociagniecie 2 kabli to problem ... Jak ktos naprawde chce cos sam zrobic to poswieci na forum 2 wieczory i co wazniejsze wyczyta ale komu sie chce jak tu trzeba na talezu podac a i tak zawsze cos nie tak Pany czyyyytac Kolega vauxhall wan zrobi wskaznik oliwy trzeba mu podeslac blat i macie gotowca kolega grzanek 85 zrobi(o ile beda chcieli i mieli czas na takie pierdoly) emula itd itd trzeba tylko chciec Powodzenia w rezaniu

Ok Czyli latwiej wymienic miske niz wylutowac 2 luty i pociagnac 2 kable? Kolego widze ze nie rozkminiles tego co Ci pisalem jak to ogarnac Jak miske wymienisz sam czy mechanik ?

ja moze bede mial na dniach i emul i wskaznik z przedlifta jak zaloze miske a czy uzywana miska oleju z czujnikiem jest warta 150zl ??? bo cos mi gosciu pisze ze te za allegro zamienniki to sa dwa razy ciensze ? Jak zakladasz miske to po co Ci emulator ?

Na stronie valvoline sa sprzedawcy wystarczy wybrac za 5 L i filtr mann z przesylka za pobr 150zl zaplacilem u doscia valvo sklep na allegro poszukaj sobie a znajdziesz Drogo?? oliwa z maja 2013:hi: oczywiscie synPower 5w40 ---------- Post dopisany at 22:22 ---------- Poprzedni post napisany at 22:19 ---------- 5L nie mylic 4L

Z nikad poprostu to sciema jak Ci juz pisalem on dziala bo dostaje jakis impuls a nie wskazanie temperatury Kabel jest gotowy w wiazce kabli juz od samego filtra do licznika Zrob emula i jak Ci pisalem i bedzie git Czemu drazysz temat nikt Ci nie powie konkretnie czemu tak pokazuje jak sam nie wiesz On nie dziala poprostu i tyle U mnie mialem 80 po 5 minutach a nawet 15 pin wypiety byl i skąd bral te 80 ?? Zrob emula powpinaj i sie ciesz

Na liczniku z bialym podswietlaniem nie pokaze temp.oliwy z czujnika w podstawie f.ol.musi byc z przedlifta inaczej bedzie odwrotnie wskazywalo im cieplej tym mniejsza temp pokaze Samego fisa raz mozna przelutowac ale to trzeba miec czym 2raz ktos kumaty nawet sie nie podejmie bo i tak spierd.sie po kilku dniach

Sluchajta ludzie Do kazdego przedlifta (chyba ze sie myle) da sie zaadoptowac poliftowy z bialym podswietlaniem i wszystko dziala Oliwe zeby miec z bialym nie kupujemy miski za 170 plus robota tylko potrzeba wymienic w liczniku z bialym podsw.wskaznik (kupic mozna na allegro albo szrocie uwalony licznik)oliwy na przedliftowy pare groszy i emulator 20-30zl i dziala nam temperatura oleju i nie swieci sie sensor Jak do Was dotrzec zebyscie zrozumieli to jest proste jak drut :hi:ja tak mam z czerwonego z 98 najubozszy na biale podswietlanie full fis dzrwi spryskiwacz dziala i ten kolorek bialt i czerwone wskazowki az milo popatrzec Bez sensu wymieniac z przedlifta tylko dla fisa - dle tego kontrastu warto i dziala wsio jak trzeba Czytac czytac ze zrozumieniem Pozdro ---------- Post dopisany at 19:40 ---------- Poprzedni post napisany at 19:37 ---------- Grzanek 85 Kaju Cwiara itd itd itd ale czy beda chcieli pytaj zacznij od tych co tu najwiecej rezali

Ja nie moczylem po co ?zeby wilgoc byla ? bez sensu Filtr ma byc weglowy nie za 15 zl kawalek papieru Ja nie mam z tym zadnego problemu kolega wyzej cos porezal z filtrem zeby mu pachnialo To nie trzeba fajur jarac w aucie i bedzie oki

Emulator gasi sensor oleju Temp.oliwy robimy jak opisalem Musisz najlatwiej dorwij stary przedliftowy licznik albo sam wskaznik oleju i zamien z polifta na przedlifta (jak masz z bialym podswietl) wtedy kabel na wolny pin pozniej do czujnika i gra Pany czytajcie od poczatku do ok 80-100strony dalej nie ma sensu A wszystko jest trzeba tylko poszukac

Ramki w macie nieczym sie nie roznia od ori ja mam w polysku jak na w/w fotach jak sie komus nie podobaja niech sie .... Ja tu dawno temu pisalem jak ogarnac temp.oleju a wiekszosc info ( SCHEMAT jak podpiac itd) WYCZYTALEM na tym forum jest tez spisane przez jednego kolege w tutku ale wszyscy by chcieli na gotowo Pisalem wiele razy jak to ogarnac PISZE raz jeszcze CHECI checi checi pare browarow lub .... Kupujemy licznik po lifta Plus szara kosc manetke troche kabla z innej kostki lub w sklepie rozpiski sa na forum tu troche trzeba sie przylozyc zeby z 2 zrobic 3 kosci i nie pojebac bo bedzie przejeb.to naprawic opisywac kable Jak nie dajemy rady z wsadem jedziemy do ziomala z forum najblizszego i nam ogarnia (wsad imo klucze )i wracamy do domu Sensor oleju - Potrzebny emulator - jak nie czaimy schematu trzeba znalezc kogos np Komisy telefonow sa kupmate chlopaki (przynajmniej u mnie ) jak mamy emula to podpinamy go w miejsce gdzie jest temperatura oleju (PIN)nie pamiatam kazdy wie drugi kabel do plusa 3 do masy i sensor juz nas nie wkur.. a zeby miec temperature trzeba z przedliftowego licznika wymontowac wskaznik oleju I WMONTOWAC do naszego polifta odcinajac sciezki Pozniej od jednej nozki ciagniemy do plusa a mase (CHYBA ZE SIE MYLE I ODWROTNIE PISZE Z PAMIECI )do szarej kostki na np.32pin wolny pin jakis wolny lutujemy i jest git pozniej z 32 pinu do czujnika temp.oleju w podstawie filtra I nie ma bata zeby nie dzialalo Tam jest juz pociagniety kabel ale nie wiem gdzie byl koniec wiec szybciej bylo pociagnac nowy od podst,filtra do 32pinu Czaicie to ..jak nie proponuje przeczytac pierwsze 80 stron i bedziecie wiedzieli Wsadu nie ruszalem Grzanek 85 mi to ogarnial pod KIelcami reszte sam zrobilem Pozniej kalibrujemy wskazniki spalanie zeby bylo realne wszystko jest do zrobienia tylko trzeba czasu i checi Ja mam juz wszystko spryskiwacz drzwi Brak rds bo pionieer nie pojdzie zarowki zbedne rezanie a i tak malo przydatne choc fajnie bylo by miec all in one full wypas ale najwazniejsze ze fis caly a juz raz przelutowany bo zaczynalem z licznikem z a6 c5 i wsad a4 ale wtedy drzwi tylko kierowcy i klapa tyl nie ogarnieta Duzo roboty ale warto a ile poszlo towaru przy tym:facepalm:Browarow Polecam nie zdecydowanym

Ja z filtrem nic nie robilem uzylem w kratki pianki i nigdy wiecej zadne to dezynfekowanie i zabijanie bakterji i innych glupot tak jest jak sie slucha modrych co pisza po forach

1. u mnie temperatura dziala, tylko temp opada gdy po jakims czasie wyskakuje sensor np. jezdze po miescie auto nagrzane, ide do bankomatu wracam odpalam, temp wskakuje na iles tam stopni i po jakims czasie wyskakuje sensor i temp spada do 0 dodam jeszcze ze pod niebieskim 15 mam podpiety kabelek, przekladalem wedlug instrukcji Nie pamietam 15 chyba tam ma byc emul wpiety gdzie jest pin temp.wody (temp wskakuje na iles tam stopni i po jakims czasie wyskakuje sensor i temp spada do 0) Tak bedzie jak nie ma emula jezdzilem tak tydzien i nie wytrzymalem Zrob jak pisalem i bedzie git Emula zapytam moze kolega mi zrobi ja nie pamietam juz tego a w pracy nie mam czasu teraz w domu nie mam czym ---------- Post dopisany at 22:23 ---------- Poprzedni post napisany at 22:20 ---------- Slabo szukasz kolego Tuning :DIDO: ozdobne ramki do zegarów samochodowych ramki do pokręteł

Nowy filtr choinka i po klopocie nawilzony = zawilgocony = zaparowane szyby Juz kolezs sobie plakiem wypsikal a jak po miesiacu wyjal to sie zdziwil smierdzi i pelno robakow smieci Plak jest tlusty a pianki do klimy to lipa nie uzyje nigdy wiecej jak byscie sobie wewnatrz przewodow kanalow oliwa posmarowali tak wygladaja pozniej jak czar prysnie-zapach Mialem suche czyste teraz mam po lecie i piance zasyfione a glebiej

no to jak u mnie licznik mam z 12.2000 jak na zdjeciach Mam tez tarcze ue i troche gratow z VDO i Mareti czy jakto tam sie pisze czyta Jak nie masz wolnego pina zadnego ? a w szarej Podpinasz kabel z filtra do wolnego pinu z niego ciagniesz przewod do nozki wskaznika oleju druga nozke na plusa w niebieskiej (WSZYSTKO NA PLYTCE ALE ODETNIJ SCIEZKE ORGINALNA ZE WSKAZNIKA) i masz juz 95-100 stopni na wskazniku realnie Umula na temperature chyba 15nieb nie pamietam i dzaila wszystko na fisie spokój Wez schemat z forum wiele razy wrzucalem i idz do sklepu zeby kupic graty 25zl styknie kup odrazu jakas puszke zeby skitrac emula za licznikiem Jak pojdziesz do jakiegos dobrego goscia np telefony naprawia - to Ci polutuje i masz z bani Troche checi a nie miske niszczyc czy wymieniac

A no to ja wiem ze sie da ale jakim kosztem A nie latwiej czujnik w podstawe filtra kabel na wolny pin z pinu do wskaznika z przedlifta i po sprawie ? Emula zrobi kazdy kumaty elektryk mam gdzies graty ale nie mam czasu na takie zabawy Umnie od dawna juz dziala i w sumie koszty takiego rozwiazania nie przekrocza 50zl z czujnikiem

Ale to nie dziala w starszych autach i nie we wszystkich a fisa da sie ogarnac w kazdym licznik z fisem troche kabli nowa kosc emulator manetka wlasne checi gosc kumaty wgrywa wsad imo klucze i wsio a tu kup se smartfona:glupek2:(szroty nie telefony) elm327 itd :grin:nie dla mnie jezda z telefonem na szybie i wpatruj sie na jakies dane nawet nie wiadomo czy nie bledne to nuda fis jest warto zalozyc i sie cieszyc z tego ze wiekszosc lub wszystko zrobilo sie wlasnymi raczkami i checia a nie latwizna Pozdro dla starej gwardji ktora tu wciaz zyje takie slabe foty z szajsunga ---------- Post dopisany at 19:32 ---------- Poprzedni post napisany at 19:31 ---------- emula porezaj licznik na nowy pin wolny i dziala ---------- Post dopisany at 19:33 ---------- Poprzedni post napisany at 19:32 ---------- w misce wiercic ? ???

:oklasky:PRZEMEKC Dobra widze ze sie spinacie Chcialem sprawdzic znawcow ale sie nie wypowiedzieli zwlaszcza jeden byly 3 oleje i niestety nikt nie wybrał tego najnaj jest tu paru zakochanych w nim 1 valvo durablend diesel 5w 40 2 valvo SynPower 5w 40 3 motul x cleen 5w 40 osobiscie przez ostatnie 5 lat w kilku autach casrtol magnat edge czy durablend czy synpower ten ostatni godny polecenia cena jakosc orginal Prosze sie nie spinac nikt nikomu nic nie narzuca Ma sie zgadzac specyfikacja i git (ponoc vectry b ecotec strasznie olej lubia mnie na tych w/w od wymiany do wymiany starczalo trasa Uk-PL 2razy bez dolewki wymiana co 10kkm) Pozdro

Widze ze nie ma chetnych na odpowiedz A wiec zapytam tak ktory z tych 3 jest naj lepszym olejem wg.tabeli celowo nie podalem co to za oleje bo byscie pisali ze tylko ten jeden bo tak sie utarlo ze jest najepszy A ja chce poznac zdanie tych co to sie tak tu madrza i polecaja nie porównując z innymi mniej znanymi a co dalej za tym idzie nie wpada w ucho nazwa i nie jest tak reklamowany Wiec co ... ktory ma najlepsze wlasciwosci

Jak nie widac to otworz w nowym oknie karcie i widac Wiec jak ktory lepszy co? No modre glowy nic nie polecicie ktory kupic ?

nie wazne co a to który według tabelki lepszy 1,2 czy 3 ?????

Co sadzicie o tych olejach który wybrać ? Gdzie znaczące różnice czym lepszy jeden od drugiego ?

ale w orginale dobrze napisales a tak szczerze ostatnio tez szukałem i czytajac te karty charakterystyki olejow roznice sa takie jakby ich nie bylo a te nasze silniki to nie laboratorium czy na tym czy na tamtym i tak bedzia smigac reszta to efekt placebo Wiadomo ma sie zgadzac 505..........itd z 10w na 5w smialo mozna przechodzic i latac ile sie da castrol tez dobry jak ori kupisz a tego nikt nie zagwarantuje nawet duze hurtownie Ostatnio dzwonilem wypytywalem i co ? nawet w hurtowniach ich jedyne kryterium to oni maja miec jak najtaniej a na tobie zarobic jak najwiecej a jakosc hmm noo produkt 1 klasa szkoda gadac jak to w kabarecie bylo - hłyt martetingowy

Kat wtrysku ustawilem jest 50 teraz tylko jeszcze dawke paliwa musze ogarnac jak wszystko skoncze wrzuce logi kpl Do zamkniecia temat

Witam Bardzo prosze madre głowy o analize tych logow Audi 1.9 Tdi 90Km AHU Po wymianie rozrzadu,pompy wody,napinaczy-klimy,wielorowkowy,paski rolki full Jakos tak glosniej chodzi i raczej kat wtrysku bede musial poprawic czy moze nie ma sensu ???? Prosze o analize tak na szybko zrobilem jak cos zle mowcie poprawie sie :hi: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Ps. Panowie czy rozruch przestawiamy w 5 kanale im wyzszy tym mniejsza dawka czyli slabiej bedzie palił???? ---------- Post dopisany 11-11-2013 at 09:52 ---------- Poprzedni post napisany 10-11-2013 at 17:13 ----------