The a4

Nie no kolego Mateusz nie pograzaj sie i wez ta reklame i tekst zmien bo ja czetam te posty to nie masz pojecia o olejacha chcesz szpanowac jakims tekstem jak z marketu to albo wiesz co to jest motul albo nie osmieszaj sie :hi::hi::hi: i nie wiem co chcesz uslyszec zalej liqi moli o najlepiej wycisza tyle da sie z postow innych wywnioskowac ..... bez obrazy Chlopaki zalalem synpowera 5w40 z lutego 2013 za 125 4L za pobraniem to rozsadna cena za full syntetyk a tak szczerze to ....... Temperature lapie szybciej niz duradlend 5w ale tak do 80 pozniej potrzebuje wiekszego dystansu do osiagniecia 95 st Czy chodzi ciszej no nie wiem raczej to samo ogolnie engine jest cichy i w dobrej kondycyj wiec na cuda nie liczylem bo to bezsensu byle norme spelnial a jak sie zaglebilem w karty specyfikacji oleji to roznice sa znikome i napewno nie zauwazalne dla nas gdzie polowa ma zjebany sluch od sluchania glosnej muzyki w aucie a na rzeczywiste odczucia dla silnika to trzeba by silnik zapytac co mu sluzy . Przeciez jak te chansy konstruowali te silniki w latach 80 90 to takich oleji nie bylo Panowie spokojnej niedzieli i jazdy Dzieki za odpowiedzi

Wlasnie tak mialem z obrotami jak wrzucony byl wsad zeby podswietlalo wskazowki i nic sie nie dalo zrobic i zostalem z wsadem z a4 brak podswietlania i klapa tyl wali po galach blat z c5 byl

Ta ale wiesz LM i Valvo to nie ta polka ale parametry prawie to samo tylko szukam cos typowo do ON ale zaden z nich nie jest nie wiem czy zmieniac bo po castrolu wlalem durablenda i teraz chce cos up polke

OOOO i o to mi chodzilo Niby to samo na papierze ale w portfelu znaczna roznica Zalezy mi na tym aby olej byl typowo do diesla a nie do wszystkiego ale w tych czasach ciezko :hi:dzieki za odp co kupie hmmm ????? ---------- Post dopisany at 19:15 ---------- Poprzedni post napisany at 18:12 ---------- kurde valvo bedzie niestety cena gore bierze nad checia posiadania czegos ciut moze lepszego ale czy jest sens przeplacac i tak 2 razy w roku wymieniam

Dalej pilne????? Bo ja mam i swietnie sie spisuje polecam

LIQUI MOLY Synthoil5w40 Valvoline syn power 5w40 Ktory lepszy jezdzi ktos na takim ? jakies spostrzezenia opinie prosze o odp.

Ile by to kosztowalo pisz na pw jak tym handlujesz

Liqui Moly Diesel Synthoil 5w40 jakie odczucia kolega widze tu smiga a ktos jeszcze ? Prosze o podpowiedz mysle nad ta firma ale nie wiem ktory 5w jest kilka ....chodzi mi o full syntet.latam na valvo ale czegos nowego bym sprubowal 1.9 98r

Dobra pany zestaw dla swiezaka czyli co? po kolei ..... bo sie rozpisujecie a co kupic dalej nie wiem ma byc dobrze i tanio

Ja bym chcial wiedziec jaki zestaw zapodac i ile by to kosztowalo nie przesadzajac auto stare ale zapierda/a lubie o nie dbac Co kolega proponuje ? czego sam uzywa i moze jakas fotke auta

ktos na forum sprzedaje opony jak tu zajrzy to niech bije do mnie na pw potrzeba 195 65 15 lato

JJJJJJJAAAAAAA cie ale zamotka:facepalm: Pieruny czytac ze zrozumieniem ok to tak chce wylaczyc bo jak sie buja auto na dolku np. to zapala sie komunikat o min.plynu hamulcow. tak jest malo a nie chce dolewac bo nie chce mieszac po matki Boskiej pinieznej wymieniam klocki tarcze itd ale i 2 tyg jeszcze musze polatac a ze to sie co chwila drze to wkur. Czemu nie chce dolewac ? bo juz kiedys dolalem i mi jeb.szajs zamarzl zima i byl problem W vectrze tak plyn zamarzl nie chcecie nie wierzcie a wymieniac wszystkiego nie bede bo nie. A cylinderki to nie cylindry gary a tloczki w zaciskach wiem ze sie vagiem da cofnac ale jest jakis myk z pompa i tu was chcialem zapytac Dobra dajmy spokoj bo mlynu narobilem Lepiej mi powiedz ktos jak pin odczytac

Dobra a tak na powaznie to ktos ma jakas wiedze zeby odpowiedziec na te moje herezje co sie pytałem bo dzis juz odpadam Pozdro rezacze ---------- Post dopisany at 21:51 ---------- Poprzedni post napisany at 21:46 ---------- Chodzi mi o czy da sie programem wylaczyc komunikat plynu ham .jest dobrze podpiety wszystko dziala ok poprosty czy sie da czy da sie vcds cofnac cylinderki oto moje herezje i nie pisac ze podlaczac przepinac bo wszystko dziala jak powinno tylko chce wiedziec czy sie da oooo

i juz wszystko wiemmmmmm oj ja durnowaty no commanderem tak a jakim ? ---------- Post dopisany at 19:51 ---------- Poprzedni post napisany at 19:50 ---------- Da rade off komunikat o min.poziomie plynu hamulcowego ? za pomoca vcdsa? ---------- Post dopisany at 19:51 ---------- Poprzedni post napisany at 19:51 ---------- aaaa i ak cofnac cylinderki vcdsem

Pany ale ja mam wsadzony z a6 wsad a4 i smiga a ten blat co chce ruszyc z a4 . Po co pin ?a jak odpale mam przed lifta ale tego po 1lifcie wiec imo 2 w zegarach nie poza a 2 sprawa ze nie bede zadnych nozek itp tam rzezbil bo po wsadzeniu tego blaty do siebie tylko imo mi mryga reszta ok

Dobra pojedli te snickersy ? Kto mi powie jak wyciagnac pin ?bo ten licznik to mi pajaki wywlekaja z szafki a tu jeden na tarcze choruje ile go tak bede straszyl Mam blat z a4 ale 2.5 wiec pin i zmiana cylindrow i powinien dzialac tak ? kur..naie wiem co pisze to juz niedziela ?

n75 i tak ma byc gorzej jak przestanie cykac

To nie kombinuj jezdzij i sie ciesz

wow:shock3:ale sie tu cuda dzieja nikt juz licznika nie zmienia?

Przez ostatnie 3 dni bylo na plusie wiecej niz 5 st.i zadnego bulgotania nie ma juz Z ta glowica to przesadzacie troche chyba ze moze macie zajechane silniki na przykladzie 3 takich 1.9tdi jest to samo u znajomych i nalatane w h*j ma jeden ponad 500 i nic smiga az milo ale dba nie katuje trzeba dbac o diesla studzic itd wymieniac plyny regularnie

Nie rob ze mnie idioty ze hamulce sluza do szybkiej jazdy chyba kazdy wie o co chodzi . W takim razie po co zakladac wieksze tarcze ?

Kolego Tomku nie gowno bo rok jest silnik jest to co jeszcze ? w sklepie kazdemu wystarczy Nie mam zamiaru zmieniac na wieksze bo to bezsensowny wydatek na tor nie pojade 90 km dieslem w trasie rajdow nie robie a w miescie to i bembny by starczyly wiec nie namowisz mnie na zmiane Chcialem sie dowiedziec co kto ma ale widze ze tu na forum jest tak ze ktos np.taki jak TY bez obrazy faworyzuje jeden produkt czy towar itd jak np.jaki olej loooj tylko motul a gowno powiem nie motul szajsowy do wszystkiego i pb i on i lpg i do kosiarki tez tak? Nie chce Cie urazic ale skoro tak sie tu za fachowca uwazasz to nie mysl ze kazdy jest taki latwo wierny i w to uwierzy ze wymiana na wieksze to odrazu lepsze a ile jestes w stanie wykorzystac w codziennej jezdzie te wieksze heble ?zimowki mam se tez 16 zakupic 2 razy drozsze i moze zimowka 205 55 16 bedzie lepsza od 195 65 15 ?przy takiej masie auta . Sory nie udzielam sie tu wiecej w tym temacie bo nie uzyskam i tak odp.nie warzne Dziekuje pozdrawiam bez nerw i spokoju zycze

Marcin6 ja mam idealny fis w aucie a w 2 liczniku chce wymienic tak ze nie jestem zainteresowany 3 licznikiem juz mam 3 i 2 leza

łaskawie może napiszesz jaki masz dokładnie silnik, co ? bo niewiadomo co pisac Jest w profilu kolego 1.9 Tdi 98 r 1LZ Chodzi o firme ,,,,nie chce przeplacac bo 90 km to sie nie poszaleje ale ostro czasem mozna jak sie chce

Spoko Kaju jak cos dryndne Cwiara gdzie najlepiej kupic nowy fis ? albo czy da sie stary podratowac ogolnie po dluzszym uzytkowaniu jest ok jak zimny to widac z dolu do gory jakby paski ale slabo widoczne