slavko87

Kowi nie odpier,alaj lipy, po myjce recznik i sie wyciera auto do sucha:naughty:swoja droga tak samo zrobilem jak slepy, czas mnie gonil, srednio wuglada ale kiedy to widac jak sie drzwi otwiera:grin:

kozaczek Panie a tyl jak w porsche:kox:, niech tylko ktos cos wymysli w osce zeby wieksze tarcze zayebac bo gina w 18' i 19'

rotor w kolorze pomniejsza kolo ale i tak jest kox, z przodu widze 20mm dystans czy sie mi zdaje? Tyl 25mm czy 30mm?

znam te firme, sam mam podjebke na tyle, chyba trzeba zamowic komplet blaszek:whistling:

Jak juz obrys i gladki tylny zderzak to wal odrazu customa klape po US, bedzie

Armi ladnie graja te koleczka ale bedzie gwint czy powietrze? Blaszki masz podjebki(tylna napewno) czy w urzedzie zmieniales- jak tak jakie koszta i czas czekania?

Jakie et? Moze byc ciekawie jak calosc siadzie, tylko czy kolor zgra sie z buda auta hmm:whistling:

Jak w połowie sezonu, blacharka + malowanie to gdzieś góra 2 miechy roboty, koniec kwietnia początek maja auto ma być gotowe!! MustI co się odwlecze to nie uciecze hehe:kox: Ruszyles z tematem juz? Moze jakies foty:whistling:

To był musiał kratki kupić nowe a narazie bida z nędzą... a środek to pewnie od spawania się naprezyl bo był spawany. bede mial siatki z kratek od s4 na sprzedaz takze jak cos wal na pw:wink:

a co z listwami drzwiowymi od s4?

malina pod maska:slina: ale te lampy z tylu to wez wyebaj:decayed: i daj poliftowe

targam wszystkie Twoje zdjęcia, wątek zamykam aż zmądrzejesz przedlift es nie wyglada, a liftowy w sedanie to hajs rzedu 1k cos za cos, jak polift przod i progi od es to wal na tyl s4 polift a nie jakies mixy:whistling: A dałbyś 900-1000zł za zderzak tylny? Miałem taki zderzak, szkoda mi było ładować go do siebie nawet, więc poszedł dalej Szkoda, żeby tyle hajsu w zderzaku mrozić. Dorzuca 200zł i ma RNS'e sie smiej ale tyle dalem w kolorze z slizgami kłami i wysylka za granice Bo Ci się fuksło Ja swojego oddałem za 850zł chyba z tym ze w kolorze ale i tak do malowania idzie, koniec off topa:hi:

targam wszystkie Twoje zdjęcia, wątek zamykam aż zmądrzejesz przedlift es nie wyglada, a liftowy w sedanie to hajs rzedu 1k cos za cos, jak polift przod i progi od es to wal na tyl s4 polift a nie jakies mixy:whistling: A dałbyś 900-1000zł za zderzak tylny? Miałem taki zderzak, szkoda mi było ładować go do siebie nawet, więc poszedł dalej Szkoda, żeby tyle hajsu w zderzaku mrozić. Dorzuca 200zł i ma RNS'e sie smiej ale tyle dalem w kolorze z slizgami kłami i wysylka za granice

targam wszystkie Twoje zdjęcia, wątek zamykam aż zmądrzejesz przedlift es nie wyglada, a liftowy w sedanie to hajs rzedu 1k cos za cos, jak polift przod i progi od es to wal na tyl s4 polift a nie jakies mixy:whistling:

Spokojnie kiera będzie wysłana do Raggi boczki tez obszyje kiere to zmien na 3 ramienna a nie 4 obszywal bedziesz:kwasny:

w srodku brakuje kiery i boczkow pod recaro i bedzie cacy:naughty:

mi sie wydaje ze przod jest wyzej od tylu

ladnie, nie myslales nad czarnymi lustrami? Pokaz te recaro:slina:

Mrogal żeś doj**al tekst:polew: :polew:

To 58 przod dawaj odrazu do tej opony

:naughty:będą spalone ranty ale zabawa musi być

Jaka glebe planujesz? 205x40 to już bardzo nisko będziesz musiał zjechać

najszersze b5:kox: finalnie bedzie

jeszcze gwint kw musze zapodac na tył i zająć się przednim zderzakiem:whistling: ---------- Post dopisany 22-03-2014 at 17:48 ---------- Poprzedni post napisany 20-03-2014 at 10:34 ---------- Taki bedzie docelowy front plus zaspawane miejsce na rejke Teraz rozkminiam nad kolorem zaciskow jaki zapodac, jakies propozycje?

Elegancko:kox: