xlukk

Hehehehehe idiota ze mnie Nie pomyslałem o tym, przepraszam. Dzieki za odpowiedź, temat do zamkniecia

Witam Wczoraj wracajac nocą, zauważyłem że nie działają mi długie. MIgać mogę, ale gdy właczę je na stałe to zero reakcji (lampka na desce także sie nie zapala). Jakiś miesiąc temu byłem u jednego magika w jednej sprawie i zapytał czy ma mi kompem właczyc tryb skandynawski. Zgodziłem sie, aby nie myślec już wiecej o właczaniu świateł. Próbował takze uaktywnic coming/leaving home gdyż myślał, że da się, ale wywaliło bład że nie mam takiego modułu. Czy mógł podczas tej operacji cos spieprzyć i dlatego długie odmówiły posłuszeństwa? Może je (o ile sie da) jakims cudem wyłaczył? Czy padło coś w bardziej mechanicznie?

A ja mam Panowie takie pytanie. Może nie do końca o pielegnacji auta, lecz bardziej o zabezpieczeniu go. Otóż niestety moje Audi stoi pod chmurką :/ Nie ma szans na garaż. Jednak dobre w tym to, że stoi na posesji, za bramą przed domkiem (nie na żadnym parkingu, ani pod blokiem). Otóz na dniach chce dać go do polerki do lakiernika, gdyż w zeszłym roku kupując go musiał po sprowadzeniu do PL polerować go jakis bałwan, gdyż mam fajne kółeczka na granatowym lakierze :/ No i chce go wyprowdzić na prostą, jednak jak (np dnia dzisiejszego) schodze na dół, to az mi sie słabo robi :/ 1-2 dni po myciu samochód jest juz cały w kurzu (droga nie jest asfaltowa), do tego pyla drzewa, a już nie daj boże jak na to pokropi deszcz. Masakra. I teraz pytanie do Was czy da sie jakos przed tym zabezpieczyć? A dokładnie chodzi mi o jakiś "pokrowiec" na auto (pamietam za komuny modne były takie na zimę)? Jest cos takiego dostepnego? Jesli jest to czy mądrym jest np. po przyjeździe w taka pogodę jak dziś (30C) przykrywać samochód "szmatą"? Nie spowoduje to pogorszenia "oddawania ciepła"? Nie wiem, może głupie pytanie wymysliłem, ale szczerze, to aż żal mi dawać 400 zeta za polerke, jesli bedzie ja widac 1 raz na 2 tygodnie, po myciu :/

Demo bardzo mnie zintrygowało Ale chyba jest teraz w PSstore Bundle Pack? Jest bundle pack, ale działa na zasadzie zapłacenia z góry za całość. Epizody beda wychodziły co miesiąc po 1.

Walking Dead nie radze Wam na razie kupować. Dostępny jest tylko 1 epizod czyli 1/5 gry. reszta bedzie wychodziła co miesiąc. A znając zycie na sam koniec zrobią obnizkę jak to było z innymi grami z epizodami

Aha kumam. No tam róznicy nie zrobi, ale nie wiem, rozmieszczenie śrub, wymiar blendy, otwór na zamek itd. beda takie same?

Czyli bedzie pasować? Od lat 2003 zmieniło sie coś w tylnych klapach? Potrzebuję szybkiej odpowiedzi, bo musze to kupić, gdyż za cholere nie idzie wykręcić śrub ze starej blendy a przepaliła mi sie żarówka :/

Dzieki Czyli mogę kupować bo B6 też jest na tej liscie

Witam Szybkie pytanko. Czy http://allegro.pl/audi-a4-8e0-podswietlenie-tablicy-p-i2298033383.html bedzie pasować do A4 B6 2001 rok sedan? Bo zawsze znałem oznaczenia naszych samochodów jako 8E2, a tu nagle numer części 8E0?? Dzięki

No wiesz, nie sadziłem, że takie autko bedzie miało tylko 1 przeciwmgielną z tyłu. To już mój poprzedni głupi Opel miał 2. Zreszta nie kumam, dlaczego zrobiłi tak nieparzyście. Używac nie uzywam zbyt czesto, ale mam takie zboczenie, ze lubie rzeczy parzyste. Najchetniej bym pociagnał kable do drugiego reflektora

Przepraszam zapomniałem dac info. Otóż na kompie nie było żadnych błedów, koleś wymienił mi obie zarówki tylne (jedna była przerwana, ale czasem działała, nie wiem jakim cudem), no i problemy w sumie ustały. Do wymiany mam tylko lewą pod tablicą (ale musze kupić nową oprawkę bo te trzeba będzie rozwiercic - tak mi elektryk powiedział, bo nie dał rady jej odkręcić) i w prawych drzwiach czerwoną. Więc te poprzepalane musiały robic jakies spadki napiecia, czy coś w tym stylu. A własnie mówił też mi o tym module komfortu (ponoc jest pod nogami kierowcy?? jesli tak to jak sprawdzić czy nie jest tam czasm mokro lub jak ochronic go na przyszłość) oraz przy aku aby sprawdzać czy odpływy drożne). macie może jakies fotki jak to wyglada, gdzie patrzec, co ma być drożne? AHA jeszcze jedna sprawa W naszych Audi jest tylna jedna tylna przeciwmgielna?? Bo jakie było moje zdziwienie gdy koles zdjał tylną prawą lampę, od pasażera i zobaczyłem, że w ogóle nie ma w niej żarówki

Ehhh nie podoba mi sie to nowe forum, dodałem prefix A4 B6 AWX a tu sie nic nie pojawiło. Co do problemu, jutro (a własciwie juz dziś) z rana jade do kolesi od elektryki, co mi kiedyś naprawiali czujniki cofania. Auto bedzie latem miało rok, problem zaczął się miesiąc temu, więc NAWET gdyby było po powodzi (choć nie jest) to raczej wyszłoby to od razu po zakupie a nie po pół roku. Dziś znowu cyrk - odpalam rano, znowu nie działa lewa tylna, jade do miasta, odpalam ponownie i lewa tylna już działa. Może przepalona żarówka robić spiecie jakieś? No nic niedługo sie dowiem co to jest. Byleby komp nie wykazał jakichs poważnych błedów.

(prosiłbym moderatora o skasowanie tego samego tematu z działu Nadwozie, pokręciły mi sie działy ) Witam Otóż mam nt. problem: Jakies pół roku temu zauważyłem że nie świeci tylna prawa lampa przeciwmgielna. Olałem to, i tak rzadko uzywam, kiedys sie wymieni przy okazji (nie wiem czy potrzebnie to opisuje, moze akurat ta nie ma nic do rzeczy). Z 2-3 tygodnie temu po wizycie w myjni odpalam samochód i wywala błąd, wychodze rzeczywiście poszła tylna prawa ta środkowa r5w (od normalnych świateł). Zakupiłem nową, miałem sie jakos spróbowac za to zabrać. Z zeszłym tygodniu wsiadam a tu 2 błędy - do prawej tylnej dołączyła lewa tylna tez srodkowa r5w. Dobra kupiłem drugą, mysle często sie przepalaja parami jesli ktoś przedtem razem je wymieniał. Dziś chciałem sie zabrać za wymiane, z której nic nie wyszło, bo chyba nie mam odpowiedniego srubokręta. Ale w pewnym momencie ogladając śrubę puknąłem pięścią w lewą tylną. Tadaaaam, nastąpiła jasność. DObra mysle coś nie stykało. Wsiadam, odpalam, właczam swiatła a tu 2 błedy - doszedł "Parking right". Myslę OMG co teraz. Idę na tył samochodu, myśląc że nie świeci ta prawa co jest razem ze stopem, a tu widze że lewa pod rejestracja nie świeci. No ale to nie "Parking". Idę na przód a tu nie swieci postojowa prawa (od pasażera). Ehhhh podjeżdżam do marketu, przychodze, odpalam, a tu 1 błąd. Nadal tylna prawa nie swieci (ta pierwsza po myjni) a przód juz świeci. Rejestracja nadal lewa nie. Podjeżdżam pod chate, robię dokładny przegląd i (oprócz przeciwmgielnej co wiem od dawna, prawej tylnej (po myjni) i lewej nad tablicą) nie swieci takze czerwona w prawych tylnych drzwiach. I teraz pytanie do Was panowie WTF?? Co sie do cholery wyrabia z tymi światłami? Czy one sa jakos powiązane, że może gdzies jest zwarcie i jak nie pali lewa tylko to gaśnie prawa nad rejestracją?

W AWX jest jedna poduszka skrzyni? Czy więcej? Bo miałem wymienianą pół roku temu (mechanik powiedział mi że środkową), a mam własnie ostatnio identyczne objawy jak założyciel tematu (+ stuknie czasem przy hamowaniu). Wydaje mi sie, że to cos stuka z tyłu przy tylnym siedzeniu, ale jak wczoraj jechałem to stukneło tak jakby bardziej pod skrzynia własnie. A doprowadza mnie to powoli juz do szału :/

Nie wiem niech sie wypowiedzą inni mądrzejsi ode mnie, ale ja byłem uczony, czytałem, ze nalezy odpalać niezwłocznie po zgasnieciu kontrolki. I tak tez robie.

Dobra źle przeczytałem Cofam co mówiłem. Nie wiem jakim cudem, ale zrozumiałem młodsze = wcześniejszy rocznik niż 2001

Zawsze tak zapalasz? JAK TYLKO zgaśnie kontrolka od świec, nalezy natychmiast zapalić furke, a nie czekać jak to robisz na filmiku (Nawet w książczce od Audi jest). Szczególnie w taki mrozy, i szczególnie jak odpalasz samochód po raz pierwszy w ciagu dnia. Co do problemu, miałem podobnie w środe, czwartek. tez stosunkowo niewielki mróz (ok 10C) a mi zapalał nawet dopiero za 3 razem i to z problemami. Jeśli nie wymieniałeś to sprawdz/ew. od razu wymien świece. Swoje wymieniłem w piątek. Zadna nie była sprawna To co sie dziwić, że mi nie zapalał :/ Dziś wsiadłem, -16.5 na FISie. Podgrzałem świece 1 raz, i po drugim zagrzaniu odpalił bez problemu (zagrzałem sobie tak dla pewności, pewnie bez tego by zapalił także, ale chciałem mu ulzyć troszke w cierpieniach ). Chwilke potelepało z 2 s. (ale od razu troszke dotknąłem pedału gazu aby znowu mu pomóc), obroty też ok. 1000-1100 (każdy tak chyba ma więc sie nie przejmuj), poczekałem z 20 sekund aby chociaz minimalnie się rozgrzał i powolutku ruszyłem). Więc osobiscie obstawiałbym świece, bo miałem podobnie.

Po vinie powinieneś mieć krótkie 91 mm http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/GLUEHKERZEN/AUDI/A4/Y-732J/5782/ z czarną gumką , młodsze AWX mają zieloną gumkę i są dłuższe 96 mm Przyjrzyj się końcówka Vin-u do 148-697 są krótsze , a od 148-698 są dłuższe. Tu miało byc rozumiem STARSZE, anie MŁODSZE? Bo młodsze niż 2001 rok nie moga być.

Ta tylko "najśmieszniejsze" jest to, że bys obudził mnie w srodku nocy, to bym Ci powiedział, że jest tam 80 :> W ogóle wysiadam z samochodu i lekki zonk, policjant mi pokazuje 89, myślę "WTF? przekroczenie o 9 km i zatrzymuje? Bez jaj" A tu mówi, że 50 jest.

No była rano duża różnica W nocy było -20C, jak wsiadałem -10C, zapalił za pierwszym razem, rozrusznik zakręcił nim z 3 razy. Buda potelepało chwilke, obroty 1000, po chwili spadły. Tak więc świece żarowe zapewne w większości przypadków powodują niemożliwośc odpalenia. Gorzej było potem na drodze :( 200 zł i 6 pkt 89 na 50. Najgorsze jest to, że byłem przekonany że jest tam 80 (dla znających Bydgoszcz, na Kamiennej, jak sie w lewo z Galerii pomorskiej wyjeźdża). Musieli tam znak zdjąc bo na 100% kiedyś było tam 80. Wiem, że na pamięc sie nie jeździ, ale nikt nie jest idealny i nie patrzy sie na drodze na każdy znak (lub jego brak) jaki mija. f*ck.

Mam obecnie podobną sytuację u siebie (wiem, ja mam B6, ale sygnalizacja jest taka sama). Zaczęło się, gdy przyszły mrozy. Rano odpalam silnik (łapie "od strzału") i wszystko jest OK, nie ma żadnych dziwnych kontrolek ani ostrzegawczych dźwięków. Ruszam, jadę, nic się nie dzieje. Wystarczy jednak, że ostrzej wejdę w zakręt i w tym momencie słychać 3 sygnały dźwiękowe i parę razy miga czerwona kontrolka układu hamulcowego: Mignie ok 6 razy i gaśnie. Trwa to dopóty, dopóki silnik się nie nagrzeje, Jak już mam na zegarze ok 80°C dźwięki i kontrolka nie pojawiają się. Pierwsze o czym pomyślałem, to że mam niski poziom płynu hamulcowego. Zajechałem do warsztatu samochodowego i mówię co się dzieje, że potrzebuję uzupełnić płyn. No to mechanik bierze się za sprawdzenie poziom w zbiorniczku. Okazuje się, że poziom jest taki jak trzeba, miedzy min i max . A zatem co jest grane? Na pewno nie jest to wina akumulatora, bo nawet w największe mrozy nie mam problemu z uruchomieniem silnika, a i sygnalizacja pojawia się dopiero podczas jazdy. Widzę, że gość zainteresował się korkiem zbiorniczka. Ogląda go dokładnie, sprawdza palcem, a potem jeszcze bierze trochę płynu ze zbiorniczka na palce i rozciera go. W końcu stwierdza, że w płynie jest woda/wilgoć. Przy niskiej temperaturze woda zamarza i stąd te cyrki. Umówiliśmy się na sobotę na wymianę płynu. Mam nadzieję, że to pomoże. -- Pozdrawiam. Sławek Palcami sprawdził, że jest woda w płynie? :> Ja tam sie zbytnio nie znam, ale dobry musi być :> Z tym piskaniem i napisem BREAK, to ostatnio przegladając forum natknąłem sie i niech mnie bardziej znający sie użytkownicy poprawią jesli mówię źle, ale jest to wina akumulatora. Podobno jak jest niedoładowany, to przy uruchamianiu ABS dostaje za mało prądu (czy jakoś tak ) i zwraca błąd jakby było coś uszkodzone. Ale imho nie ma sie tym co przejmować, mi też 2 razy pisneło przy odpalaniu przy tych mrozach, ale nie wymagajmy od swoich aku cudów Mrozy mina to i kontrolka przestanie sie pojawiać, a ja radzę nie dawać sie wciągnąc w dodatkowe koszta, bo wymienisz płyn u tego nieszczesnego mechanika, a problem zapewne zostanie.

Ekhmeeem myślę, że "mały" test już zrobiłęm. Samochód stał pod chmurką od 12.00 do 18.00 czyli 6 godzin. Myślę, że sie dosyć zdążył wyziębić (jak wsiadłem było o 18.00 już -16.5. Odpalił OD RAZU, jak latem :notworthy: Zobaczymy po nocy, ale nie spodziewam sie zbytnich problemów, no ew. rozrusznik zakręci z 2-3 razy zanim odpali. Powinno być dobrze. Castrola juz nawet nie dolewałem, tylko dokupiłem ON. Mam teraz z 60l w baku

Mam nadzieje, zobaczymy jutro z rana Kupiłem też przy okazji tego Castrola TDA do paliwa, ale na razie sie wstrzymam z aplikowaniem go. Zobaczymy jak bedzie bez niego jutro z rana.

No dzisiaj myslałem, że nie ruszę Za 7 razem w końcu odpalił. Kupiłem świece, wymieniłem. Okazało się, że .... wszystkie 4 były padnięte :embarrassed: chyba uciekne stąd ze wstydu Dziekuje, do widzenia :embarrassed:

Ok dzieki za odp. kupione, wymienione