wesz82

Poka mu silnik z jaki siedzi w sce i niech sobie porowna....

Podalbys nr tego? Ja w swoim tez juz zmienialem ale dalej nie hula jak powinno. Moze podpasi..

Serwo dales nowasnie czy uzywke???

Tam jest normalna.

A nie brałes na podmianke nki z czarnej???? Za mało masz miszczu. Zdrowa nka daje 0,75. Słuchaj a serwo wiem ze wchodzi całe ale jak sie pomeczysz i odkrecisz samą pompe to nie musisz odp hamulcowni... Dawałes nowe ???

Brzydalu ale zawsze na nce jest mniej. Ile masz na gruszcze??? A serwo nie da rady bez ruszania pompy wymienic tak jak w b5???

360 mm jest wyzsza moze stad te 13 mm. Po kij bawic sie w s5 ja w s4b6 masz 345 bez dystansu i kombinacji.no chyba ze s5 jest grubsza... Zarotka jest zagieta i wydaje mi sie ze zawadza bardziej od gory.

Nikt jeszcze nie zadrwil z Ciebie Powiem tak. Producent samochodu zaleca by przy 2tys obr cisn wynosilo conajmniej 2 bary. Sam juz wiesz czy masz dobre czy zle. Powinienies jeszcze zmierzyc przy 3 tys i zaraz po odp i sprawdzic jak zawor sie zachowuje ale to juz na luzie bo moim zdaniem nie masz czego szukac. Smoka tak jak pisalem profi bym przeczyscil ale jak robilbym samemu,jak masz dawac mechaniorowi to szkoda kasy.

Ja sie nie dziwie ze Tomek siwieje.... Sluchaj adapter pod zacisk. Ori masz maly rostaw a esa ma duzy rostaw. Albo zwroty wymieniasz albo adapter. Kolega dal adapter i DYSTANS...bo tarcza stykala sie z zwrotka co z reszta widac na zdjeciach.

Popatrz na foty tam to widac.

Ma seryjne zwroty bo adapter nie jest pptrzebny do zwrotek z esy...

Cisnienie oleju to nie jest wartosc po ktorej stwierdzisz ze motorownia jest zdrowa. Proponuje zajrzec jak wyglada smok czy nie jest zatkany Tulejka na walku posrednim wyrabia sie z czasem prze co cisnienie tez jest dupowate. Moze silnik bym nie dogrzany na 10w stad taki wynik. Moze robiac plukanke syf przykal lekko smok. Ja bym sie nie przejmowal. Profi zdjal miche i wyczyscil smoka.

Tematow oleju jest od zarypania. Do Ciebie dobry bedzie tak jak wlales i trzymaj sie tego.a olej jak jest rozgrzany to jeden kij czy 10 czy 5. Mechanik starej daty moze i dobry ale do turbo powinno sie lac 5w.

Jarol juz nie popadajmy w taki obled... Myslisz ze kazdy zaczyna swa przygode od oprogramowania legalnego wartego kupe kasy... Nie oceniam ceny narzuconej przez tunera bo to jest kwestia gustu. Sam majac do wyboru zaklad ktory ma wsio na legalu i nie ma czego sie czepic a goscia co nie spi po nocach po to by zrobic idealnie tak jak chce a nie ma oprogramowania za worek siana wybralbym tegoz gostka.. Mozesz to nygowac ale sam robie w duzej firmie gdzie liczy sie sztuka a jakosc tego juz nie jest jak byla x czasu temu. W mniejszej firemce maja wiecej czasu na to by to zrobic jak nalezy. Tak samo jest wszedzie. Z reszta jak uwazasz-ktos robi program w 2 h a ktos poswieca mu np 10h kto zrobi to solidniej??? Papiery nie swiadcza o niczym z reszta wiesz to i nie raz ktos z papierami nie zrobi tak jak ten bez ale z doswiadczeniem..

A8 d2 fl tez ma takie gowniane wiec od niej odpada.

Lekkie tzn jakie?

Sluchaj ale jak masz pewnosc ze ten gotowiec nie zrobi Ci kuku? Dobra dla przykladu ja dam swoj program po paru butach seryjne turbo powie papa bo nie da rady tak sie rozkrecic. Bedziesz mial pretensje ze wirnik odlecial. Nie ma czegos takiego jak dobry gotowiec a to dlatego ze nie kazy motor jest taki sam. Malo tego a zeby to stwierdzic musisz porobic logi i nauczyc sie je odczytac aby stwierdzic w jakiw stanie masz osprzet. Kowi dobrze prawi. Ja nawet nie myslalem by szukac gotowca pojechalem i dalem 1k z dojazdem. Po czasie kolega co robi juz w tym kupe lat zrobil mi korekty pod to co dawalem dalej. Jego kabelek mialem w sumie rok i z dobre 3 avg by zarobic. Jemu obiecałem ze jego programu nie dam nikomu bez jego zgody bo zrobil kawal dobrej roboty.

Ostatnio znajoma miala problem z zamknieciem tylnej szyby. Niby cos strzelalo i szyba nie chciala sie uniesc. Sama rozkrecila boczek podniosla szybe do gory i zakleila tasma. Jednak szyba zsuwala sie wiec poprosiala by jej to zrobic tak by nie nalecialo jej wody. Wsio fajnie szyba zabezp ale cos mnie zdziwilo. Szukajac problemu zauwazylem ze nie dzialaja obie tylne szyby a przednie tak. Czy jest oddz bezp na tyl jak tak to poprosze podac nr? Nie bylo czasu ani bezp na to by to jej sprawdzic. Thx pzdr

Trzeba by wyjac przewod z zaworkiem i zrobic to samo na suchoo podajac powietrze od wlasciwej strony.

No ale tak to wyglada.. Jedziesz do TUNERA i robi pod graty jakie masz w aucie,nie ma mowy o gotowcu... Prosze Cie pokaz mi ludzi których jest pełno na tym forum tych pseudo tunerów,mozesz nawet na pw.. Da rady edc 15 u nas ale nie jestem pewny jak jest w przypadku afn czy on ma tez ten sam komp?? Piecia Ty masz edc 15??? O gotowcach i boxach sie nie wypowiadam bo mimo tego ze mam stary samochód wole dozbierac i miec zrobione dobrze... Znam tunera co lata siedzi w dieslach a benz bał sie ruszać a jak juz zaczał to pod okiem kogos kto wie co i jak i Tobie polecam tak zrobic. Nie pisz ze forum nie jest odp pomagania... Full ludzi pomaga często nawet na tel. Duzo tutaj znajdziesz gdzie nawet mechanikory nie wiedza tego...

Nie masz racji ze tuner nie jest odp za swoja robote.fakt kazda ingerencja daje ryzyko ale po to jezdzimy do zakladu by te ryzyko zminimalizowac.. Z tego co wyczytalem to nie robil tego mietek garazu. Nie oceniam kto tu dal ciala. Jezeli robimy program musimy to kontrolowac z czasem. Do autora. Ile km zrobiles na tym programie???

Nie masz racjii... Sa firmy co robia to latami. Ty zwykly bialy czlowiek jedziesz do nich bo maja wiedze w tym. Przeciez nie idziesz do dentysty scinac wlosow. Robia Ci usluge i kasuje za to nalezycie. Moim zdaniem tuner powinien powiedziec ze temp spalania jest na granicy i albo to zmniejszamy albo bierzesz to na siebie odp.zapiskiem czego nikt by nie zrobil. W ogole powinien od razu odjac paliwa i styka. Rozumiem ze np zima wyjdzie co innego a jezeli latem i my ktorzy decydujemy sie na cos takiego musimybmiec tego swiadomosc i czasem dogladac jak silnik znosi taki przyrost...

Mowie o wypadzie do knajpy restauracji. Bierzesz pizze na 2 doroslych styka bez problemu placisz 120 kuniszy do tego dla malych spaghetii albo mala pizze za ok 35 jedno 0,5L ozujsko i soki dla babli. Miescisz sie spokojnie w 200kuniszach.. Wiadomo ze jak wezmiesz cokolwiek innego wyjdzie drozej ale bez kitu. Koles zamowil bassa fryty i salatke do tego 1l ozujska pizze dla zonki i spaghetii dla malego i zaplacil cos grubo ponizej 300kuniszy. Wypad z szefem po rybki na targ kupno paru szt lubina to koszt ok 100kuniszy do tego buleczka zrobiona przez goscia zaprawiona oliwa i wieczor spedzony za***iście za mala kase. W holetu nie znajdziesz tego klimatu. Ale nia kazdy tubylec tak ugaszcza i polewa Ci na stol swoje winko.. Wszystko zalezy w jaki region trafisz. Przyklad zwykla galka loda. Pod patykiem ok 6 kun w barze restauracjii 7-8 zas na boll kosztuje 10-12kun... Wiadomo cro jest piekna tubyle zyja z nas i ceny beda windowac na lep na szyje ale patrze na to co u nas dzieje sie w prostej stonce to nie zalamuje mnie ich wzrost. Droga to jest duzy minus tego calego wypadu. Idzie zajoba dostac jak sie siedzi tyle na tylku.

Sluchaj kolego nie rozumiem Twej spiny... Probujesz porownac swa wiedze do osob co robia to juz na prawde kupe lat. Smiesz sie nazwac tunerem a to jakby nazwac dziwk... terapeutka... Jutro pewnie napiszesz ze potrafisz juz wylaczyc przeplywke programowo.. Placisz za to by egt nie zrobilo Ci bubu w silniku. Twoja sprawa tylko nie kazdy sie odwazy tak jak Ty dla paru pln ryzykowac. Juz jakby co poslalbym to do kolesia co robi to od nastu lat i wiedzialbym co poprawic ale w sumie nie ma podniety robiac korekte dla czegos zrobionego, jeszcze zabierac to juz w ogole bezsens.... Avg smiga po kablu i kazdy wie o tym.Ty zas perfidnie prubowales dostac gotowca na tacy i w sumie dopieles swego... W jaki sposob pomogles??? Jak ktos ma program to sobie sprawdzi czy da rady zgrac wsad a jak da radybzgrac to i pojdzid tak samo.... Forum jest od pomocy ale cwaniacstwo nie jest mile widziane.