zrywka

Tylko wiesz z tymi przyciskami, to różnie bywa. Każdy powinien sobie sprawdzić jak jest w rzeczywistości. A dlaczego? Sam kupiłem pilota 4D0.837.231 A, czyli z 3 przyciskami i takowe były, ale mikrostyków na płytce jest tylko 2 (pod zamykanie i otwieranie, a nie ma pod otwieranie kufra). Ale oczywiście opisać trzeba.

jak chwilkę znajdę, to spróbuję poszukać i wrzucę. Musi to być koniecznie w tym temacie.

OK. to spróbuję z VCDS`em lite. jak go odpalę i nie będę wiedział co i jak to się zgłoszę. Dzięki z góry

No i zacząłem skłądać wszystko do kupy. Zakupiłęm pompkę 8L0 862 257 "G" taką jak kolega soulmaster3m. Działa tak jak porzednia, czyli zamyka i otwiera bez problemu + przy zamknięciu raz mrugną kierunki. Dziś przystąpiłem do adaptacji kluczyka (orginalnie miałem tylko zwykłe kluczyki - bez sterowania falami radiowymi). Wszystko wg. rozpiski. Najpierw sprawdziłem w Blokach w grupie 003 i wyszło w 2 kolumnie 0011 - czyli mniemam że pompka ma zaadoptowane 2 kluczyki. Potem wszedłem na adaptację - grupa 001 nie wskazała mi nic (robię to wszystko pod polskim Vagiem 4.7... coś tam), grupa 021 pokazała mi wartość "0". Próbowałem nadawać nowe wartości "1", "2" , "3" i "Testuj" lub "Zapisz" i kuźwa wyskakuje błąd. Może muszę najpierw skasować te 2 zaadoptowane kluczyki? Nie mogę odpalić za to Vag Com`a 4.09 ani 3.11 pod tym pieprzonym Win 7 64 Bit. Nie mogę uruchomić też Windows XP emulatora, nic kuźwa pod tym pieprzonym win 7 nie da się zrobić. Pomóżcie, co robię źle. Kluczyk działa napewno, bo gościu mi sprawdzał czy nadaje sygnał na jakimś urządzeniu, kluczyk nadaje napewno na częstotliwości 433.92 Mhz.

to co wkleiłem znalazłem w necie odnośnie B6`tki. Nie wiem czy to prawda, ale czytając to z tego wynika. może ktoś zrobił błąd w tekscie

o kurcze sorki, nie te wkleiłem zaraz poprawiam. ---------- Post dopisany at 08:44 ---------- Poprzedni post napisany at 08:43 ---------- Już wklejam: Log (0 - 003) Log (1 - 011) Log (2 - 008) Log (3 - 010) ---------- Post dopisany at 08:46 ---------- Poprzedni post napisany at 08:44 ---------- Teraz są dobre, przepraszam pomyliło mi się. Proszę o analizę tych logów powyżej pod numerem 6

czyli co, można przeczyścić i będzie OK.

Jak w temacie, mój drugi audik A4 B6 AVB z 2003 r. z przebiegiem 298 000km. Wydaje mi się że wszystko OK. Proszę o weryfikację: Log (0 - 008) Log (1 - 011) Log (2 - 003) Log (3 - 010) Z góry ponownie bardzo dziękuję.

Tak jak w temacie. Proszę o analizę logów w moim A4 B5 AJM z 2000r. Przebieg 339 000. Robię to pierwszy raz i nie wiem czy dobrze oceniłem, ale wydaje mi się że przepływka do wyczyszczenia lub wymiany. Log (0 - 008) Log (1 - 011) Log (2 - 003) Log (3 - 010) Z góry bardzo dziękuję.

Poszperałem trochę odnośnie czestotliwości i jak narazie znalazłem częstotliowści do B6, ale z opisu wynika przede wszystkim, że częstotliowści 315 Mhz, były stosowane tylko w Azji: "7AA = Electronic vehicle immobilization device 7AL = Anti-theft alarm system, passenger compartment control, backup horn and towing protection 7AN - same as 7AL only without the control of the interior. 5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz 5D2 = Carrier frequency 315 MHz 5D3 = Carrier frequency 315 MHz with reduced transmitting power 5D4 = Carrier frequency 315 MHz without panic button - Factory alarm (or lack thereof) - Frequency remote central locking (315MHz - code equipment 5D2, 5D3 and 5D4 - used in the countries of China, Singapore, Brazil, Malesia, Brunea, Japan, Korea, Bahrain, Oman, Saudi Arabia and Mexico / / 433MHz - the rest of the world, equipment code 5D1) - Support for space lighting package legs (or none) - Power windows at the back or crank Identification of individual components: - Frequency (see codes of equipment, although 99% of cases it will be 433MHz) - Feet of space lighting package (if you do not have extra lights, does not mean that our module does not support them. Why VAG-negative is the comfort module - 46 Convenience, enter the adaptation and on channel 61 trying to save the value of 2 using the SAVE button. Re-enter adaptation - channel 61 again and this time by pressing the READ check if a value of 2 is saved. If you do not write - not comfort handle additional lighting). - Factory alarm (if you have the codes will be equipment or 7AN 7AL symbol - it is a variant with or without the control of the interior. In the pocket of the driver's door trim panel must be deactivated with a button each alarm function) Throwing in your description - write driver model as well as a / the things you have in autku, for example, for me it will be: 8E0 959 433 BD - factory alarm, 433MHz, leg space lighting package, rear power windows " i nie wiem czy nie wynika z tego textu, że czestotliowść 433.92 Mhz to to samo co 433 Mhz?

Więc sam zrywa widzisz. Pan usłyszał, że B6 i już chciał Cię naciągnąć. Chyba, że chodzi Ci o B5 to może rocznikiem się zasugerował. Wiedza to potężna broń i można spoooro zaoszczędzić. Wihajster a jak to się ma do zmiany licznika? Pewien tak bardzo nie byłem ponieważ wychodzi na to, że nowy licznik = nowe immo, więc wychodzi, że dogrywa się już wcześniej używane transpondery. Popraw mnie bo tego właśnie nie rozumiem. No ja właśnie o B5 pytałem oto moje zapytanie i odpowiedź: "Witam, Posiadam audi A4 B5 z 2000 r. i wyczytałem na stronie TRANSPONDERY.PL ? STRONA GŁÓWNA ? IMMOBILISERY ? PROGRAMATORY ? KLUCZE ? TRANSPONDERY że do mojego auta pasuje trnasponder Megamos Crypto ID48 - Magic 1 lub Megamos Crypto ID48 - Magic 2. Czy posiadany prze państwo transponder Transponder Megamos crypto2 - ID8E to to samo bo na zdjęciu wygląda podobnie jak mój. Pozdrawiam" "Witam, Tak posiadamy w ofercie transpoder do Pana modelu - koszt to 42 zl brutto + wysylka Pozdrawiamy, Zespół serwisu Multi-Com.pl www: Multi-Com.pl Akcesoria GSM - Serwis i Sklep GSM, sprzt do serwisu: SL3 Bruteforce, Omnius Server, Logi SeTool, ACHI IR-PRO SC v3 e-mail: [email protected] Multi-Com Sp. z o.o. - Akcesoria GSM ul. 22-go Lipca 31b, PO BOX 61 36-100 Kolbuszowa Polska tel. (017)2275045 (pon-piąt od 8 do 16) Infolinia: 0801671717 (od 8 do 16) fax. (017)2275045 (24h na dobę) kom. (0)607506646 (pon-piąt od 8 do 16) " P.S. znalazłem taką pompkę jak twoja za 120 zł +KW

a jakie sa numery kluczyków na pozostałe częstotliwości? P.S. właśnie zauważyłem że u mnie w B6 też mam na częstotliwość 433,92 Mhz Co do pastylki, to koleś z allegro który miał wizualnie taka jak moja za 16 zł, odpisał mi że ma do mojego ale za 50 zł pastylę.

Znalazłem kilka na pilota ale na 433 w cenach ok 150 zł i taki jak twój za 180 zł. Ale OK, jest już powgrywany, ale ja chcę wychaczyć taki w okolicach 100-120 zł, nawet jeśli bedzie coś połamanego, to sobię z dwóch jedną zrobię, aby elektryka działała. Z licznikiem, już ściągnąłem sobie twój poradnik , bardzo profesjonalny, opis bardziej niż idealny, jak za rączkę...bardzo dziękuję, powinieneś dostać nobla forumowego Narazie nie korzystałem z wgrywania kluczyka, jak wiadomo z tematu, jak również nie przekodowywałem immo - poszedłem po łatwiźnie i przełożyłem transponder ze starego kluczyka. A pytanie mam jeszcze jedno, czy transponder musi być czysty żeby go zakodować, czy ten co mam na kluczyku który kupiłem może być do użytku?

Czyli bez kontroli alarmu i bez obsługi pilota. Wątpię, że daje się przekodować pompkę bo ona po prostu nie ma w sobie tej samej elektroniki co taka z obsługą obu funkcji. Jak coś to ja mam do sprzedania pompkę 8L0 862 257 G czyli gadającą na 433,92MHz no i jeszcze obsłuży ori alarm. Coś to znajdziesz w giełdzie i tam pełen opis. Ja mam rocznik 1999, ale już MY2000 i wszystko działa jak należy. Nawet w opisie masz, że pompka 8L0 862 257 G produkowana była w latach 1999-2003. 3) A to już coś totalnie nowego i pojęcia nie mam. Raczej tak nie zadziała. Łatwiej było robić płytkę z jednego projektu bo to żaden koszt, ale już elektroniki tam może nie być do obsługi tego 3 przycisku. Dzięki za kompleksową odpowiedź, tego właśnie oczekiwałem. Twoja pompka jest idealna, ale cena jak dla mnie za duża. Ustawiłem sobie pewien budżet za scyzoryk i jak widzę już go będę musiał zawyżyć, ale aż tak to za dużo. Nie wiem czy nie lepiej mi będzie kupić drugi kluczyk z częstotliowącią 433 Mhz i pompkę, bo mniemam że mój tylko jedzie na tych pompkach co podałem. Co do tego mikrostyku, to wydaje mi się że elktronika jest, jutro zamieszczę zdjęcie, bo muszę zgrać z telefonu, to zobaczysz jak to wygląda. W przyszłym tygodniu ogarnę sprawę zdjęcia PIN`a z Fis VDO i może sobie zamontuję, ale i tak czeka mnie spora przeróbka z 1/2 FIS na działąjący FIS i jeszcze dodatkowo naprawa wyświetlacza, który ma pogubionych sporo linii. ---------- Post dopisany at 00:04 ---------- Poprzedni post napisany at 00:01 ---------- A czy pompka 8L0 862 257 lub 8L0 862 257 D które chodzą pod 433.92 Mhz, ale z lat 1996-1997 podejdą do mojego polifta, czy moze być konflikt?

Ja również wdrożyłem się w temat i miałbym kilka pytań, na które koledzy mi może odpowiedzą. Orginalnie poisadałem 2 zwykłe kluczyki, 1 serwisowy i 1 plastikowy. Nie posiadam oczywiście PIN`u, który zapewne będę musiał wydobyć (nie wiem czy mam Jaeger`a - jeszcze nie sprawdzałem, ale w garażu czeka już FIS`ek VDO - wdrażam się dopiero, więc nie próbowałem jeszcze zciągać PIN`a z VDO i wgrywać na kluczyk). Mnie również jak któregoś z kolegów (nie wiem czy nie autora postu) zaczęło wkurzać otwieranie z "cyngla" zatem zakupiłem od jednego z kolegów scyzoryczek (mój błąd że nie przeczytałem wczesniej tego tematu ), zakupiłem również cały kluczyk nowy z grotem do obróbki (na allegro 29 zł - do odbioru w Krakowie) - i tutaj co się okazuje, większość tych cudownych zakładów ślusarskich kupuje te kluczyki od chłopaków za 29 zeta, a sprzedaje za 350 zł gotowy po przekładce bebechów ze starego, nawet transponder przekładają, tylko rezają grota (przynajmniej tak jest w Krakowie), ale wracając do tematu, przełożyłem bebechy oraz transponder, dorobiłem grota i mam kluczyk. Później czytam o pompkach i co się okazuje, że moja ma numer 8D0 862 257 C - czyli wg. rozpiski z początku posta, bez alarmu i bez pilota. I tu moje pierwsze pytanie, czy oznacza to, że muszę zakupić teraz inną pomkę centralnego czy da się przekodować te pompkę? Drugie pytanie - kluczyk ma numer 4D0 837 231 A czyli wg. postu nadaje na częstotliowści 433,92 Mhz - czyli że muszę zakupić taką pompkę, która będzie nadawała na tej fali czyli np. 8L0 862 257, 8L0 862 257 D, 8L0 862 257 G, czy pasują inne z częstotliowścią 433 Mhz, a jeśli musze kupić te pierwsze to czy podejdą do poliftowej wersji (mam auto z 2000 r.) Trzecie pytanie - mój kluczyk oczywiście z zewnątrz ma 3 przyciski, ale na płytce są tylko 2 mikrostyki, do otwierania i do zamykania, ale brakuje mikrostyku do otwierania bagażnika. Jest miejsce na wlutowanie takiego mikrostyku, ale czy ktoś ma w tym doświadczenie, czy samo wlutowanie mikrostyku wystarczy, żeby wszystko hulało. Jutro wgram zdjęcie i pokażę o co mi chodzi. Z góry dziękuję za pomoc.

To jaka jest różnica pomiędzy samymi silnikami AVB vs AJM, że jest 15 KM różnicy?

No to dobrze pamiętałem - pierwszym razem ---------- Post dopisany at 09:58 ---------- Poprzedni post napisany at 09:37 ---------- Tak też myśłałem że będzie niemiłę w dotyku Jeśli chodzi o barwniki, to chyba trzeba by zdjąć materiał i namoczyć w tym barwniku, ale to chyba bawełna musi być. Do barwienia tkanin sztucznych trzeba używać termotransferów, np. najlepiej sublimacji. Plus taki że tkanina ma taki sam dotyk, a farba wnika w materiał i jest nieścieralny kolor. Tutaj więcej na ten temat Bokwa: Druk Sublimacyjny . Drugi plus, można drukować niestwożone rzeczy, np. masz podsufitkę z nadrukiem Darth`a Vader`a. Minus taki że nie każdy powieżony sztuczny materiał się do tego nadaje - osobiście testowałem na jednym z materiałów i przy walcowaniu (transferze z papieru na takninę), tkanina poprostu się stopiła i zrobił się z niej plastik. Drugi minus - Transferujesz z rolki (rolka papieru z negatywem nadruku - specjalny papier do transferu sublimacyjnego + rolka tkaniny) później trzeba to wyciąć, i nakleić na podkład podsufitki (ewentualnie uszyć jak ktoś chce mieć szwy i wkleić). Trzeci minus - cena - od 85 - 130 zł netto/m2 - cena 2010 r., może być już nieaktualna i zależy od tkaniny. Trzeba też zapłacić za odpad, tzn. jak rolka ma np. 180 cm szerokości a my drukujemy 105 cm to za 75 cm tkaniny bez nadruku musimy zapłacić, ale nie wiem ile to będzie. Jeśli któryś z kolegów na takie dzieło by się decydował, to może uda mi się w firmie Bokwa załatwić jakiś rabat. Przy tej technice, robi się transfer próbny, więc zwsze można zoabczyć, czy kolor dobrze wyjdzie. Podałem to jako ciekawostkę i najpewniejszą metodę barwienia sztucznej tkaniny, bez utraty jakości w dotyku. ---------- Post dopisany at 10:03 ---------- Poprzedni post napisany at 09:58 ---------- Może podpbnie jest jak w Audi 100 C4. U mnie najpierw lekko podważałem, taką uszczelkę dookoła szyberdachu od strony kabiny. Potem są taki zatrzaski które trzymają podsufitkę z taką blaszką od szyberdachu.

Witam, Zauważyłem, że bardzo chętnie kupowana jest podsufitka + dodatki z S4`ki w kolorze ciemnym szarym (bo o czarnym trudno tu mówić). Kiedys oglądałem znany zapewne wszystkim program "Wheeler Dealers" aka po polsku "Fani czterech kółek" (ku...a kto wymyśla te tytułu ? WTF <cool>, gdzie jak zwykle Ed "Chińczyk" - tu pozdrawiamy Edwarda bo bardzo lubię tego wielkoluda zmienił kolor szarej półki bagażnika (bodajże Peugeota 205 GTI - albo się mylę, może to był Golf GTI, heheheh - what ever) na czarny przy pomocy ........ ta da .... czarnego spray-farby. Drodzy koledzy, przecież każdy może mieć podsufitkę z S4`eczki. Wsytarczy 24 zł (około). Zarzuciłem pomysł, kto będzie pierwszy - ja narazie nie mam czau Pozdrawiam

no nie powiedziałbym, całkiem nieźle sobie radzi i jedna i druga. Kolega powyżej napisał, że turbinka z ajm`a jest taka sam jak z avb`ka. będę prawdopodobnie w Zamościu po 26 lipca, to może się spotkamy. Jak chcesz to zobaczysz mojego AJM`a napewno, bo nie wiem czy dwoma naraz dam radę przyjechać hehehehe

heh, czyli ta od AJM`a? Jedna i druga nie puszcza dymków. AJM`owska nie ma luzów wzdłużnych, ciśnienia nie mierzyłem. AJM przejechane ok. 330 tyś, AVB - 290 tyś.

czyli krótko mówiąc, mam dodatkową turbinę do AVB`ka?

Witka, Może ktoś ma takie wiadomości, czy jest jakakolwiek róznica pomiędzy turbiną z AJM`a a turbiną z AVB`ka. Bo trafiła mi się do AJM`a turbinka z AWX`a, i zastanwiam się czy po zamotnowaniu tej z AJM`a do AVB`ka coś mi to da? Pozdro

Ja ostatnio zamontowałem i dół, i górę. Ale wydaje mi się, co skonsultowałem z chłopakami z Quattro Service, że powinno się ją montować na opuszczonym samochodzie (na kołach). Bo zadaniem rozpórki jest jej działanie podczas normalnej pracy, czyli jazdy na kołach. Nie wiem czy po montażu "podniesionym" w jakikolwiek sposób może to źle wpłynąć na karoserię, czy naprężenia nie będą za duże. U mnie w przeciwieństwie do innych kolegów, komfort jazdy zanikł, a auto stało się zdecydowanie sztywniejsze. Zobaczymy co się stanie, jak zamontuje 1 be.

A ja oczywiście mam skany dowodów osobistych wszystkich użytkowników :grin::grin: Jedyne dane jakimi dysponuję to adres email i IP i jeżeli tylko dostaję pismo z Policji to oczywiście takie dane udostępniam. Napisałeś ten tekst tak, jakbym utrudniał i nie chciał współpracować jak jest problem Już wielokrotnie rozmawiałem z Policją jak był jakiś wałek na forum i za każdym razem pomagałem. Kilka osób pisało do mnie z podziękowaniami, że udało im się odzyskać kasę. Wystarczy nr. IP i email, nie ma problemu żeby dojść do odpowiedniej osoby. Podałem w skrócie "dane osobowe" czyli dane rejestrowe. A wiadome jest że nie musisz tego podawać Policji jak cię poproszą, a nakazać ci mogą ale sądownie. Opisałem proceder prawny, a to że ty podajesz to OK. A wyprzedzając odpowiedź, że IP gówno daje, to przytoczę przykład mojego kumpla, ktróremu nagle wypłynęło z konta 5000 zł. Okazało się że przez to że podawał przy tranzakcjach nr. karty debetowej (chyba chodziło nawet o zakup biletów na Euro 2012 ) , skradli mu wszystkie dane dostępowe. Udało mu się ustalić poprzez Bank z jakiego nr. IP zostały "ukradzione pieniądze", którymi nota bene zostały zakupione jakieś kody do gier. Miejsce przestępstwa, kafejka internetowa w Czechach. Oczywiście nie Policja to ustaliła, tylko kolega mówiąc że sprawa w sadzie itp. Dzięki temu również czeska kafejka podała dane delikwenta, który jak się okazało wykradł dane i zakupił dzięki temu kody do gier za ponad 20 000 zł. Gościa wsadzili, a kolego odzyskał kasę. Mój post miał uświadomić kolegom niezbyt uczciwym, że nie są bezkarni, i że to tylko kwestia czasu ... Mam nadzieję, że ktoś się ze mną zgodzi w tym temacie. Pozdrawiam

Nieprawda ... to podsłuch jest .... nic nie podłączaj, bo za dwa lata Jarek , albo Antoni cię nagra ---------- Post dopisany at 22:22 ---------- Poprzedni post napisany at 22:21 ---------- A tak na poważnie - tak jak koledzy pisali, przedłużacz USB, może do radia, trzeba "po nitce do kłębka" a to drugie wygląda jak mini jack.