niestety nie, zero pomocy :/
jestem ogolnie po montazu FIMCa plus duzegokolektora ssacego i programie w ktorym ujeto slaby dol, jest lepiej ale nie jedzie to jak typowy TDI
Chlopaki odgrzewam kotleta
mozecie zerknac okiem na moje?
13: -0.28 mg/suw |-0.52 mg/suw | 0.00 mg/suw
14: -0.47 mg/suw | 0.33 mg/suw | 0.99 mg/suw
72: 2.0 ms |28.0 ms | 14.0 ms
73: 12.0 ms |34.0 ms | 20.0 ms
74: 30.0 ms |38.0 ms | 22.0 ms
75: 30.0 ms |44.0 ms | 32.0 ms
76: 24.0 ms |36.0 ms | 18.0 ms
77: 20.0 ms |34.0 ms | 22.0 ms
Tak jak w temacie, auto slabo reaguje na gaz, i ma slaby dol... po przekroczeniu okolo 2 tys obrotow mozna przyjac ze jest OK...
logi do wgladu...
http://vaglog.pl/log-001_003_Prhu0K6.html
http://vaglog.pl/log-003_004_bVnYb.html
http://vaglog.pl/log-007_008_UKXtH.html
http://vaglog.pl/log-010_011_C6GES.html
Pozdro
Kupę czasu minęło i ciężko mi będzie podpowiedzieć. Fakt jest taki że ja miałem u siebie dokładną centrale aby mieć sterowanie z pilota.. Ale masa jest na bank na słupku.. Tzn obok nóg... Ja znalazłem wy też dacie radę
Tak jak w temacie. auto wogole nie ma werwy. prosze o jakies sugestie
http://vaglog.pl/log-115_118_S8ytm.html
http://vaglog.pl/log-002_033_gGW27B.html
http://vaglog.pl/log-114_062_wyscZF.html
Ja u siebie jak miałem niskie ciśnienie to się okazało że pompa się poluzowala...
Nie wiem czy jest sens kupować odrazu nowa... Poszukaj gdzieś na szrocie coś na podmianke i test
Tak jak w temacie wcielo doladowanie, powinno byc w granicach 1-1,1 a max jest 0,6-0,7
Szczelnosc sprawdzona jest ok, N75 niby pracuje i tez wyglada na szczelny....
http://vaglog.pl/log_273642.html
http://vaglog.pl/log_273641.html
Witam. Tak jak w temacie kupilem komplet zeby zalozyc u siebie w aucie tempomat, mniej wiecej wszystko wiem, ale wolalbym miec jeszcze dla 100% pewnosci jakis schemacik
Chodzi o tempomat z manualna przepustnica.