GerabbkA

I będzie jeszcze gorzej :gwizdanie:

Co do temperatury to może być wina czujnika lub masz padnięty termostat

Na pewno to niema wpływu na komunikację ze sterownikiem klimatronika!! Pozdro

Pedałów nie musisz ściągać!!! Wystarczy że ściągniesz zabudowę pod kierownicą. Musisz odkręcić blachę do której jest przykręcony silniczek i wyciągnąć silniczek razem z tą blachą!!! Blacha jest przykręcona na 3 śrubki, 2 na dole i jedna na górze. Jak już odkręcisz to musisz odłączyć cięgno od silniczka (cięgno da się zdjąć tylko w jednej pozycji). Musisz obrócić silniczek żeby szło go rozłączyć od cięgna. Jak już rozłączysz to poprzez odpowiednie obracanie silniczka wyciągasz na zewnątrz. Czyścisz, składasz w odwrotnej kolejności i robisz adaptację Vagiem. Trochę będzie trudno ale myśle że dasz radę!! :th:

Na przyszłość proponuje troszkę poszukać!! Było wiele razy!!! Proponuje żebyś spróbował naprawić. Silniczek znajdziesz pod nogami kierowcy z prawej strony!!! Tu masz przykład jak to zrobić na podstawie silniczka klapy centralnej!!! http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/odp_b5_afn_wykrecenie_silniczka_klapy_centralnej_fotostory-t13920.0.html;highlight=silniczki+klimatronika

Tam powinna być informacja który bieg masz włączony ale tylko gdy masz automatyczną skrzynię biegów

W środku zawsze masz + a na zewnątrz - :>

Opisz więcej co się dzieje!!?? Coś ci nie działa czy wszystko jest ok, klapki ci się sterują??

Kody błędów masz tu: http://www.a4-klub.pl/smf/klimatyzacja/kody_klimatronika-t70.0.html wystarczy poszukać!!! To że nie załącza ci się kompresor jest prawdopodobnie spowodowane uszkodzonym czujnikiem!!!

sprawdź żarówką!!

P0571 Przełącznik hamulca – usterka obwodu Masz coś nie tak z pedałem hamulca

popatrz tutaj http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=3407.0 tu jest wszystko

czujniki masz na pewno!! jak otworzysz jakies drzwi to zapala ci sie oświetlenie wewnętrzne!!! a od otwarcia maski to raczej nie bylo no chyba ze masz alarm!!

a czy ten spec nie kodował Ci sterownika?? ja miałem kiedyś złe kodowanie sterownika od klimy i też mi tak się działo!! Po ponownym prawidłowym kodowaniu wszystko wróciło do normy!!! A śnieżynka będzie znikać bo klima się włącza dopiero przy temperaturze zewnętrznej powyżej 5*C

gdzieś będziesz miał zwarcie!!! posprawdzaj przewody od lampki do włączników krańcowych w drzwiach!! :>

na 100% masz spaloną żarówkę

odpala ci tak na zimym czy ciepłym silniku?? rozumiem ze odpalasz na benzynce?? opisz dokładniej co się dzieje!!

Hack myślisz że to może być wina źle ustawionego emulatora sondy lambda?? Czy jestem w stanie sam ustawić sobie ten emulator czy muszę jechać do gazowników?? Z emulatora wychodzi dodatkowa wtyczka taka jaką ma kabelek audio do podłączenia cd lub dvd w komputerze. Ciężko znaleźć teaz dobrego gazownika

Witam!!! Moglibyście mi pomóc rozszyfrować te błędy?? Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 557 C Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D05 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too Low P0131 - 35-00 - - Readiness: N/A Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 820 043 Component: Klima-Vollautomat D60 Coding: 00127 Shop #: WSC 00001 3 Faults Found: 01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00602 - Potentiometer On Positioning Motor for Footwell/Defroster Flap (G114) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent Czy pierwszy błąd może powodować żę audiczka pali mi 20l gazu?? Z góry dzięki GerabbkA

Witam!!! Jestem tu nowy więc wypadałoby się przywitać z wszystkimi maniakami A4!!! Śmigam A4 95r.z slnikiem ADR 1.8 +lpg Pozdro GerabbkA