Rabbi

Można spróbować , kolega zalał tak benzyny do Tourana i skończyło się tylko na strachu a po sprawdzeniu korekcje o dziwo lepsze niż wcześniej i Touran lata do dzisiaj

Nie koniecznie,może się okazać że wszystko będzie ok a pompki mają lepsze korekcje niż przed

Multitronik w każdym używanym Audi to potencjalna tykająca bomba.No może poza słabymi benzynami

Co to z postojówka na soczewce?

Miód Jeszcze przykryj rurki zaślepkami i będzie perfect

Albo wyebanie do śmietnika i kupno czegoś ori

W B8 widuję na żywca połysk i zayebiaszczo wygląda

Teraz przydało by się aby ryj cały czarny był bez tego chromu

Ideał

Tak jak Damian napisał zdecydowanie lepiej założyć ori S-line.Można trafić na Alledrogo w kolorze za 350-400zł

Dzięki za info

No panie.....furka prezentuje się zacnie

Daj znać w wątku jak świecą

Wtryski ładnie przeczyściło i tyle

Hehehe,ładnie.Zgasł i nie chciał odpalic,czy zorientowałeś się w porę?

Dzieje się coś z zegarami że chcesz powrócić do ustawień fabrycznych?

Kolega miał taką sytuację w Touranie 2.0TDI. Wlał kilka litrów benzyny i resztę do fula ON. Nic się nie stało,korekcje wręcz się poprawiły tak jakby przeczyściło pompki.Auto jeździ do dziś na tych samych PD i jest ok.

Ładna sztuka. Jako pierwszy mod wywal te festyniarskie ramki tablicy rej

nieźle pojechali po bandzie

Motul X-max 0W40 co 8 a maksymalnie co 10tyś km i "będzie pan zadowolony"

Ano właśnie....tak jak pisałem prawdopodobnie gęstość oleju.Zmień na 0W40 i będzie przyjemniej dla ucha

A może po prostu cieplej się zrobiło,olej nie jest już tak gęsty jak w czasie mrozów,szybciej dociera do góry,stąd i brak grzechotania?

Tak jest

U mnie to samo.Polecam

http://m.auto-swiat.pl/wiadomosci,md0zrd