Rabbi
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Rabbi
-
A tą B8 3.0TDI w automacie znalazłeś w końcu? -
Motul 5W40 nie jest low saps więc do DPF nie za bardzo,chyba tylko X-clean ma normę C3 ale jest mid saps
-
Napisz do Siemiana,on jest z Bielska z tego co pamiętam
-
Jeśli DPF usunięty to zdecydowanie 5W40,jeśli jest DPF to niestety 5W30
-
Panowie a do 2.0TDI 8V BPW (ośka manual) dobiorę coś mocniejszego P&P?
-
Mam w domu 1.8T i 2.0TDI.Mimo iż jeden i drugi nie stwarza problemów to wolę jeździć benzyną,bo w benzyniaku cicho,ciepło i nie drży skurviel
-
-
Motul x-max 0W40. Świetnie wycisza zimne starty
-
zadaj pytanie w B8 Trooop szybciej Ci ktoś odpowie :
Tak,BPW ma problem z imbusem.Miałem kiedyś BPW i przerabiałem napęd pompy oleju
a jak ze spasowaniem?
Będziem próbować
Tylko jak to zdemontować? od strony licznika nie ma podejścia,próbowaliśmy
Próbowane było.Ta kratka wpada w jakieś wibracje z tego co zauważyłem
Poniżej masz opinie chłopaków co płukali-pomagało na jakiś czas i kicha u prawie wszystkich
Panowie pomoże ktoś w poniższym temacie?
Siemka panowie,w BPW brata w pewnym zakresie obrotów drży/bzyczy kokpit w okolicy głośnika centralnego przy szybie,tak jakby w wibracje wpadał Jak to qrewstwo uciszyć,gdyż szlak człowieka trafia ?
Bez kołeczków też się będzie trzymać.Dobra taśma dwustronna da radę. Ważne aby równo przykleić bo kołki ustawiały listwę w odpowiednim miejscu.
nie przesadzaj.Też nie jestem fanem Castrola ale te droższe oryginały z DE muszą być lepsze od rozlewanych w kurnikach
Problemem Castrola jest popularność a więc i częste podrabianie.Oryginalny Castrol być może nie jest zły
Znam Volvo z motorem D5 które na Castrolu jeździło do przebiegu 600tyś km i poszło do ludzi w dobrej jeszcze kondycji
Żarnik kaput
Odświeżam kotleta, Piotrek jak Twój DPF po kolejnych 2 latach?
