Czarny to "najłatwiejszy" kolor.
Z Mauritius blau może być gorzej,aczkolwiek ktoś z forum brał gotowca Atlas grau który jest trudny do wpasowania się odcieniem i był zadowolony
O ile filtr powietrza czy kabinowy można kupić tańszy to na olejowym nie ma co oszczędzać gdyż tańsze badziewka mają sporo mniejszą ilość materiału filtrującego co potwierdzają sekcje zwłok
Panowie, jadąc dziś A6 C6 (lift) stwierdziłem że przekaźnik kierunkowskazów chodzi mega cicho w porównaniu do naszych A4.
Czy da radę przełożyć taki przekaźnik z A6 do A4? Próbował ktoś coś z tym robić aby było ciszej?
Panowie, dziś jadąc A6 C6 (lift) stwierdziłem że przekaźnik kierunkowskazów chodzi mega cicho w porównaniu do naszych A4.
Czy da radę przełożyć taki przekaźnik z A6 do A4? Próbował ktoś coś z tym robić aby było ciszej?
Puścić to może lód na rzece.Przejechał 170km więc trudno żeby trochę się nie nagrzało.Na krótkich odcinkach będzie lipa.Trupa nie wskrzesisz,potrzebna jest wymiana nagrzewnicy i lepszej rady nie ma.I to mu napisałem.Gdybyś przeczytał wątek to byś wiedział a nie mędrkował
Stefan narobisz się,napłukasz,nacudujesz z odpowietrzaniem a i tak skończy się na wymianie nagrzewnicy jak chcesz mieć ciepło.Taka jest prawda
PS. A węże nie tak prosto jest zamienić bo średnio wtedy pasują