czorny_07

trzabyło nie przyjmować leży w urzędzie do dziś, bo dowiedziałem sie o tym telefonicznie, tylko nic dalej z tym nie zrobie

Ale to ja wypełnianiem wniosek i było zaznaczone dwurzędowa, babka jeszcze do mnie ze na wniosku jest kwadratowa a przyszła płaska...

i tak macie dobrze, bo u mnie na wiosce nie idzie wtórnika wyrobić, byłem złozyc wniosek o kwadratowa tablice, w urzędzie przeszło, a przyszła płaska, trzeba przejerestrować auto, żeby otrzymać kwadratową tablice.. ja już jestem po podwójnym zabraniu dowodu, za miedzy innymi wystajace koła, obrys, brak rejestracji i trują dalej

Teraz mi to mówisz, a ja sie mecze z ta przejściówka, wyglada to jakoś ładnie i działa?

miałem ostatnio poliftowe w dobrej cenie nie szukam z S4B6. zostają te ---------- Post dopisany 29-10-2013 at 13:24 ---------- Poprzedni post napisany 28-10-2013 at 20:02 ---------- http://www.toyota.bonkowscy.pl/m/uploads/10/mobility/oprzyrzdowanie_6.jpg no gałka mod na plus, na dach koguta, żebyś czuł się jak w wózku widłowym

a ze mnie się śmiał, dobrze, ze kolor Ci pasuje

lampy bidzia robota, a co do klapy, to tak rzadko ją otwieram, że tego nie widze

67 1234 5678 0000 0000 1234 5678

Taka sytuacja

A bez podswietlania "pamiec" jest? Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 ---------- Post dopisany at 20:47 ---------- Poprzedni post napisany at 20:43 ---------- I sprobuj kombinacji 9pin z plus po zaplonie a 10 pin z 23 (t32) niebieska. Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 chodzi Ci o zmostkowanie? teraz mam zmostkowany 10 i 9 i swieci caly czas

po raz drugi wziąłem się za wkładanie licznika do mojego przedlifta, ofiarą padł licznik s6 c5, zrobiłem przejsciówkę, wszystko ładnie śmiga, wskazania, obroty, prędkość, problem zaczyna się z podświetleniem mianowicie z zółtej przedliftowej kostki wychodzą dwa piny pod tytułem: 9 -Terminal 30 10 -Terminal 30 a liftowego licznika wychodzi tylko jeden taki pin pod tyutłem terminal 30 i jest to pin 23 niebieskiej kostki(32) gdy podłącze pod pin 9 zółtej kostki, licznik chodzi po przekręceniu kluczyka jak nalezy, ale nie ma podtrzymania(kasuje sie data czas), gdy zaś podłącze pod pin 10 licznik cały czas jest podświetlony niezaleznie od tego czy kluczyk jest w stacyjce czy go nie ma,gdy tylko jest na pinie 10 nie reaguje w ogole na przekrecenie kluczyka, gdy zmostkuje te dwa piny, wszystko śmiga, ale podświetlenie cały czas zostaje, czy może mi ktoś powiedzieć co tu jest na rzeczy?

ten tym RS4 chyba na jałowym jechał

Ty szatanie

za szybko modzisz za pół roku auto na sprzedaż bo nie ma co robić i gdzie dłubać

o kurwości:banan:

no widziałem te ori słoneczka, naciagniesz 155/60/15 i będzie kocur:grin:

gleba, koło, lakier

http://pl.memgenerator.pl/mem-image/tu-sie-jebnij-pl-ae0808-1 +1

robi robotę, jak zamierzasz zabudować tył?

damy radę, pojade z przyczepką

kuba mysle, ze maksymalnie do soboty dolęce, bo teraz nie mam kiedy

Ni chu chu bo zawias będzie przy najbliższym homo-spocie i wspólnym rezanku W tym tygodniu już musi wypalić wspólnym rezanku sobotę mam wolną to możesz wpaść A coś w tygodniu? raczej nie dam rady, w kontakcie ---------- Post dopisany at 21:35 ---------- Poprzedni post napisany at 21:35 ---------- PW:decayed:

Ni chu chu bo zawias będzie przy najbliższym homo-spocie i wspólnym rezanku W tym tygodniu już musi wypalić wspólnym rezanku sobotę mam wolną to możesz wpaść

zawias mam krzywy i wyzej nie chce iść, wybieram sie po ten zawias do jawora odkąd pomalowałem gablotę

zgłoś się do http://a4-klub.pl/members/bidzio1-67601/, naprawdę polecam, profi podejście, gość słowny, szybko i dobrze:wink: