zbigor

Miszczu, nie mierz kogoś swoją miarą...

Ja wymienię tylko 6ciokąt przy okazji wymiany rozrządu i zapodam w gniazdo w wałku klej Loctite 603. Lepsze to niż nic, a nie będe sie pakował w koszty wymiany wałków. Auto ma niecałe 170 tyś. Przy ok 200-220 tyś pójdzie na sprzedaż.

Podziałało Mam już doświetlanie ale co dziwne nie mam w okienku możliwości "zaptaszkowania" innych bitów niż ten co jest na podlinkowanym zdjęciu. Tylko 6 bit z trybem turystycznym MMI jest widoczny. Ale to nic. Najważniejsze że działa . i wielkie dzięki za pomoc

Mam VCDS 11.30 i MMI 2. Po zakodowaniu widzę opcję na MMI ale jest szara a nie czerwona i nie mogę do niej wejsć. Co do doświetlania zakrętów to pokaż mi prosze palcem co mam zrobić bo nie moę załapać co robię źle http://img802.imageshack.us/img802/1116/li2m.jpg

Trzeba dodatkowo: 46 Moduł Komfortu -> Kodowanie -> Bajt 01 -> Bit 2 na 1 Bez tego nie działa THX po zmianie bajta 01 już jest OK

Syrenę mam bo alarm wyje. W wolnej chwili sprawdzę co kolega arekp zaproponował. Ale dalej nie mam doświetlania zakrętów oraz regulacji jasności podświetlenia podłogi w pakiecie QQ1 mimo że pakiet jest fabryczny. Z tym podświetleniem to już dałem spokój i odkodowałem . Cały czas była na MMI wyszarzona ta opcja. Restart MMI robiłem VCDSem i nie pomogło. W wolnej chwili powalczę jeszcze z tym doświetlaniem ale jakoś słabo mi to wygląda

No widzisz, a mi przedstawiciel AC powiedział coś zupełnie innego. Pokazał nawet na przykładzie sterownika Premium, że podłączenie innego laptopa i zmiana powoduje powoduje ostrzeżenie o możliwości utraty gwarancji. W razie kłopotów czyli naprawy gwarancyjnej mają od razu możliwość wysłania klienta na drzewo o ile autoryzowany gazownik nie weźmie tego na siebie. Było to pare lat temu ale ZTCW to dalej jest tak samo.

No jasne że od montera wiele zależy. Jak będzie chciał to ustawi 100 uruchomień awaryjnych i 20 tyś km między przeglądami. A drugi po 11 tyś powie że gwarancji nie ma... Oficjalna wykładnia jest taka że gmeranie w sterowniku powoduje utratę gwarancji. Gdybyś grzebał a sterownik sie wysypie to fachmany z AC sprawdzą po logach czy grzebał gazownik czy ktoś inny i odeślą delikwenta z kwitkiem.

No jasne że dasz rade ... ale tylko w Przysiekach. Pamiętaj że samodzielna zmiana ustawień sterownika LPG powoduje utratę gwarancji.

tzn mam ręcznie je przełączyć z auto na mijania? Mi nie działa również doświetlanie zakrętów jak sie po zmroku włączą światła. Może to wynikać z tego że nie mam skrętnych xenonów? btw Nie działają mi również inne funkcje które powinienem mieć po kodowaniu. 1. alarm nie pipczy przy zamknięciu i otwarciu auta mimo że mam fabryczny i tą funkcję zakodowałem. Podobnie nie działa regulacja jasności oświetlenia diodowego oświetlenia podłogi . Na MMI mam tą funkcję widoczna ale szarą i nie moge nic zrobić. Pakiet jest fabryczny.

SPRZĘGŁO KOŁO DWUMASOWE AUDI A4 2.0 TDI 2007- CAGA (3486478378) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Taniej nie znalazłem a szukałem dziś dość długo bo chyba niedługo padnie tarcza. Robi tylko Sachs. Do tego warto od razu zmienić wysprzęglik 0B4 198 165A. Cena w Audi 500 zł. W necie są po jakieś 250.

@ Gibons Składane lusterka duże przedlift. Jakbyś chciał z innej strony to pisz.

Raczej odpuszczeniu pedalu sprzęgła. Przynajmniej w manualu. Można ruszyc z ręcznego bez dotykania gazu. Autko wyłącza automatycznie hamulec ręczny po lekkim puszczeniu sprzęgła oczywiście gdy jest na biegu.IMHO bardzo fajne zastępstwo dla AHA.

W Mikołowie na Dzieńdzela.

Firma holenderskie LPG ostro kroi Na LPG-Forum byl kiedyś wątek o ICOM i wyszło że w zakupie koszt gratów bezpośrednio u makaronów dla silnika 4 cylindrowego to ok 1 tyś euro netto. Nie ma co czekac na Vialle bo oni ZTCW sie żrą bodajże z Prinsem o prawa patentowe. I do póki sie sytuacja nie wyjaśni to żadna ze stron nie będzie sie spieszyć z inwestowaniem w temat gazu ciekłego. btw Podobno Stag po cichu cos tam wyskrobal w tym temacie, ale tak że nikt sie nie doczepi o patenty. Podobno kilka sztuk TFSI z grupy VAG już śmiga testowo na fazie ciekłej. Zaznaczam, że podobno bo info uzyskane od pracownika AC S.A. a nie osobiste doświadczenia. Jak tylko sie sytuacja wyklaruje to sprzedaję klekota i kupuję 2.0 TFSI.

Mam ten motor.Kod CAGB. Moment obrotowy taki sam jak w CAGA. Moc mniejsza z uwagi na podatki. Auto Z Belgii. Wszystkie graty takie same jak w silniku 143 KM.

Popytaj w jakiś nieautoryzowanych stacjach naprawm diesli czy nie da sie wymienić samych rozpylaczy. Akurat jestem po wymianie we wtryskiwczach Boscha. Silnik 1.9 na CR stosowany w Alfach, Fiatach, Oplach itd. cała impreza 1200 na oryginalnych rozpylaczach. A w ASo 1 wtryskiwacz to skromne 2,8 kPLN za sztukę

No właśnie o to chodzi że mi sie nie opłaci. Gdybym nie musiał podstawić auta tylko dało by sie to załatwić jakoś zdalnie to bym był happy. Ale jeśli sie nie da to zostaje ASO i warszawskei stawki pewie x2 niż gdzie indziej

Może to głupie pytanie ale czy żeby ściągnąć CP auto musi być podłączone fizycznie do jakiegoś VASa z dostępem online, czy też można to zrobić jakoś zdalnie? Pytam bo mam znajomego który może mi ściągnąć CP z tym że to drugi koniec Polski...

Ale ja nie mam DQ:wallbash: Nawet jakbym kupił na alledrogo to jeszcze jest ochrona komponentu Nawet parktronika na przód nie mogę założyć bo sterownik 4K. Kilka innych modów z działu Warsztat też nie działa. Same kłody pod nogi... No dobra ... wyżaliłem sie Jak wrócę z wakacji to chyba coś porezam dla rozładowania napięcia:decayed:

MK z nr 064N da się spokojnie zakodować. Mam Avanta i Part No SW: 8K0 907 064 N wiec jakby co to będzie ciut prościej choć chętnie wolałbym mieć taki MK który obsłuży elektryczną klapę

Ja byłem w czwartek (Danny Garage na Postępu) i nie zdecydowałem sie na najciemniejszą. Akurat stal oklejony Avant tą folią i jak dla mnie wyglądał na karawan. Ale to kwestia gustu. Czekam aż będzie dostępna w hurtowni średnia bo z kolei najjaśniejsza czyli ta którą oklejają dla ASO, była za jasna. Dla kolejnych chętnych da sie załatwić rabacik . Info do odnalezienia na autokąciku na grupie warszawskiej. Szukać postów usera "Muzyk"

Czytałem m instrukcję i nie znalazłem nic na ten temat. Słuchawki na minijack nie działają wiec służy pewnie do innego celu. Co tam można podłączyć?

Użyj dyplomacji czyli sztuki jak taktownie i z gracją powiedzieć komuś "spierXXXXX" w ten sposób by ten ktoś czuł podniecenie przed zbliżającą się podróżą W tym celu należy powiedzieć siostrze że zamiast na wczasy pojedzie ... ale z autem do warsztatu

Dziekuję koledze i koleżance za naświetlenie tematu:thumbup1: