marcyś77

Panowie nie wiem o czym tu jeszcze pisać!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tak juz jest w tych A4.Odkleja się i bedzie się odklejalo.A juz pomysł z demontażem czolowej szyby mnie poprostu przeraził.Pozdrawiam i nie polecam takich trików,tez mi sie deska odkleja ,ale żeby auto rozkładać na części? nie nie i jeszcze raz nie polecam.

Kolego jak kupilem autko w 2006 to mialem odklejone pod przednią szybą jakies 4 cm.teraz to już po całej długości.Przy poduszce pasażera odkleila się jakos latem,ale odchylilem ten materiał (skoropodobny)i dalem super glue.jeszcze trzyma.mnie też to bardzo wkur.....!!!!! wyglada to jak w jakimś autku od ruskich,nie przystoi dla niemca takie wykonczenie.

ja myslę że względy spalania odlożyć można na 2 plan,najważniejsze jest ogrzanie przedniej szyby i środka autka.Nie wyobrażam sobie ogrzewania silnika kosztem marzniecia we wlasnej furce.A te oszczednosci na paliwie nie maja dla mnie takiego znaczenia.

No to panowie Wasze i mój traktorek grzeją sie naprawde szybko.To nie wada ze diesel dlugo łapie temp.

tak jest w tych klimatronikach nie tylko w A4 u kolegi w BMW 7 tez jest blokada przy niskich temp.

bardzo słuszna uwaga Kolego.temp.na klimatroniku to wazna sprawa,jak nie grzeję środka autka to ciepło nie idzie na nagrzewnice tylko na silnik.Grzeje sie motorek lepiej.jak dam temp.na kabine silnik wolno sie rozgrzewa.

Moim skromnym zdaniem,to jest wszystko OK.To DIESEL i grzeje sie dłużej,te silniki nie wydzielaja ciepła tak szybko jak bęzyniaki,to urok diesla,zapytajcie wlascicieli Opla lub peugeota,tam to dopiero trzeba czekać na rozgrzanie autka w niskich temp.

Kolego ja mam to samo.Obserwowalem inne A4 i jest tak jak piszesz,deska pod samą szybą sie odkleja i podwija do góry,nawet przy AIR BAGu pasażera tez odkleja się.Malo tego te deformacje powodują że nawiew na szybę żle działa i w tych podwinietych pod szyba miejscach nie usówa pary na szybie.To duży problem lecz chyba nie do usunięcia, bo podkleić cała deskę to raczej nie mozliwe.Duży minus dla koncernu VW Audi.

a może to luzy na manszetach tych przy skrzyni biegów.może tam być luz

a może to dwumas.??????????????????????????????????????

może nie ma podwieszonego tłumika (haka) na poczatku tlumika z przodu .u mnie tak bylo i plecionka byla uszkodzona.To moze byc to.Pozdro

Kolego nie kombinuj z żadnymi lopatkami turbiny.Ostatnio miałem to samo,Takie obiawy.okazało się ze to jakiś zaworek przy turbo.Dokładnie nie wiem jaki.mechanik mówił że był zawalony sadzą,od czasu do czasu kazał dać mocniej w palnik.Po zrobieniu chodzi jak zegarek i odzyskał moc.Też sie bałem że to elektronika lub padnieta turbina,a to mały zaworek za kilka dyszek

Polecam Mechanika na Rogu ulic Raginisa i Basniowej w Białymstoku na przeciwko sklepu Jaroszówka.Znają sie na rzeczy.Nie tylko Audi ale i inne marki. Gorąco polecam Tylko tam serwisuję

często otwieram tą zaślepkę,mam to samo.Nikt nie bedzie maskowal czegoś czego nie widać,przecież deska rozdzielcza ma te metalowe belki osłaniać,a one to nie ozdoba tylko wzmocnienie,stąd te spawy(brzydkie trochę).Jak chcecie zobaczcie na allegro,w częściach,belki pod deską są takie same.POZDRO

jak mi błąd kasowali w warsztacie miałem zapłacić 50 zł,ale nic nie wzięli bo sie pojawiał na nowo

Panowie.Znam ludzi co do tych dizelkó ruską ropę leją i co kilka tankowań miksolu dolewają,To naprawdę silne jednosti są te TDI.Dodatki napewno nie zaszkodza,zimą nawet zalecane.Sam używam kupionego na stat oil.

Miałem to samo.Nawet próbowałem kasować błąd AIR BAG.Po skręceniu kierą i tak wyskakiwała kontrolka.Na bank taśma:(

Koleszko.u mnie było cos podobnego.Po wymianie klocków z przodu.Zawiecha była OK.Sprawdzałem w warsztacie.Okazało się ,że klocek miał luz w jażmie.A nowiutkie za około 200zł.Po wymianie jest super.

Witam.W sumie to Kolega zaszybo jeżdzi.No chyba że w Niemczech :)Moę trochę o bezpeczenstwo zadba a nie o autko...Bo długo nie pośmiga...

Witam wszystkich.mam takie pytanie.Od jakiegoś czasu nie mam sygnału dźwiękowego (klaksonu).Zauważyłem że przez chwilę działa jak wcisnę podczas skręcania kierownicą,ale tylko chwilkę trąbi.Tak mi sie wydaje że to może być taśma w kierownicy,ten czujnik od air bagu.Nie jestem jednak pewien.Może ktoś ma jakiś pomysł.Sygnał by się przydał.Pomocy!!!!!!!!!!

miałem taki sam problem , okazało się że nie było wieszaka mocującego początek rury wydechowej. Mechanik pokombinował i podwiesil ją i jest ok :>a męczyłem się z tym z rok myśląc o poważnej ustterce

Siemka.Przy tym zawieszeniu to raczej szarpak na stacji diagnostycznej mało pomoże.Może masz jakiś nietypowy rodzaj ogumienia?chodzi o rozmiar im większe tym gorszy komfort.Ja preferuję oryginalny 15 cali lub 16.Ale prawda A4 to ma te swoje humory z zawieszeniami.

witam serdecznie.U mnie też podstukiwało z tyłu.Szczególnie jak był wilgotny lub deszczowy dzień.Okazało się że to poluzowana jedna śruba górna mocująca amortyzator.Mechanik musiał coś tam kombinować bo niechodziło tylko o dokręcenie.Teraz czasem też stuknie jak autko ma duzy przechył,lub po wjeżdzie na nierówność.Pozdro.Tyna zawiecha A4 to super konstrukcja,więc myślę ze to może być podobny problem.Pozdro.

Witam wszystkich.Mam pytanie.W moim a4 rocznik 96 zaczęła odklejać się deska rozdzielcza widoczne miejsce tuż przy samej przedniej szybie i słupkach.Nie jest to jakiś problem,ale niezbyt to wyglada.zauważyłem że w tych miejscach bardziej paruje szyba. Przygladałem sie wielu A4 i widywalem ten mankament.Może zauwazyliście u siebie to samo?

Witam wszystkich posiadaczy Audi A4.Nazywam Się Marcin.Mieszkam w Białymstoku.Jestem posiadaczem A4 od 2 lat.Jak każdy użytkownik Autka interesuję się swoim Cackiem i jak każdy mam wiele pytań co do użytku,serwisowania i wszystkiego co się wiąże z A4.Myślę że będę wiernym fanem klubu A4.Pozdrawiam wszystkich gorąco.Może zamieszczę foteczke autka swego w najbliższym czasie.