Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

elmer80

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1125

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez elmer80

  1. elmer80
    Słychać u Was w środku auta "pracę" dławika? W sensie szum rozprężania gazu? wysłane z Commodore 64
  2. elmer80
    EDC Tuning Otwock Ja robiłem to na odległość. Kupiłem kabel chińczyk z allegro zgrałem soft i mu wysłałem na mail. Za trzy godziny miałem plik który wgrałem. Teraz EGR jest wyłączony elektronicznie i odpięty wężyk. Błędów nie wywala. wysłane z Commodore 64
  3. elmer80
    Faktycznie 0-13 i 0-18 jest... Ja świeżak w temacie jestem ;-) Jaki model konkretnie masz do sprzedania? wysłane z Commodore 64
  4. elmer80
    Dlatego napisałem że trzeba wszystkie elementy naprawić , sprawdzić czy też wyregulować. Krótko mówiąc doprowadzić do stanu fabrycznego i wtedy można oczekiwać równomiernej pracy klekota. wysłane z Commodore 64
  5. elmer80
    No super ale narazie 0-18 szukam... wysłane z Commodore 64
  6. elmer80
    Witamy! wysłane z Commodore 64
  7. elmer80
    I to mi się podoba! Ori i basta. Sam przerobiłem dwa alpine i jedno JVC aż wróciłem do ori... Chorusa. Zamiast kasety mamy yatour i piękny dźwięk stereo. wysłane z Commodore 64
  8. elmer80
    Parcianka czyni cuda ;-)wysłane z Commodore 64
  9. elmer80
    Na obudowie kompresora masz dokładne oznaczenie. Po tym kupisz każdą część. wysłane z Commodore 64
  10. elmer80
    Normalnie hydrozagadka... wysłane z Commodore 64
  11. elmer80
    Odpiąć i obserwować... Obstawiam że i tak przyczyna będzie inna. Trzeba dokładnie sprawdzić to co wspomniałem plus kąt synchronizacji. wysłane z Commodore 64
  12. elmer80
    Na tych zdjęciach niewiele widać. Są zrobione prostopadle a powinny być pod kątem aby było ściankę przeciwległą do gwintowanego otworu montażowego PD. Na jednym zdjęciu widać że jest wyżłobienie ale nie można ocenić jak głęboko. Co do drgawek to przyczyn może być kilka. EGR, wałek lub właśnie uszczelnienia PD. wysłane z Commodore 64
  13. elmer80
    Thx! Jeszcze isofixa z tyłu muszę dołożyć i będzie git :-D wysłane z Commodore 64
  14. elmer80
    Chodzi o to że auto musi być ciągle na chodzie. Jak rozbiorę i coś pójdzie nie tak lub czegoś mi braknie to będzie lipa. A tak ściągam i zakładam wszystko nowe. 2 g odziny roboty ;-) wysłane z Commodore 64
  15. elmer80
    Koledzy używał ktoś http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5474991263 wysłane z Commodore 64
  16. elmer80
    Regulacja nie będzie działać... Więc tym o to sposobem przybył nam na drogach kolejny oślepiacz... wysłane z Commodore 64
  17. elmer80
    Szukam zacisków do regeneracji. Myślę że dev zna się na robocie o będzie długo działał. wysłane z Commodore 64
  18. elmer80
    Roboczogodzin z 12 ;-) ale to tylko dlatego że wszystko było prane. Fotele, kanapa oraz wykładzina podłogi. Do tego trzeba doliczyć pracę tapicera który przełożył materiał tylnego siedziska na mój stary stelaż. wysłane z Commodore 64
  19. elmer80
    Wymiana foteli zakończona na 99% ;-) Pozostała wymiana climatronica i podpięcie kabli grzania tyłka. Wtyczka poduchy 3pin pasuje do gniazda które w B6 też ma 3 piny ;-) Ori wtyczka ma 2 piny. Na koniec wystarczyło vagiem skasować błąd i jest ok. Zasilanie sterowania lędźwia trzeba było przelutować - 2 kabelki. Kostka ze starych foteli wzięta także gładko poszło. wysłane z Commodore 64
  20. elmer80
    Po różne drobiazgi... Staram się mieć numery spisane na kartce ale jak nie mam nr to mina Pana w ASO Lubin bezcenna jak musi ETKĘ przegrzebać za jakąś pierdołą. wysłane z Commodore 64
  21. elmer80
    Mój z 9 sierpnia błąd wywala. Właściwie to wywalał bo spanky wykastrował EGR ;-) wysłane z Commodore 64
  22. elmer80
    Mimo wszystko autor wątku ma wyjątkowe podejście do tematu. Wyjątek potwierdzający regułę... Ja rozumiem oszczędności itd ale reflektory H7 dostał gratis? Nie jeździ w nocy ani w deszczu? Niektórzy montują ksenony do lansu żeby na fiolecie bujać się po mieście a inni tak jak ja żeby w nocy czy też w deszczu lepiej widzieć a co za tym idzie podnosić bezpieczeństwo swoje i pasażerów. Uważam że ksenonowe reflektory powinny być obowiązkowe w UE tak jak ABS. wysłane z Commodore 64
  23. elmer80
    Besiódemka zaniemogła? wysłane z Commodore 64
  24. elmer80
    Dziś albo jutro założę resztę ;-) Jak chcesz zobaczyć na żywo to daj nr na prw wysłane z Commodore 64
  25. elmer80
    Różnicę czuć ale za dużo nie napisze bo siedziałem tylko chwilę i bawiłem się regulacją. Jest wygodniej, miękko a zarazem bokami trzyma fotel przyjemnie. Zakres regulacji pozwala na ułożenie fotela że równomiernie podpiera ciało. Krótko mówiąc różnica ogromna. Po stronie kierowcy nadal jest naleśnik. Jak już całość założę to podzielę się wrażeniami z dłuższej trasy. wysłane z Commodore 64
×
×
  • Dodaj nową pozycję...