Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

elmer80

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1125

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez elmer80

  1. elmer80
    Widok Avanta pełnym bokiem bezcenny ;-) daj filma wysłane z Commodore 64
  2. elmer80
    Szkoda że film niedostępny bo lubię wieczorem obozy pooglądać... wysłane z Commodore 64
  3. elmer80
    Z tą minutą na mopie to przesada. Przecież zjeżdżając z autobana nie wpadasz na full gazie i gasisz auto tylko noga z gazu i wytracasz prędkość kilkaset metrów lub więcej. W tym czasie silnik nie spala paliwa więc nie produkuje ciepła. W benzynie zresztą nie ma turbo więc nie ma gdzie olej się usmażyć. wysłane z Commodore 64
  4. elmer80
    Ustawić też można tylko vcds potrzebny, kawałek prostej i gibkie rączki ;-)
  5. elmer80
    Podłącze się pod dyskusje. Problem mam taki że ręczny nie trzyma nawet jak na maxa zaciągnę a tarcze wyglądają jak na zdjęciu poniżej. Klocki są ok. Domyślam się że zacisk się blokuje!? Trzeba oddać do regeneracji cały zacisk czy można go rozruch..... ;-)???
  6. elmer80
    Jak tam temat eSki? Ja myślę o A6 C5 2,7BT a to chyba taki sam silnik tylko inny soft!? wysłane z Commodore 64
  7. elmer80
    Laptop jest kabel jest vcds lite też jest no i chęci są tylko umiejętności brak ;-) jak poczytasz co i jak możemy ogarnąć wysłane z Commodore 64
  8. elmer80
    Sprzedać klekota i nabyć reno albo fiata... Przynajmniej serwis tani zwłaszcza tego drugiego wysłane z Commodore 64
  9. elmer80
    piotrsob1 szacun za fachowe objaśnienie tematu a na potwierdzenie to u mnie krzywki "zjedzone" właśnie z boku co widać parę postów wcześniej na zdjęciach. wysłane z Commodore 64
  10. elmer80
    Jak chcesz sprawdzić wtryski to musisz zmierzyć ilość paliwa jaka przelatuje przez każdy wtrysk z osobna. Czyli jakieś menzurki pod wtryski i kręcisz. Mogą być literatki :-) wysłane z Commodore 64
  11. elmer80
    tak mi się wydaje ponieważ wytarcie krzywki nie jest na całej szerokości tylko tyle co trzonek zaworu a właściwie tłoczek w popychaczu. inna kwestia to obudowa samego popychacza-kiepski materiał został przetarty, przegrzany przez krzywkę i popękał na obwodzie tłoczka a to z kolei doprowadziło do wytarcia wałka
  12. elmer80
    Latające VW wysłane z Commodore 64
  13. elmer80

    Bixenon Xenon od A do Z

    elmer80 odpowiedział(a) na poziek temat w Audi A4 B6

    Naprawdę trochę przesadzasz z tą żarówką... W czym baby przeszkadza żeby na 5 minut do pierwszego lepszego elektryka podjechać :-]wysłane z Commodore 64
  14. elmer80
    krzysius no nareszcie... to teraz dawaj na kreskę z moim klekotem :-) wysłane z Commodore 64
  15. elmer80
    Witamy! wysłane z Commodore 64
  16. elmer80
    1. elmer80 X1 wysłane z Commodore 64
  17. elmer80
    https://www.youtube.com/watch?v=f62Z8Ev9OXA
  18. elmer80
    Nie ten wątek Panowie...I olejach macie milion stron rad, porad, kłótni i dygresji.... Polecam na sobotni wieczór wyborna rozrywka. wysłane z Commodore 64
  19. elmer80

    Sprężyny audi

    elmer80 odpowiedział(a) na Patryk41 temat w Audi A4 B6/B7

    Masz w przypiętych tematach rozpiskę sprężyn. Sprawdź kolory swoich i jaką masz kategorię wagową na wklejce w bagażniku/pod kanapą/w książce. Później możesz.eksperymentować ze spreżynami i jedną lub dwie kategorie niżej. wysłane z Commodore 64
  20. elmer80
    Metaliczne puknięcie przy ruszaniu to wina sanek. Wiem bo u siebie to miałem w B6. Sanki o numerze 8E0399313BD pasowały od B7. wysłane z Commodore 64
  21. elmer80
    Motul 505.01 co 12 tys Zaczął twardo chodzić i dudnienie coraz większe więc sobie myślę zajrzę pod dekiel... No i ch.. mnie strzelił wysłane z Commodore 64
  22. elmer80
    Nie grzejemy świec dwa razy... Pomimo zgaśnięcia kontrolki świec żarowych one dalej się grzeją. Odpalisz klekota a one dalej grzeją... Jeśli już to poczekać parę sekund po zgaśnięciu kontrolki.Tylko że przy aktualnych temperaturach powinien palić na tyk. Ja jak kupiłem swojego to dopiero przy -20 zastanowiłem się nad istnieniem świec :-) bo coś ciężko odpalał Okazało się że 4 były spalone... wysłane z Commodore 64
  23. elmer80
    Szklanki INA czarne jak widać... Wałek hgw nie pamiętam ale nie KS. Sam już nie wiem kto tu kogo wyciera!? Chyba pada popychacz i wyciera później krzywkę. wysłane z Commodore 64
  24. elmer80
    I w piz*u wylądował... Od wymiany 30 tys. wysłane z Commodore 64
  25. elmer80
    2 nakrętki między dystans a soczewkę i wtedy normalnie wszystko dokręcasz. W trakcie montażu cofnąłem regulacje na max w dół do samego końca. Miałem przez to wgląd czy palnik nie oprze się o przetwornice. wysłane z Commodore 64
×
×
  • Dodaj nową pozycję...