elmer80

Słychać u Was w środku auta "pracę" dławika? W sensie szum rozprężania gazu? wysłane z Commodore 64

EDC Tuning Otwock Ja robiłem to na odległość. Kupiłem kabel chińczyk z allegro zgrałem soft i mu wysłałem na mail. Za trzy godziny miałem plik który wgrałem. Teraz EGR jest wyłączony elektronicznie i odpięty wężyk. Błędów nie wywala. wysłane z Commodore 64

Faktycznie 0-13 i 0-18 jest... Ja świeżak w temacie jestem ;-) Jaki model konkretnie masz do sprzedania? wysłane z Commodore 64

Dlatego napisałem że trzeba wszystkie elementy naprawić , sprawdzić czy też wyregulować. Krótko mówiąc doprowadzić do stanu fabrycznego i wtedy można oczekiwać równomiernej pracy klekota. wysłane z Commodore 64

No super ale narazie 0-18 szukam... wysłane z Commodore 64

Witamy! wysłane z Commodore 64

I to mi się podoba! Ori i basta. Sam przerobiłem dwa alpine i jedno JVC aż wróciłem do ori... Chorusa. Zamiast kasety mamy yatour i piękny dźwięk stereo. wysłane z Commodore 64

Parcianka czyni cuda ;-)wysłane z Commodore 64

Na obudowie kompresora masz dokładne oznaczenie. Po tym kupisz każdą część. wysłane z Commodore 64

Normalnie hydrozagadka... wysłane z Commodore 64

Odpiąć i obserwować... Obstawiam że i tak przyczyna będzie inna. Trzeba dokładnie sprawdzić to co wspomniałem plus kąt synchronizacji. wysłane z Commodore 64

Na tych zdjęciach niewiele widać. Są zrobione prostopadle a powinny być pod kątem aby było ściankę przeciwległą do gwintowanego otworu montażowego PD. Na jednym zdjęciu widać że jest wyżłobienie ale nie można ocenić jak głęboko. Co do drgawek to przyczyn może być kilka. EGR, wałek lub właśnie uszczelnienia PD. wysłane z Commodore 64

Thx! Jeszcze isofixa z tyłu muszę dołożyć i będzie git :-D wysłane z Commodore 64

Chodzi o to że auto musi być ciągle na chodzie. Jak rozbiorę i coś pójdzie nie tak lub czegoś mi braknie to będzie lipa. A tak ściągam i zakładam wszystko nowe. 2 g odziny roboty ;-) wysłane z Commodore 64

Koledzy używał ktoś http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5474991263 wysłane z Commodore 64

Regulacja nie będzie działać... Więc tym o to sposobem przybył nam na drogach kolejny oślepiacz... wysłane z Commodore 64

Szukam zacisków do regeneracji. Myślę że dev zna się na robocie o będzie długo działał. wysłane z Commodore 64

Roboczogodzin z 12 ;-) ale to tylko dlatego że wszystko było prane. Fotele, kanapa oraz wykładzina podłogi. Do tego trzeba doliczyć pracę tapicera który przełożył materiał tylnego siedziska na mój stary stelaż. wysłane z Commodore 64

Wymiana foteli zakończona na 99% ;-) Pozostała wymiana climatronica i podpięcie kabli grzania tyłka. Wtyczka poduchy 3pin pasuje do gniazda które w B6 też ma 3 piny ;-) Ori wtyczka ma 2 piny. Na koniec wystarczyło vagiem skasować błąd i jest ok. Zasilanie sterowania lędźwia trzeba było przelutować - 2 kabelki. Kostka ze starych foteli wzięta także gładko poszło. wysłane z Commodore 64

Po różne drobiazgi... Staram się mieć numery spisane na kartce ale jak nie mam nr to mina Pana w ASO Lubin bezcenna jak musi ETKĘ przegrzebać za jakąś pierdołą. wysłane z Commodore 64

Mój z 9 sierpnia błąd wywala. Właściwie to wywalał bo spanky wykastrował EGR ;-) wysłane z Commodore 64

Mimo wszystko autor wątku ma wyjątkowe podejście do tematu. Wyjątek potwierdzający regułę... Ja rozumiem oszczędności itd ale reflektory H7 dostał gratis? Nie jeździ w nocy ani w deszczu? Niektórzy montują ksenony do lansu żeby na fiolecie bujać się po mieście a inni tak jak ja żeby w nocy czy też w deszczu lepiej widzieć a co za tym idzie podnosić bezpieczeństwo swoje i pasażerów. Uważam że ksenonowe reflektory powinny być obowiązkowe w UE tak jak ABS. wysłane z Commodore 64

Besiódemka zaniemogła? wysłane z Commodore 64

Dziś albo jutro założę resztę ;-) Jak chcesz zobaczyć na żywo to daj nr na prw wysłane z Commodore 64

Różnicę czuć ale za dużo nie napisze bo siedziałem tylko chwilę i bawiłem się regulacją. Jest wygodniej, miękko a zarazem bokami trzyma fotel przyjemnie. Zakres regulacji pozwala na ułożenie fotela że równomiernie podpiera ciało. Krótko mówiąc różnica ogromna. Po stronie kierowcy nadal jest naleśnik. Jak już całość założę to podzielę się wrażeniami z dłuższej trasy. wysłane z Commodore 64