dawidg2

Podjedz do aso to ci powiedza co i jak. Przyczepka powoduje większe się grzanie silnika i dlatego montuja w audi wydajniejsze wentylatory. Pewnie przy spokojnej jeździe z przyczepka nic się nie stanie ale jak pojedziesz w góry czy jakąś większą byś ciągnął to pewnie by nie wyrabial jeden wiatrak, bo tak u mnie np jest. Haka nie mam.

Nie wiem, nie śledziłem wcześniej wątków, tak napisałem pół serio pół żartem.

Sprzeda na części bo więcej zarobi niż za kompletne

Ja wróciłem z Leszna 40 minut temu.

Masz foty jak to świeci chodzi o przeciwmgielne. Bo cena za żarówkę dość duża by w ciemno kupować.

Tu http://www.audiklub.org/dane/a4/b8/color/87.htmlnie ma takiego jak piszesz. Czyżby nie pełne dane?

Rozbieraj i pierz od nowa. A potem rachunek bratu wystaw.

Pranie na mokro? ale żeby dojść między siedzeniami byś musiał je wyciągnąć.

W auto świecie sa zdjęcia nowej b9. Wnętrze podobne do tego z nowego q7.

W ulubionym miejscu foty

Na autostradzie może zgoda, ale nie na polskie warunki. Jechałem o 3 dziś nad ranem, dość spokojnie bo przez lasy, kilka wiosek po drodze, w mieście wysadziłem dwie osoby i powrót, to zeszło mi do 5.8 ale jechałem średnio 51km/h zrobiłem 40 kilka km, a prędkość max to było 90, większość trasy 70-80.

Na wsi mieszkam. Ale jeżdżę dość dynamicznie, więc dlatego też takie spalanie. Jak się szybko rozpędzę a potem jadę max 90 to na kompie schodzi do 5L i trochę. Ale to wtedy dziadkowa jazda Ale benzyna jeszcze pewnie więcej by paliła na tych moich trasach. Na pewno w tych naszych 2.0 nie pomaga DPF w oszczędnym spalaniu.

No ja robię trasy po 3km do roboty i spowrotem, trochę się też między firmami kręcę to jest nieco ponad 1km. 800 km to zrobiłem nad morze i spowrotem ale średnia prędkość to 100km ponad. Tak ogólnie ładna ta Twoja biała. Też chciałem albo niebieską czy czerwoną na końcu mi się czarna fajna trafiła.

Tylko że ja mam oponę 255. Ja tankuję koło 54 litry. Przeważnie przy zapaleniu rezerwy.

Po programie czy przed? Bo mój to pali więcej, robię od 500-800 km na zbiorniku. Chyba że sedan ma mniejszy bak? ale wątpię.

Ale tu chodzi tylko o podmianke by sprawdzić czy dobrze wskaźnik działa od paliwa. Nie musi odpalac do tej operacji.

Nie wiem jak w poliftowej b5 ale w przedlifcie się odkręcało dwie śrubki pod licznikiem i licznik wychodził. Potem się kostki odpinało i tyle. Co jakiś czas wyciągałem bo się żaróweczki podświetlenia przepalały.

Trzeba zegary podmienić na inne i sprawdzić czy nie jest wina wskaźnika w twoich.

Antenę gdzie masz? i jak kabel puszczony. Bo ja u siebie w sedanie tak myślę od roku gdzie wmontować CB, zresztą tras mało teraz robię więc nie potrzebne. No ale 7 lat było w poprzednim aucie więc jakoś za cicho teraz. Są różne modele http://konektor5000.pl/index.php?k50,radia-cb-radia-do-dyskretnego-montazusą też wersje mini CB. Tylko nie wiem jak z jakością, miałem Unidena 520 ale dałem go do ciężarówki, ale chętnie wziąłbym go z powrotem. Ale wymiary znów. Najlepsze miejsce pod podłokietnikiem ale chciałbym kabel od anteny schować bo gniazdko z prądem tam mam więc bez problemu.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/242262-hak-holowniczy-montaz-zmiany-w-ukladzie-chlodzenia/ten temat poczytaj też się haka dotyczy. Dział akcesoria owszem ale nie w kosmetyce samochodowej.

Westfalii chyba oryginalny. Był temat o haku do b8 trzeba pamiętać że jak hak się montuje, to są dwa wydajniejsze wentylatory chłodnicy założone. Trzeba sprawdzić jakie są w aucie i ewentualnie dołożyć.

Zwróćcie uwagę za co, bo jedni piszą o przełącznika szyb a drudzy o tych na fotelu. Więc czytajcie uważnie.

Ja w zeszłym roku byłem w Pobierowie. Możecie podjechać za tydzień w weekend 12-14 do Skorzęcina na rajd Truskawisko. Auta w sobotę po 18 nad jeziorem będą prezentowane. Może jak się uda to ode mnie będzie załoga Dacia 1300.

A mi teraz zaczął wyświetlacz że zostało ok 18 tys km i 29 dni do inspekcji. Skasować czy się umówić do ASO?

Wyklepią I będzie Git.