slo

ciężko to turbo zmienić ? ile powinni krzyknąć za podmiankę turba ?

:kox: FMIC najgorzej dopasować..

niedługo będzie lepiej. turbo z BRD kupione :naughty:

gleba już jest. nowe koła w garażu, czekam na wiosne:)

wywala wywala. potrzeba rezystor. bez rezania dostępny jest tutaj ---> REZYSTORY ŻARÓWKI LED H11 AUDI (2926739180) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. nie wiem czy mocniej, wymieniałem odrazu halogen bo stary był już rozwalony i cieknący. dobrze świeci, ja jestem zadowolony.

tak właśnie napisałem. Czyli mogę chwilkę pobrykać na turbo BRD bez zmiany softu? ---------- Post dopisany at 23:19 ---------- Poprzedni post napisany at 22:55 ---------- dmuchawka kupiona :kox:

jozek, H11 CANBUS LED 27xSMD BIAŁA DZIENNE DRL HALOGEN (2912513053) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. coś takiego

mhm.. czyli najlepszym wyjściem będzie założenie teraz BRD, pojeżdzenie chwilę do czasu aż nie założe FMIC, potem dopiero program ?

Jest sens, jak nie masz na razie kasy na wszystko to wsadzaj brd i rób program. Jak wsadzisz FMIC na rurach o średnicy 51mm to korekta wcale nie jest potrzebna - można zrobić, a nie trzeba. Będzie jeździło, ale to niewykorzystany potencjał. Jak masz zamiar kupić BRD a nie robić softu, to lepiej wstrzymaj się i zbierz kasę na BRD+soft. ~~800zł zrobię teraz BRD plus program. intercooler to wytrzyma ?

mam już wdzianko dla bart-sa

Bart-s na mikrofonie

możliwe. Czyli BRD bym już miał. Jest sens robić program na BRD a FMIC dopiero troszkę później plus korekta ? Jak będzie jeździło auto z BRD bez programu ? Bezpieczne to? Nie będzie wpadać w tryb awaryjny ? Magic, ile orientacyjnie FMIC do a4 b6 ? same części, bez robocizny

:hi:dzięki. jak mi gość przez tel powiedział że BRD steruje elektronika trochę zgłupiałem. Ale jeśli tak nie jest to w porządku.

Już sobie poradził Chyba. Dzwoniłem w kilka miejsc i mam pewne rozdarcie wewnętrzne. Jeden gościu od turbin mówił, że turbo z BRD ma sterowanie elektroniczne, a to z AWX jakieś inne, mechaniczne. Ponadto może wystąpić problem ze spasowaniem BRD do mojego silnika, bo BRD produkuje KKK a AWX Garrett i mocowanie może być inne dlatego jeszcze muszę się dokładnie dowiedzieć. Istnieje jeszcze inna możliwość, turbina zostaje ta z AWX a przeszczepiamy wałek z turbiny która występowała w golfie/leonie 150konnym o oznaczeniu ARL. Ale z tego co pisze na forum BRD powinna pasować.. plus delikatna przeróbka węża.

Niektórzy mówią, że BRD ciężko zapakować zamiast AWX.. I problem jest ponieważ BRD ma sterowanie elektroniczne. To prawda ?

Pany, jakiś namiar na dmuchawkę BRD ? na giełdzie jutro coś znajdę ?

po to się robi żeby ciskać FMIC na wiosne/lato jak się zrobi ciepło

łaadnie :kox: sprzęgło i IC wytrzymuje to jeszcze ?

rozumiem od dołu wyjmujemy turbo ? Ile na oko koników wyjdzie po programie na BRD ?

Magic, cieżko tą turbine wymienić ? powierzyć to jakiemuś mechanikowi ? chciałem zrobić program w poz później.

ja śmigam do poz

arek wsadza do swojego pazdziocha 3.0 mpi plus quattro JOKE

joo dzięki, jakoś się z nim może dogodum

szukam dmuchawki BRD, ma ktoś jakieś namiary ?

a jest jakiś wąż pasujący ?