domjenick

...506...

jeszcze nie wiem,zalezy od funduszow i zapotrzebowania-jesli beda polamane lopatki,to wymienic trzeba,na pewno po nowym roku(chyba,ze sie roz....oli szybciej) wpierw przeglad turbawki,potem bede myslal-myslalem nad GT2X ,albo kkk ,ale to wszystko na razie w sferze przemyslen i porownan-nie domagam sie wiekszej mocy -150 kucy mi wystarcza...chyba,ze cos trafie w okazyjnej cenie...

jakmasz ciezka noge-to zawsze zezre wiecej...ale prawie 20 ,moze masz dziure w przewodach....

zainteresowal mnie ten watek i dodam cos od siebie-projekt odwazny,ale zdjecia pokazuja,ze jest ok,jest to cos niepowtarzalnego,bo niewielu by sie porwalo na to,ale widac,ze Tobie sie udalo...no moze z fanfarami poczekajmy na efekt koncowy,ale to juz chyba wkrotce... -osobiscie pod pojeciem ''tuning'' rozumiem roznego rodzaju ulepszenia i przerobki-swojego rodzaju ''niepowtarzalnosci'',cos,co odrozni Twoje auto ,od innych-wiec jesli widze to,co robisz budzi we mnie podziw,za wklad ,tylko po to,zeby bylo inne-podoba mi sie pomysl,wykonanie jest sprawa indywidualna,a najbardziej liczy sie efekt koncowy

dziekowac ... i wszystko jasne...[br]Dopisany: 21 Październik 2008, 00:47_________________________________________________...co my bysmy bez Was zrobili... [br]Dopisany: 20 Październik 2008, 23:53_________________________________________________...sprawdzalem zawor i jest ok,jeszcze jak w sobote bedzie ladnie to zajrze do turbawki,bo slyszalem ze przyczyna furkotania moze byc wylamana lopatka/tki w turbince jesli by tak bylo,to trzeba by kupic nowe turbo,no ale to jest niezbedny wydatek-bo turbo i tak trzeba wymienic,tyle ,ze to by byl konkretny powod...

...on juz sie nie zmieni...

...mam nadzieje,ze miales na mysli ich lapy...

poswiec nocke ,albo dwie ,siadz w aucie z ciemnymi szybkami i obserwuj...jesli to jest nagminne,to wroca...dalej sobie dogwizdaj

potrzebujesz troche czasu i mozesz to zrobic nawet na parkingu ,przed domem,byle nie padalo,bo to srednia przyjemnosc-zawsze 250 zlotych w kieszeni

485-

a jak tam raggaman?

ten tez jest niezly http://uk.youtube.com/watch?v=TdcNS_ZzExo&feature=related

...masz racje,rozmawialem z przedstawicielem swojego banku i powiedzial,ze oni robia ,co moga,ale codzien w calej Anglii notuja przypadki kradziezy pieniedzy z czyjegos konta,poslugujac sie karta,albo danymi z niej-nie bylo jescze przypadku,zeby ktos,wlamal sie do systemu bankowego i wyczyscil caly bank-tylko poszczegolne konta :gwizdanie:[br]Dopisany: 17 Październik 2008, 20:41_________________________________________________no i pieniadze za jedna tranzakcje wrocily na konto,czekam na rozwoj sytuacji z druga bank obiecal,ze w przyszlym tygodniu wszystko bedzie jasne i pieniadze w calosci wroca na konto-zobaczymy...

sprawdz plyn,moze malo i zaczyna sie upominac -potem zacznie warczec,a na koncu zdechnie

a jak to jest uaktywniane-kodowaniem,czy to jest dodatkowa opcja?

465-czasem jak mam okazje wale z innego kompa ,a jak sie przedstawia sytuacja z roznica glosow pomiedzy innymi dzieciaczkami?

wkleilem fotki ze spota,Nies ,jak znajdziesz chwile,to dorzuc swoje, tu jest link- http://www.a4-klub.pl/smf/zlociki_i_spociki/spot_w_leedspo_raz_pierwszy-t50376.0.html;msg542308

449 ode mnie

jesli nie widac wyciekow,to ta wersja wydaje mi sie najprawdopodobniejsza...tyle,ze wtedy wybijaloby wode ze zbiorniczka...

nie wiem dlaczego,ale ja musialem ich uzyc

jesli nic nie znajdziesz ,podepnij waz z cisnieniem i pompuj i obserwuj

znalazlem tylko to

nie wiem ,czy o to ci chodzi,ale moze to wykozystasz jakos- Coding Byte 00 Manufacturer 01 Audi 02 Skoda 03 Seat 04 Volkswagen Byte 01 Model 03 Audi A3 (8P) / Seat Altea/Toledo (5P) / Seat Leon (1P) / Skoda Octavia (1Z) / VW Golf (1K) 04 Audi A4 Limousine (8EC) / VW Passat (3C) 05 Audi A6 Limousine (4F2) 0C Audi A4 Avant (8ED) 0D Audi A6 Avant (4F5) 13 Audi TT Coupé (8J) 14 Audi A5 Coupé (8T) 1C Audi A4 Cabriolet (8H) / VW Eos (1F7) 23 VW Tiguan (5N) Byte 02 Market 00 Europe / Rest of World (RoW) 01 North America 02 Russia (GUS) / China 04 South Africa 08 Mexico / Taiwan / Korea Byte 03 Emissions 00 EU-II 03 EU-IV 06 USA LEV 0A USA ULEV II Byte 04 Transmission 02 Automatic Transmission "multitronic" (01J) 18 6-Speed Manual Tansmission 19 Automatic Transmission (09L) 1C 6-Speed Direct Shift Gearbox (DSG/02E) Byte 05 Special Functions I 03 Front-Wheel-Drive (FWD) / Climate Control not equipped 07 Front-Wheel-Drive (FWD) / Climate Control equipped 0C All-Wheel-Drive (AWD) / Climate Control not equipped 0F All-Wheel-Drive (AWD) / Climate Control equipped Byte 06 Special Functions II Bit 0 Cruise Control installed Bit 1 Adaptive Cruise Control (ACC) installed Bit 2 Suspension Levelling installed Bit 3 Trailer installed Byte 07 Cooling 18 1 Cooling Fan 20 2 Cooling Fans 60 2 Cooling Fans + Additional Water Pump Adaptation Basic Setting Throttle Body Prerequisites: * Ignition ON * Engine OFF * System voltage at least 11.0 V. [select] [01 - Engine] [basic Settings - 04] Group 060 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] Wait until Field 4 shows "ADP. O.K.". [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] * Switch Ignition OFF. Kick Down Prerequisites: * Ignition ON * Engine OFF * System voltage at least 11.0 V. [select] [01 - Engine] [basic Settings - 04] Group 063 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] Press the pedal to the floor and hold it their for at least 2 seconds. Observe Field 4, once the adaptation is successfully done it should show "ADP. O.K.". [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] * Switch Ignition OFF. Fuel Pump Prerequisites: * Ignition ON * Engine ON * System voltage at least 11.0 V. [select] [01 - Engine] [basic Settings - 04] Group 103 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] Wait until Field 4 shows "ADP. O.K.". [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] * Switch Ignition OFF. Intake Manifold Runner Prerequisites: * Ignition ON * Engine OFF * System voltage at least 11.0 V. [select] [01 - Engine] [basic Settings - 04] Group 142 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] Wait until Field 4 shows "ADP. O.K.". [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] * Switch Ignition OFF for at least 60 seconds. Readiness [select] [01 - Engine] [basic Settings - 04] Group 200 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal (Full Throttle) at once to activate the basic setting. Field 1 shows the steps counter, which counts down to 0 - then setting readiness is done. Stay on the pedals as long as the procedure lasts. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Special Functions Checking Fuel Pressure Prerequisites: * Ignition ON * Engine ON (Idle) * System voltage at least 11.0 V. * Coolant Temperature at least 80 °C [select] [01 - Engine] [Meas. Blocks - 08] Group 103 [Go!] Field 1: Fuel Pressure (Low), Specification: 2800...7200 mbar Field 2: Fuel Pump Adaptation, Specification: -1000...+1000 % Group 140 [Go!] Field 3: Fuel Rail Pressure (High), Specification: 25.0...110.0 bar Increase the Engine Speed while checking this value, the Pressure has to rise with the Engine Speed. Group 230 [Go!] Field 1: Specified Fuel Rail Pressure (High) Field 2: Actual Fuel Rail Pressure (High), Specification: 25.0...110.0 bar Field 3: Deviation between specified and actual fuel pressure, Specification: max. 5.0 bar [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] [br]Dopisany: 24 Październik 2008, 22:25_________________________________________________http://en.openobd.org/audi/a4_8d.htm#01 http://wiki.ross-tech.com/index.php/Control_Module_Maps moze sie przyda...

moje zdanie jest takie,ze taki,jak w s4 jest maly i mozna powiedziec w dobrym smaku-albo sie podoba,albo nie,ale te wieksze nie pasuja do aut z 4 drzwiami...

tez mamy taka nadzieje,jedz ostroznie...