szczawik

ja polerowalem kiedys ATSy do Skody Felicii Pickup:decayed: kupilem je kiedy wygladaly tak: podczas prac: tydzien pozniej, ze 2 kraty piwa, troche scansolu, tone pasty i kilometr filcu:wink: felgi byly potraktowane scansolem zeby pozbyc sie farby i lakieru bezbarwnego, nastepnie spolerowane i odmalowane zostaly detale na czarno... ogolnie syzyfowa praca, ale jak ktos nie ma co robic podczas urlopu to polecam:decayed:

jak ruszy to daj znaka, chetnie podjade zobaczyc jak potrafisz zaczarowac auto, mam okolo godziny drogi do Ciebie - Stord?

przynajmniej nie ma stracha, ze mu ktos pod marketem przerysuje:decayed:

wiem, ze nie mieszka, ja tez nie mieszkam, ale dziury mozna trafic wszedzie:wink: te 17'' wytrzymaly wiele, ale dziura byla gleboka na okolo 10cm i jakos niefortunnie wpadlem w nia, czekam na odszkodowanie od zarzadu drog, na miejscu byla policja wiec wszystko jest udokumentowane... koniec tematu:)

ja bym nie zszedl na mniej niz 40 w profilu... ostatnio jechalem z Wawy, wpadlem w dziure, postawilo mnie bokiem, 17'' felga zrobila sie kwadratowa, opone szlag trafil 225/40/17... teraz mam 18'' 225/40 i dalej jadac po Polsce wypatruje uskokow w drodze, zeby nie powtorzyc historii:decayed:

kilka fantów nabytych dzięki sieman parts: - nowy włącznik świateł - zestaw do zastąpienia korbotronic na tyle, boczki+silniczki+panel sterowania 4x - felunek OZ Racing 18" Dzięki sieman:wink: Macie jakieś sugestie co do opon, bo zastanawiam się nad 235/40 albo 45/18 TOYO, Pirelli albo Uniroyal?! ---------- Post dopisany 18-04-2012 at 00:06 ---------- Poprzedni post napisany 22-03-2012 at 18:54 ----------

wsteczny naped rakietowy:decayed:

jestem z Piotrkowa Tryb., ale moja dziewczyna studiowała w Nysie, ja we Wrocku, więc bywałem co weekend:wink: fajne forty macie:decayed: a ta Calibra to mnie po prostu powaliła, myślałem że takie rzeczy to tylko w filmach:grin:

Będąc kiedyś na wycieczce w Nysie zrobiłem zdjęcie:decayed: Calibra Hunter:wink:

Boooże:facepalm: widzisz i nie grzmisz... kur*a te wloty to od Lambo chyba zajumali:decayed:

dobre wozidelko z LDZ:) oponka ciekawa, mam zamiar kupic podobna i troche sie obawiam jak to bedzie sie zachowywac na drodze... co do ringow, kwestia gustu:decayed: program robiles w LDZ? jestem z Piotrkowa i szukam czlowieka z hamownia, jakos na wakacje, bo musze ogarnac silnik jeszcze... pozdro!

a moze nie maluj nowych czesci tylko zrob a4 harlequin:decayed: fajny furacz!

pozytywnie nakręcający film

x360: szczawik1987PL http://battlelog.battlefield.com/bf3/pl/soldier/szczawik1987PL/stats/367609168/xbox/

nie mam pojecia o czym spiewaja, ale wpada w ucho wieczorem...

zacny srebrnik:D

auto ninja:D

a tam:D to im zblokujesz albo pozaklejasz taśmą włączniki na tyle:D

ladne autko, wrzuc elektryke szyb na tyl:)

ladnie wozidelko, felgi superowe, troche polerki i bedzie git majonez, jak to mowi pewna dosc znana postac glupio pytac zeby mnie tu nie zjedli... ale, kij zapytam... miales fabryczna instalacje do podswietlenia nawiewow?!

mialem oklejone kilka plastikow w poprzednim aucie folia 3M carbon (klejone na cieplo z pomoca opalarki), jesli zostawisz odpowiednio duzo miejsca na zakladke to nawet jak beda Wam jaja zamarzac to nic nie powinno sie stac z folia (moje listwy przetrwaly norweskie mrozy)... najwazniejsza czesc to dokladnie oczyscic klejona powierzchnie! po latach mozna zerwac folie i po podgrzaniu opalarka mozna ja przykleic znowu... wiec moim zdaniem jest na pierwszym miejscu jesli chodzi o mozliwosc powrotu do wersji ori.

ergasm:D

taki wojskowy troche kolor:) ladne auto, jak juz wrzuciles chrom relingi to ja bym dorzucil listwy dookola szyb tez w chromie.

moim skromnym zdaniem nr2:)

do zacisków dobrze spisuje się hammerite, dobrze wyczyścić i 2 albo 3 razy pomalować...