wyzyk83

programem u tunera

ja latam na dębicy po 200 i śą bardzo ciche

120KM jest do ugrania bez zmiany osprzętu

że klocek nie jest równolegle do tarczy

na bicie tarczy składa się wiele czynników

już poprawiałem nie jedno auto po wymianie tarcz i klocków przez osoby które myślą ze to tylko pare i śrub i przełożeniu tarcz i klocków ludzie kupuja drogie tarcze i klocki a przez zły montaż tak szybko zaczynają bić

ja ci pisze o przodzie a ty otyle

ja mam auto od stycznia i nie mam z kim porównać kupłem juz 2 ori termosaty i czekaja na wymianę ja chcę spróbować bo mi nie łapie temperatury nawet przy plus 5 stopniach kolega ma tiguana 2011rok 2.0CR i mu łapie 90 stopni bez problemu obojetnie od stylu jazdy

a co ma chip do awaryjności? mam trzecią A4 wszystkie TDI innej konstrukcji VP, PD, CR po mapie z żadną z nich nie miałem problemów i awarii

ostatnio mierzyłem oby 2 klocki nie było róznicy a ferodo je rozgranicza na b5 i b6/b7 według TRW GDB1307 ten sam klocek nadaję się do b5 i b6/b7

chłopie masz stare 1,9 żadnych dpf itd. ciesz się jazdą i nie kombinuj zrób mu chipa i bedzie git masz 1z?

według producenta róznia się rozmiarem ostatnio mierzyłem osobiście klocek Fdb1717 i FDB1323 i obudwa miały 74mm wysokości

tak tylko trzeba dać adaptery temat opisany na forum

będą dobre pasują pod tarcze 288 i 312 spełnią twoje oczekiwania w tej cenie i klasie produktu lepszych nie kupisz

kup zamienniki są po 50zł i nie są odchudzane jak ori

a4 b6 ma tylko wkładkę od strony kierowcy a4 b5 ma z obydwu stron

pisałem wcześniej miałem made in fracne made in germany made in slovakia

w5w w nogach, lamki drzwi i schowek tył podsufitka 2szt. i przednie 2szt ba9s też najlepiej boczna podsufitka przód 2sz 42mm oświetlenia bagaznika 2szt. 39mm

na poczatek zrób zwykłego chipa bedą okolice 140KM

w5w led najlepiej boczna

pisałem wcześniej że jestem zadowolony w b6 też miałem presto i było ok

ja ma w a4 b8 też presto uhp2 dedykowany rozmiar to 245/40R18 ale kupiłem 225/45R18 bo na 245 szarpało kierą na koleinach mam felgę 18" 8j i dobrze leży 225 na plus rant ochronny

troche czasu potrzeba aby na nowej tarczy sie rant zrobił gdybym miał tarcze 288x15 przy wymianie nawet bym sie nie zastanawiał nad 288x25 jarzma i zaciski pod 288x25 kupisz za grosze

przód są fabrycznie tylko te 2 możliwości

tył nie jest wentylowany! przód średnica taka sama kwesta czy wentylowana czy nie