wyzyk83
-
Postów
1476 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez wyzyk83
-
a jak dajesz gazu to wisko przyśpiesza?
-
mówie o obrotach na biegu jałowym nie obroty silnika sterują wiskozą tylko element termiczny wiskozy
-
dokładnie
-
wisko powinno się dać zatrzymać ręką a uszkodzone wisko objawia się zwiększaniem obrotów wraz ze wzrostem obrotów silnika prawidłowo obroty silnika nie powinny mieć wpływu na obroty wisko
-
albo 2 kpl master sporta
-
to tez mam zrobione ale tylko jak drzwi otwieram to mi świeci razem z lampkami w drzwiach (tak chciałem) zasilanie do tyłu leciałem od kratki nawiewu (kratki miałem ori podświetlane) przód wiadomo od podświetlenia przycisku szyb
-
ja leje tylko ori nawet jak miałem b5 lałem ori każdy mówi że ori to syntetyk a to lekki olej mineralny następca G00200 bo po nim korodowały magle oto wlepka z płynu g00400m2
-
bo febi 6162 podaje że Spełnia normy: BMW 81 22 9 407 549 febi 6161 spełnia normę audi G00200 i G00400M2
-
ten płyn 6162 nie nadaję się do oooo lej ori g00400m2
-
tzn. ja to wymieniłem na nowe z innej maty przelutowałem
-
kazik87 a klamki też podświetlanie robisz bo ja u siebie robiłem z taśmy led efekt lepszy niż ori
-
tył zrobisz nie zależnie nogi i drzwi z MK
-
musi działać bo MK nie wie czy zapala drzwi czy nogi tylko podaje impuls a nogi się zapalają razem z drzwiami tak jak w ori nie którzy nogi wpinają w pomarańczową kostkę pod podstopnica i zapala sie to razem ze światłami w sufitówce i obojętnie które drzwi otwierasz palą się wszystkie nogi
-
masz racje ale plus trzeba było tak i tak wpiąć w MK
-
tak działa nie zależnie przód lampki podłączałem w drzwiach pod silniczki a nogi przy słupkach
-
musiałbym zajrzeć do modułu bo niepamiętam wiem że najpierw podłączyłem na odwrót jak otworzyłem prawe drzwi to zapalało nogi i lampki w lewych drzwiach wystarczyło zamienić piny i jest ok
-
jaki febi włałęś bo są 2 rodzaje i obydwa są zielone
-
przecież nie wszystkie piny były w kostce przy MK skoro nie miałem podświetlenia nóg i drzwi włożyłem w odpowiednie miejsca piny i hula przecież oświetlenie nóg zapala się razem z oswietleniem drzwi także podłączyłem to pod MK
-
mi kiedyś fotel nie działał i takie małe coś musiałem przelutować w macie wielkości baterii od zegarka
-
tym bardziej że wisko w zamienniku to porażka
-
ja nic nie musiałem kodować a piny w puste włożyłem miejsca tylko nie pamietam numerów wpinałem 2 piny jeden od jednych drugi od drugich drzwi i nóg oczywiście to były plusy masę podpiełem wspólnie pod pierwszy lepszy brązowy przewód jak nie zapomne to zerkne do modułu i damznać
-
albo EGR bez logów ciężko
-
bez logów ciężko ale to typowy objaw na zapieczone turbo
-
wejdź do auta i zamknij pilotem drzwi i zobacz czy możesz otworzyć drzwi klamką od środka jak nie pójdzie to masz opcję safe
-
lekki olej minerlany
